李鹏
- 作品数：3 被引量：10H指数：3
- 供职机构：南京理工大学机械工程学院更多>>
- 发文基金：中央高校基本科研业务费专项资金国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：理学交通运输工程自动化与计算机技术机械工程更多>>
- 基于自适应阈值的虹膜分割算法研究被引量：3
- 2018年
- 虹膜分割是虹膜识别必不可少的过程,目前虹膜分割算法一般都是采用固定阈值对图像进行二值化,然后通过Hough变换检测圆的方法。虹膜颜色相对较浅,这样的方法不仅需要合理的输入参数,而且无法通过二值化方法分割出虹膜区域,鲁棒性很差。为此,提出了一种自适应的虹膜分割算法:用自适应阈值对图像进行二值化,通过一阶中心矩计算瞳孔中心点的位置,进而分割出瞳孔;对原图像进行直方图均衡化,以瞳孔中心为圆心,用不同角度和不同半径的扇形对图像进行扫描,求出不同半径扇形圆弧区灰度值和之差的最大值所对应的半径,根据半径和瞳孔中心找出若干点,再通过这些点进行圆的拟合。实验结果表明,该算法能够较好地分割出虹膜区域,鲁棒性强。
- 李鹏曹兵
- 关键词：自适应二值化灰度值
- 含蜂窝夹层的V型底部复合装甲仿真研究被引量：3
- 2019年
- 车辆底部的抗爆炸冲击问题一直是防护型车辆领域的研究重点。为了提高车辆底板的抗爆炸冲击能力,利用LS-DYNA软件,采用任意拉格朗日—欧拉算法(Arbitrary Lagrange-Euler,ALE)对爆炸冲击作用下某车辆台架V型底部结构响应进行了仿真分析。首先通过对比仿真结果与试验结果,验证算法的准确性,然后在V型底部结构中安装单层横向、纵向以及双层横向3种不同形式的蜂窝夹层结构,通过比较不同蜂窝夹层结构在爆炸冲击载荷作用下能量吸收、底板变形量和底板加速度等物理量,分析了不同蜂窝夹层结构的防护性能。结论是:双层横向蜂窝夹层结构吸收能量最多,底板变形和加速度最小,防护性能最好。
- 李鹏周云波王显会周迪孙晓旺
- 关键词：蜂窝夹层
- 基体材料对蜂窝结构抗爆炸冲击性能的影响分析被引量：4
- 2019年
- 为了研究不同结构形式的蜂窝芯层的基体材料对其防护性能的影响,通过Hypermesh软件建立了爆炸冲击载荷下的仿真分析模型,比较了不同基体材料下蜂窝结构背板吸能占比、背板的动能特性以及面板背板的最大变形量,通过三者的加权评估,找到了不同结构形式下的蜂窝芯层最优基体材料。研究结果表明:面内蜂窝结构下,基体材料H14抗爆炸性能最优。异面蜂窝结构下,基体材料Q235的抗爆炸性能最优。
- 杨小桐周云波李鹏曾斌王璜
- 关键词：蜂窝结构仿真
