张勇
- 作品数：5 被引量：28H指数：2
- 供职机构：北京交通大学机械与电子控制工程学院更多>>
- 相关领域：自动化与计算机技术交通运输工程机械工程金属学及工艺更多>>
- 基于电传动模型的机车优化操纵方法研究被引量：2
- 2012年
- 为了降低能耗,节油能源,提出了通过改变机车司机的行车操纵方式降低机车能耗的方法。以DF7G内燃机车为研究对象,采用系统辨识的方法建立内燃机的电传动模型,探讨了不同操纵方式对内燃机车运行距离、运行时间及燃油消耗的影响,并对列车运行过程的运行时间、运行距离和油耗进行了仿真。最后,采用Power-Builder软件建立了内燃机优化操纵评测系统,实现了内燃机车以不同操纵方式运行时,整个运行过程的运行特性分析及操纵方法比较。通过该系统可知,采用惰性的方式,并且尽量减少机车的不必要制动可以大大降低燃油消耗,从而规范司机操纵机车的方式,达到节约能源的目的。
- 张勇谭南林
- 关键词：内燃机车节能仿真
- 机车远程数据传输与存储系统设计方法被引量：2
- 2006年
- 本文介绍基于无线传输技术的机车远程数据传输与存储系统的设计方法,将机车的相关数据通过GPRS传输到地面监控中心,地面监控中心以SQLSERVER2000设计数据库,利用DEL-PHI编程设计与数据库的接口,并将数据存储到数据库。
- 张勇谭南林苏树强
- 关键词：GPRSDELPHI数据库
- 基于遗传算法的内燃机车优化操纵研究被引量：11
- 2013年
- 机车优化操纵技术可以有效降低铁路单位能耗。结合线路纵断面特点采用遗传算法求取机车能耗模型最优解,提出了遗传算法研究优化操纵问题的一种新方法:以信号机位置为关键控制点,对各点速度和操纵方式编码后求解机车能耗模型的方法。以京沪线十二里阁至桥南站为例分析了优化结果,节能效果达到13.4%。实验结果表明,该方法比传统PID控制更有效的降低了机车能耗。
- 张勇谭南林
- 关键词：遗传算法节能
- 基于遗传算法的电力机车优化操纵方法被引量：1
- 2013年
- 铁路运输部门是国民经济中耗能最大的单位之一,其节能研究具有重要意义,通过改进机车的操纵方法以实现列车的节能运行,是一条经济有效且直接可行的节能途径.本文通过对东风-济南西HXD3型电力机车的实际运行数据的计算,得出了电力机车的基本阻力、坡道和曲线等附加阻力等参数,给出了一种间接计算电力机车能耗的模型,使得在未记录电表值情况下能够给出能耗的参考值.将计算值与实际能耗进行比对,模型的准确率在90%左右.同时以东风—王村区段为例进行了操纵方法寻优,选取该区段的8个信号机的位置作为关键点,并对各个关键点进行了速度与手柄位的编码,使用遗传算法,得到了该区间的优化操纵方法.经计算与实际能耗相比减少30%左右,效果显著.
- 张勇谭南林董晖
- 关键词：电力机车节能遗传算法
- 超声波探伤发射电路中电阻的影响被引量：12
- 2009年
- 研究了超声波探伤发射电路中各个电阻对超声发射的影响。首先,对超声波A型脉冲反射式发射电路进行了软件仿真,针对仿真结果中激励电压峰值偏小的问题,运用基尔霍夫电压定律详细推导了各个电阻与激励电压的数学关系,从理论上解释了导致仿真结果偏小的原因。在仿真试验和理论推导计算的基础上,进一步详细分析了各个电阻与激励和发射脉冲之间的关系。最后得出了开关器件电阻不宜忽略,充电电阻和阻尼电阻应合理取值的两个结论。
- 郑君张冬泉张勇
- 关键词：超声波探伤发射电路电阻
