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哈尔滨工业大学交通科学与工程学院交通工程研究所

作品数:85 被引量:594H指数:16
相关作者:徐大伟李宏萍王富尹缙瑞孙兴煜更多>>
发文基金:国家自然科学基金哈尔滨工业大学校科学研究基金国家教育部博士点基金更多>>
相关领域:交通运输工程经济管理建筑科学一般工业技术更多>>

文献类型

  • 46篇期刊文章
  • 39篇会议论文

领域

  • 74篇交通运输工程
  • 6篇经济管理
  • 3篇建筑科学
  • 2篇机械工程
  • 2篇一般工业技术
  • 1篇环境科学与工...
  • 1篇理学

主题

  • 14篇公路
  • 11篇通事
  • 11篇交通事故
  • 9篇城市交通
  • 8篇交叉口
  • 7篇道路交通
  • 7篇停车
  • 7篇路网
  • 7篇交通工程
  • 6篇拥挤
  • 6篇网络
  • 6篇车速
  • 5篇信息平台
  • 5篇通行
  • 5篇通行能力
  • 5篇网络互联
  • 5篇快速路
  • 5篇互联
  • 5篇交通仿真
  • 5篇交通管理

机构

  • 85篇哈尔滨工业大...
  • 4篇广州市公安局
  • 2篇黑龙江省公安...
  • 2篇龙建路桥股份...
  • 1篇北京市城市规...
  • 1篇黑龙江省交通...
  • 1篇大庆高新技术...

作者

  • 66篇裴玉龙
  • 18篇蒋贤才
  • 11篇王健
  • 11篇安实
  • 6篇程国柱
  • 5篇徐大伟
  • 4篇盖春英
  • 4篇王富
  • 4篇徐亚国
  • 3篇曹成海
  • 3篇王连震
  • 2篇代磊磊
  • 2篇马天超
  • 2篇尹缙瑞
  • 2篇邢恩辉
  • 2篇孙云霞
  • 2篇冯岩
  • 2篇李宏萍
  • 2篇杨龙海
  • 2篇赵紫琴

传媒

  • 13篇哈尔滨工业大...
  • 7篇交通运输系统...
  • 6篇公路交通科技
  • 6篇2004海峡...
  • 5篇中国城市交通...
  • 4篇中国公路学报
  • 2篇黑龙江交通科...
  • 2篇城市交通
  • 2篇交通运输工程...
  • 2篇2004年“...
  • 2篇第十三届海峡...
  • 2篇第十一次全国...
  • 2篇第五届交通运...
  • 1篇系统工程学报
  • 1篇数量经济技术...
  • 1篇公路
  • 1篇西南交通大学...
  • 1篇管理工程学报
  • 1篇重庆交通学院...
  • 1篇ITS通讯

