张伟
- 作品数：4 被引量：10H指数：1
- 供职机构：南京航空航天大学航空宇航学院土木工程系更多>>
- 发文基金：江苏省自然科学基金国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学更多>>
- 纤维与膨胀剂对大掺量矿物掺合料混凝土塑性收缩开裂的影响被引量：9
- 2006年
- 采用平板限制收缩试验法,研究了聚丙烯纤维、钢纤维与膨胀剂及其复合技术对大掺量矿物掺合料混凝土早期塑性收缩开裂的影响。结果表明,大掺量矿物掺合料混凝土的早期抗裂性大小顺序为:纤维增强高性能膨胀混凝土>纤维增强高性能混凝土>混杂纤维增强高性能混凝土>混杂纤维增强高性能膨胀混凝土>高性能膨胀混凝土。因此,采用膨胀剂与钢纤维的复合技术是防止混凝土发生塑性收缩开裂的比较理想的技术措施。
- 李美丹余红发张伟张建业燕坤
- 关键词：高性能混凝土大掺量矿物掺合料塑性收缩
- 高等级公路沥青路面早期水损坏原因分析及对策
- 2007年
- 通过对泰州地区高等级公路沥青路面早期水损坏的室外调查及数据统计,分析该地区高等级沥青路面早期水损坏的现象及规律,并通过钻心取样对路面芯样进行马歇尔、抽提等室内实验研究,总结出该地区高等级沥青路面早期水损坏的原因,主要是路面空隙率过大、施工拌和不均以及选用材料质量较差,最后提出最佳的聚合物沥青混合料防治早期水损坏的有效措施与方案,通过减少现场空隙率,加强施工现场管理与控制,并选用优质的材料,可以有效防治该地区高等级沥青路面早期水损坏。
- 任晓杰张伟朱雨林
- 关键词：沥青路水损坏改性沥青集料级配
- 高速公路沥青路面早期水损坏原因分析及对策被引量：1
- 2007年
- 通过对泰州地区高速公路沥青路面早期水损坏的室外调查及数据统计,分析该地区高速公路沥青路面早期水损坏的现象及规律。介绍了钻心取样对路面芯样进行马歇尔、抽提筛分等室内实验研究的情况,总结出该地区高速公路沥青路面早期水损坏的原因主要是空隙率过大、施工拌和不均以及选用材料质量较差。最后提出防治早期水损坏应减小现场空隙率、加强施工现场管理与控制、选用SBS改性沥青。
- 张伟艾军朱雨林
- 关键词：高速公路沥青路面水损坏
- 大掺量矿物掺合料砼基本力学性能的试验研究
- 2007年
- 采用高效减水剂、高效引气剂、活性掺合料、高性能混杂纤维以及膨胀剂等复合技术和合理的养护工艺制备出不同强度等级的大掺量矿物掺合料砼,测定了其基本力学性能。结果表明,外加剂(膨胀剂及引气剂)混杂与二元纤维混杂(聚丙烯纤维+普通钢纤维)多元复合均能不同程度地提高大掺量矿物掺合料砼的抗压强度、抗弯强度和抗劈拉强度,而与三元纤维混杂(聚丙烯纤维+聚酯纤维+普通钢纤维)多元复合则表现出不同的规律,砼的抗弯强度在各龄期均有所提高,而抗压和抗劈拉强度有所降低。
- 张建业余红发黄东升燕坤张伟李美丹
- 关键词：公路大掺量矿物掺合料抗压强度抗弯强度劈拉强度
