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沈阳工业大学机械工程学院车辆工程系

作品数:2 被引量:4H指数:2
相关作者:陈健更多>>
相关领域:兵器科学与技术交通运输工程机械工程更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 1篇机械工程
  • 1篇交通运输工程
  • 1篇兵器科学与技...

主题

  • 1篇有限元
  • 1篇人脸
  • 1篇人脸检测
  • 1篇色空间
  • 1篇疲劳驾驶
  • 1篇面部
  • 1篇面部特征
  • 1篇驾驶
  • 1篇肤色
  • 1篇刚度
  • 1篇刚度分析
  • 1篇YCBCR颜...
  • 1篇车门
  • 1篇乘用车

机构

  • 2篇沈阳工业大学

作者

  • 1篇金嘉琦
  • 1篇付景顺
  • 1篇陈健
  • 1篇丁鸿儒

传媒

  • 2篇机械

年份

  • 2篇2015
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
驾驶员疲劳驾驶的面部检测与定位被引量:2
2015年
人脸检测是基于PERCLOS的疲劳驾驶检测中的一项关键技术。将CCD摄像头得到的驾驶员人脸图像映射到YCbCr颜色空间,创立一个基于肤色的二维高斯数学模型。用自适应阈值分割法对人脸图像进行二值化处理,然后将得到的二值化人脸图像进行形态学分析。最后通过面部特征对连通域进行分析和处理,实现人脸的检测并框定。
金嘉琦陈健
关键词:肤色面部特征YCBCR颜色空间人脸检测
某型乘用车车门刚度分析被引量:2
2015年
车门的下垂刚度是车门刚度设计中重要指标之一,也是汽车重要力学性能之一。针对某型乘用车车门的下沉刚度问题,以线性有限元理论为基础,运用ANSA建立车门的有限元模型并划分网格,利用MSC.Nastran对该乘用车车门进行下垂刚度分析,计算出该车门的刚度值,并根据该刚度值得到该车门的位移云图和应力云图。通过对其弯曲、扭转刚度的分析,验证车门不同位置的受力情况,获得该车门最薄弱的位置,验证该车门是否合理、可靠,有利于进一步提高车门的装配质量。
付景顺丁鸿儒
关键词:车门刚度分析有限元
共1页<1>
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