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储阳
作品数:
4
被引量:4
H指数:1
供职机构:
同济大学铁道与城市轨道交通研究院
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相关领域:
交通运输工程
机械工程
政治法律
自动化与计算机技术
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合作作者
应之丁
同济大学铁道与城市轨道交通研究...
黄方庆
ihs咨询公司
朱建安
同济大学铁道与城市轨道交通研究...
房玉龙
同济大学铁道与城市轨道交通研究...
孙伟
同济大学铁道与城市轨道交通研究...
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文献类型
3篇
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机械工程
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交通运输工程
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自动化与计算...
主题
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制动
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电磁制动
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制动技术
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制动系
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制动系统
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汽车安全性
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轨道交通列车
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防抱制动
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机构
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IHS咨询公...
作者
3篇
储阳
3篇
应之丁
1篇
孙伟
1篇
房玉龙
1篇
黄方庆
1篇
朱建安
传媒
1篇
汽车与配件
1篇
机电一体化
1篇
城市轨道交通...
年份
1篇
2014
2篇
2013
共
4
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被引量排序
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城市轨道交通列车制动参数化热容量计算应用软件的开发
2013年
基于参数化设计思想,利用可视化编程语言,在根据热力学理论分析计算轨道交通车辆制动过程中车轮和制动盘的热量输入和散热规律的基础上,开发了参数化建模及后处理软件。针对现场运营工况要求,并应用有限元计算方法计算制动时车轮或制动盘温度的变化及制动热容量。为适应现场工程师的应用需求,设计了一款通用的列车制动热容量计算应用软件。
应之丁
孙伟
房玉龙
朱建安
储阳
关键词:
城市轨道交通
列车制动
应用软件
电磁制动技术的发展现状及未来
被引量:3
2013年
众所周知,制动系统是汽车安全行驶的命脉。伴随着汽车的更新换代,以及人们对汽车安全性、舒适性、经济性等性能的要求越来越高,保护汽车安全行驶的制动装置由最初的简单机械式制动器逐步发展到现在的ABS(Antilock Brake System)防抱制动系统。
储阳
应之丁
黄方庆
关键词:
制动技术
汽车安全性
防抱制动系统
制动装置
舒适性
制动综合试验台电惯量模型的仿真研究
被引量:1
2014年
基于Simulink的建模方法,构建了制动综合试验台电惯量虚拟模型。通过仿真分析计算,取得了与制动综合试验台试验数据较为接近的仿真曲线,表明虚拟电惯量仿真模型正确,为今后实现虚拟化试验台打下基础。
应之丁
郭梦鸽
储阳
关键词:
制动
SIMULINK
仿真
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