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中国科学院大学中国PPP研究中心

作品数:2 被引量:6H指数:1
相关领域:经济管理交通运输工程更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 1篇经济管理
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 2篇政府
  • 2篇PPP模式
  • 1篇地方政府
  • 1篇信息平台
  • 1篇政府评估
  • 1篇政府支出
  • 1篇综合信息
  • 1篇综合信息平台
  • 1篇基础设施
  • 1篇公共服务
  • 1篇公路
  • 1篇公路交通
  • 1篇PPP

机构

  • 2篇中国科学院大...

作者

  • 1篇董纪昌

传媒

  • 1篇中国公路
  • 1篇中国政府采购

年份

  • 1篇2018
  • 1篇2016
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
更规范 更理性 PPP模式发展的新阶段
2018年
2017年年末以来,关于严格规范和监管PPP项目的规定接二连三的出台,市场各方甚至怀疑政府是否在有意"封杀"PPP。在国家规范和清理退库PPP项目的强监管背景下,有必要研究公路PPP项目路径选择,为化解公路交通债务风险,提供有益参考。民营资本作为今后一段时间,公路PPP项目的重要资金来源,或将成为公路PPP项目规范发展的又一条路径。
本刊编辑部
关键词:PPP模式公路交通综合信息平台地方政府
物有所值定量评价方法及改进方向被引量:6
2016年
物有所值(ValueforMoney)是PPP的核心理念,也是政府评估是否采用PPP模式替代传统采购模式提供基础设施和公共服务的重要依据。物有所值是一个比较的概念,是否具有物有所值是通过事先预设的主观或客观的标准进行衡量对比后得出的带有明确倾向性的结论,或者说产出相同投入更少,或者是投入相同产出更多。在实际评价过程中,一般假定未来产出相同,比较PPP模式和传统采购模式下政府支出成本的净现值大小。
董纪昌
关键词:PPP模式公共服务基础设施政府评估政府支出
共1页<1>
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