年份

  • 2篇2012
  • 8篇2011
  • 1篇2009
  • 10篇2008
  • 5篇2007
  • 8篇2006
  • 21篇2005
  • 22篇2004
  • 1篇2003
  • 2篇2002
  • 3篇2001
  • 1篇2000
  • 1篇1999
85 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
交叉口信号控制自组织算法被引量:7
2008年
为提高信号交叉口的控制效率,运用模式识别基本理论,对交叉口交通流运行状态的基本特征进行了提取,构建了信号控制模式类型与模式空间;依据定时控制、感应控制和自适应控制延误模型,运用统计模式识别方法建立了交叉口信号控制的模式分类方法;在此基础上,应用自组织理论,建立了信号控制方式之间的转换算法(自组织算法)与协商机制;最后结合哈尔滨市智能交通系统应用示范工程调查数据进行仿真。研究结果表明:交叉口信号控制自组织算法较单一信号控制方式在提高信号控制效益方面具有明显优势。
蒋贤才程国柱裴玉龙
关键词:交通工程信号控制自组织理论交叉口交通仿真
寒冷地区城市道路信号控制参数取值研究被引量:1
2008年
在冰雪路面环境下,调查数据表明车辆的运行特征发生了显著变化,主要表现在车速、加速度下降了30%,饱和流率下降了16%,起动、制动损失时间上升了27%。基于HCM、Webster信号控制理论与不同路面环境下的车流运行特征值,对信号控制中周期时长、绿信比、相位差以及黄灯时间、红灯时间的合理取值问题进行了分析,得到了冰雪路面环境下信号控制参数取值的影响因素与变化范围。仿真研究表明:在冰雪路面环境下采用非冰雪路面环境下的信号控制方案会增加车辆延误与排队长度,加剧交叉口的拥挤程度。因此,交通信号控制系统应针对不同的路面环境分别制定与路面环境相适应的信号控制方案。
蒋贤才裴玉龙刘勇
关键词:智能运输系统交通仿真冰雪道路寒冷地区
考虑封闭小区内道路使用的路网评价研究
本文在探讨国内外城市微循环路网形成机理的基础上,分析了城市大型封闭小区对城市道路交通切割的影响.通过建立局部路网评价指标,对封闭小区内道路开放使用前后局部路网的可靠度进行对比分析,提出开放使用大型封闭小区内道路的必要性,...
裴玉龙丁千峰
关键词:路网评价城市交通交通管理
文献传递
企业管理模式下的中国城市路边停车定价方法与应用研究被引量:20
2002年
通过分析中国城市路边停车的企业管理模式 ,采用决策分析方法和次优定价理论 ,建立企业管理模式下的两层优化非线性决策分析模型 ,并区分政府是否给出偏好信息 ,分别给出了相应的遗传算法求解过程。在广州市的应用表明 ,该方法能够有效地优化城市停车设施资源。
安实王健
关键词:路边停车停车需求城市交通停车场
公路网络可达性研究
网络可达性是表示公路网特性的一个重要指标,用来反映网络中各结点间交通的便捷程度,网络可达性通常由结点可达性来表征。结点可达性主要反映公路网中某一结点与其他各结点间的相互关系以及该结点在路网中的地位,结点之间若有路线连接,...
裴玉龙盖春英
关键词:公路网可达性
文献传递
公路网等级结构优化模型研究
公路网合理等级结构的确定,是公路网规划的组成内容之一,也是公路网布局优化的重要组成内容之一。本文以我国公路网建设和公路交通的实际为背景,首先对现有的公路网等级结构优化目标进行分析,然后从公路规划者和使用者的角度出发,提出...
裴玉龙盖春英
关键词:公路网目标规划模型
文献传递
城市道路交通系统多信息平台的融合技术分析
智能交通系统的引入必将打破目前处于封闭状态的各城市道路交通信息子系统间的孤立局面,实现各信息平台间的网络互联与资源共享,从而提高城市道路交通信息系统的综合效率。本文分析了我国城市交通信息系统的发展现状及发展目标,研究了城...
裴玉龙蒋贤才
关键词:城市道路交通交通信息系统信息平台网络互联
文献传递
道路交通事故多发点质量控制鉴别法的改进被引量:27
2006年
介绍了道路交通事故多发点的多种鉴别方法,对质量控制法进行了改进.在原质量控制法中,没有考虑事故频率μ的统计特征而直接采用观测记录值,导致鉴别结果的准确性下降.参考有关文献,采用形参为nb和尺参为1/tb的伽玛分布作为μ的概率密度函数,计算出平均事故率λ,从而使λ的取值更合理,事故多发点鉴别的结果更准确.最后应用改进后的质量控制法对沈大高速公路进行了事故多发点鉴别,得到了合理的鉴别结果.
裴玉龙
关键词:事故多发点
公路网络路线布局优化的双层规划模型及算法研究
随着我国社会经济和公路交通运输的迅猛发展,人们对公路网规划和建设的要求越来越高。以往采用单目标优化模型进行公路网络路线布局优化的做法越来越不能客观、全面地反映公路建设者和使用者的要求。为此本文首先分析了省、市级公路网布局...
裴玉龙盖春英
关键词:公路网双层规划模型模拟退火算法
文献传递
城市道路动态信息采集系统结构设计被引量:10
2002年
道路交通动态信息采集系统既是ITS的重要组成部分,又是ITS其它应用系统建设的基础.从系统构成、系统输入输出、系统功能单元、系统信息流程等方面对道路交通动态信息采集系统框架进行了总体设计;针对多种动态交通信息采集系统共存的现象,进行了应用框架设计;并以广州市为例设计了道路交通动态信息采集系统.
安实王健
关键词:信息流程
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