北京交通大学交通运输学院中国综合交通研究中心
- 作品数：2 被引量：8H指数：2
- 发文基金：国家自然科学基金中央高校基本科研业务费专项资金能源基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程更多>>
- 综合运输网络多方式分层分配模型研究被引量：4
- 2009年
- 针对综合运输网络运量预测需求,建立了多式网络分层分配模型,以分层网络拓扑结构和相应路径搜索算法的改进为重点,建立了适合分层网络结构的运量分配模型.分层网络模型中心节点代表城市中心和换乘枢纽,相应地构建适用分层网络结构的广义费用函数、路径搜索算法.以本文研究方法为基础开发了辅助计算系统,用于解决大规模运输网络的运输需求预测问题.以在建的京沪高速铁路沿线运输网络为研究案例,研究结果验证了本文构建的多方式分层分配模型的有效性与实用性.
- 陈绍宽彭宏勤刘爽杨远舟
- 关键词：路径选择算法
- 基于可靠性最大的铁路牵引变电所维修计划优化模型被引量：4
- 2011年
- 合理优化牵引变电所维修计划是确保电气化铁路稳定、高效运营的重要前提条件.本文在分析牵引变电所结构特征与设备可靠性、建立维修费用计算方法的基础上,构建以维修费用为约束条件的、基于可靠性最大的维修计划优化模型.考虑到牵引变电所构成的复杂性,本文进一步设计了基于单个设备维修计划优化的启发式求解算法流程,提出基于供电系统可靠性分析的牵引变电所维修计划调整方法.本文还以电气化电路牵引变电所的实际调研数据为基础开展案例研究,应用所建模型及求解方法获得维修计划优化方案,验证了优化模型与求解算法的有效性与实用性.
- 陈绍宽贾顺平杜鹏冯佳毛保华
- 关键词：铁路运输牵引变电所
