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张磊

作品数:3 被引量:2H指数:1
供职机构:华中科技大学船舶与海洋工程学院更多>>
相关领域:交通运输工程自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 2篇交通运输工程
  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 2篇水下
  • 2篇流噪声
  • 1篇大涡模拟
  • 1篇研究方法
  • 1篇运动特性
  • 1篇直接计算法
  • 1篇声基阵
  • 1篇首部
  • 1篇数值模拟
  • 1篇数值模拟研究
  • 1篇水下航行
  • 1篇水下航行器
  • 1篇水下潜器
  • 1篇逃离
  • 1篇潜器
  • 1篇潜水艇
  • 1篇基阵
  • 1篇航行
  • 1篇航行器
  • 1篇LES

机构

  • 3篇华中科技大学
  • 2篇中国舰船研究...
  • 1篇浙江大学

作者

  • 3篇张磊
  • 2篇王赤忠
  • 1篇孙江龙
  • 1篇张俊杰
  • 1篇陈德喜
  • 1篇宋磊
  • 1篇刘国庆

传媒

  • 2篇舰船科学技术

年份

  • 3篇2017
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
水下潜器首部声基阵区流噪声研究方法被引量:1
2017年
水下潜器在航行过程中,主要使用声呐来探测敌方舰艇以及自身位置。主声呐一般安放在潜艇首部位置,可分为主动声呐与被动声呐。在探测目标时,噪声是2种声呐系统都必须克服的干扰因素。针对自噪声中的流噪声,首先使用LES模型对水下潜器的外流场进行仿真计算。在获得流场中的脉动压力分布后,将其导入基于Lighthill声类比理论的声学软件ACTRAN中进行声场仿真计算,实现了对水下潜器首部声基阵区流噪声的数值预报。研究了航速、共形阵的安装位置和基阵单元安装面形状对声基阵区流噪声传播的影响。结果表明:航速越大,流噪声越大;增大声呐安装面与导流罩的距离以及使用较光滑的安装面,可以减小声基阵区流噪声的大小。
樊林旭张磊陈德喜刘国庆王赤忠
关键词:水下潜器首部流噪声LES
水下航行器头部流噪声性能数值模拟研究被引量:1
2017年
流噪声的降低对水下航行器的隐蔽性提升、主动声呐系统探测能力的提高具有重要意义。首部作为水下航行器主要构成部分,其线型设计的优劣直接关系到流噪声性能和声呐系统工作环境的好坏。基于大涡模拟(LES)的流场计算结果,采用ACTRAN这一声学软件对2种不同头部线型、不同速度、不同攻角、不同监测点处的流噪声性能进行研究。分析研究发现,水下航行器流噪声能量主要集中在低频段,随着速度的增大而增大。在速度、攻角相同的情况下,头部端面半径小、头部长度较长的模型具有较好的流噪声性能。在同一模型下,头部驻点处的流噪声比头部端面一定半径处任何点的流噪声要小。将数值模拟与水下航行器流噪声特性水洞试验研究进行对比,两者得到的结论一致。
张磊樊林旭沈理姣张俊杰孙江龙王赤忠
关键词:水下航行器大涡模拟流噪声
漂舱释放直接计算法
采用直接计算方法对某简化漂舱模型释放逃离过程进行模拟,求出该漂舱的运动特性参数和成功释放的间隙值.根据受力以及运动特性,将漂舱释放过程分为滑动、耦合运动两个阶段.将直接计算的结果与漂舱绕定轴转动这种简化分析得到的间隙值进...
张磊宋磊孙江龙
关键词:潜水艇运动特性直接计算法
共1页<1>
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