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刘荣田
作品数:
3
被引量:6
H指数:2
供职机构:
重庆交通大学机电与汽车工程学院
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发文基金:
重庆市自然科学基金
博士科研启动基金
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相关领域:
交通运输工程
机械工程
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合作作者
李伟
重庆交通大学机电与汽车工程学院
张鑫
重庆交通大学机电与汽车工程学院
王正伦
重庆交通大学机电与汽车工程学院
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刘荣田
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李伟
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年份
3篇
2010
共
3
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模态分析在车身声振设计中的应用
被引量:1
2010年
在模态分析的理论基础上,对模态分析在车身声振设计中的应用进行了探讨。通过实例分析了模态分析在车身声振设计中应用的基本方法、基本步骤,这为汽车振动和噪声的特性研究提供了有价值的参考依据。
王正伦
张鑫
刘荣田
关键词:
模态分析
有限元
汽车EPS系统可靠性Fuzzy评价研究
被引量:3
2010年
在对汽车EPS系统故障进行分析的基础上,建立以Fuzzy理论为基础评价EPS系统可靠性的模糊综合评价模型,提出一种评价EPS系统可靠性的方法,为汽车EPS系统故障诊断提供依据。
李伟
刘荣田
关键词:
汽车
EPS系统
可靠性
故障诊断
汽车电动液压助力转向系统控制器的研究
随着汽车新技术的不断革新,人们对汽车的安全性、舒适性以及操作稳定性等性能的要求越来越高。汽车的转向性能是汽车的主要性能之一,它直接影响到汽车的操作稳定性,对于确保车辆的安全行驶、减少交通事故以及保护驾驶员的人生安全、改善...
刘荣田
关键词:
电动液压助力转向
无刷直流电机
汽车
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