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曹伟国

作品数:43 被引量:126H指数:5
供职机构:中国科学院计算技术研究所更多>>
发文基金:国家自然科学基金国家高技术研究发展计划国家重点基础研究发展计划更多>>
相关领域:兵器科学与技术自动化与计算机技术环境科学与工程军事更多>>

文献类型

  • 29篇期刊文章
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领域

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  • 1篇交通运输工程

主题

  • 14篇装甲
  • 8篇装甲装备
  • 8篇不变量
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  • 6篇装甲车
  • 5篇曲面
  • 5篇装甲车辆
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  • 4篇等距变换
  • 4篇人脸
  • 4篇可靠性
  • 4篇非刚体
  • 4篇刚体
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  • 3篇人脸识别
  • 3篇描述子
  • 3篇驾驶
  • 3篇驾驶员
  • 3篇舱室
  • 2篇心理

机构

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作者

  • 43篇曹伟国
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传媒

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  • 1篇第五届全国人...
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  • 1篇第十届人-机...

年份

  • 1篇2019
  • 1篇2018
  • 2篇2017
  • 3篇2016
  • 4篇2014
  • 6篇2013
  • 1篇2012
  • 2篇2011
  • 3篇2010
  • 1篇2009
  • 5篇2008
  • 4篇2007
  • 2篇2005
  • 1篇2004
  • 1篇2003
  • 1篇2002
  • 3篇2001
  • 1篇2000
  • 1篇1999
43 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
三维人脸上基于曲率分布的鼻尖点的检测方法及其系统
本发明适用于三维人脸识别技术领域,提供了一种三维人脸上基于曲率分布的鼻尖点的检测方法及其系统,所述检测方法包括如下步骤:A、构造三维人脸的网格曲面,计算所述网络曲面上的顶点的曲率及曲率分布,并绘制所述曲率对应的曲率直方图...
曹伟国李华
一种颜色仿射变换下的局部特征描述子被引量:15
2013年
提出一种颜色仿射变换下局部特征的描述子,它分别处理特征点邻域内每个像素的RGB 3个颜色通道,并利用仿射不变量计算每个颜色通道的仿射梯度;为控制特征点处描述子的维数,根据邻域内像素到特征点的距离和相对特征点主方向的角度对特征点邻域内的仿射梯度进行累加,构成局部特征点的特征描述子.所提出的特征描述子增强了特征点对光度变化和仿射变换的不变性,提高了图像局部特征匹配的准确度;并通过一组典型图像的特征点匹配实验验证了其有效性.
葛娟曹伟国周炜公明刘浏李华
关键词:光照变化图像匹配
车辆可控性评价研究
2013年
建立评价车辆可控性的理论和方法是研究车辆运动的关键。目前,对于车辆可控性评价的研究没有一套通用的方法,当车辆运动特性发生变化时,难以对其可控性进行预测。车辆可控性与多种因素有关,对其各类因素的研究有助于建立建立一套有针对性的可控性评价方法。基于驾驶员模型的车辆可控性评价方法能够较好地评价车辆可控性。
向飞曹伟国
关键词:运动特性驾驶员模型
装甲车辆驾驶员人的失误的疲劳因素实验研究
验证了人的生理心理疲劳因素对乘员观察及操作能力的影响,并对其影响程度进行剖析;研究了不同作业紧张度对人为失误率变化的影响情况,并分析了产生该影响的可能原因。找到了工作疲劳对乘员人为失误影响的基本规律,为装甲车辆驾驶员科学...
刘维平张靖曹伟国
关键词:驾驶员
基于距离直方图的最优视点选择被引量:15
2010年
基于物体内蕴几何量,提出一种观察三维物体的最优视点选择方法.首先在三维物体表面均匀采样获取采样点,并计算物体形心,然后利用采样点到物体形心的距离来构造距离直方图,最后计算距离直方图的Shannon熵并将其作为衡量视点优劣的标准.根据认知心理学理论,最优视点是存在的,也是恒定的,故文中视点在包围球上选取.实验结果表明,采用该方法获得的最优视点能观察到三维物体更多的功能结构和更显著特征,与其他方法相比更符合人类的感官选择.
曹伟国胡平李华林宗楷
关键词:最优视点
某中型坦克可操纵性评估被引量:2
2001年
该文运用人类工效学的基本原理 ,按照国军标的标准 ,建立了装甲车辆驾驶员的二维运动模型 ,并在实车参数测量基础上分析了某中型主战坦克操纵过程中的人机适应性 ,其评估结果对于选拔装甲车辆驾驶员以及该车型改进设计具有一定的参考价值 .
曹伟国刘维平宋超生
关键词:人类工效学中型坦克
一种离散曲面上基于曲率分布的颜色映射方法及系统
本发明提出一种离散曲面上基于曲率分布的颜色映射方法及系统,该方法包括对所述离散曲面进行预处理,并计算所述离散曲面的曲率,统计所述曲率在所述离散曲面上的分布区间,并对所述分布区间进行均匀划分;对所述离散曲面上的所有顶点的所...
曹伟国李华
文献传递
基于自然场景统计的无参考图像质量评价(英文)被引量:1
2016年
目前基于自然场景统计的无参考图像质量评价方法 BRISQUE算法(Blind/Referenceless Image Spatial Quality Evaluator)是这类算法的典型代表;但它仅在原始图像基础上做统计分析,且忽略了各特征间的差异性。由此提出了新的改进算法BRISQUEs,并通过三个步骤实现:将被测图像的梯度图做去均值对比归一化处理,在此基础上构造新的特征向量来评价图像质量;将BRISQUE中的关键特征进行适当加权,并对图像再次评价;平均上述两次评价来进一步降低算法的偏差。通过LIVE数据库上的实验,BRISQUEs的统计评价性能明显好于之前的无参考评价算法,也要优于多尺度结构相似度指标。
李海洋曹伟国李诗锐陶克路李华
基于影响因素分析的装甲车辆驾驶员作业可靠性评价模型被引量:2
2011年
从影响因素分析人手,在对装甲车辆人-机一环境系统物理模型综合分析的基础上,运用灰色关联度法建立了基于驾驶员作业可靠性影响因素分析的定性评价模型,并结合某装甲部队的驾驶训练考核进行了应用。结果表明:考核成绩与模型计算结果有着比较吻合的变化趋势,验证了模型的有效性。所述研究方法根据不同装备、不同岗位特点,可对评价指标体系调整后进行移植和拓展使用。
曹伟国陈正宏安钢
装甲装备舱室内人环匹配特性分析方法被引量:1
2007年
系统分析了装甲装备使用过程中的环境特性,提出了主客观相结合的人环匹配特性评估方法,并结合某典型装甲装备部队使用的实际,对所述方法进行了试验验证,得到了定性的评估结果,验证了评估方法的有效性。同时,所得出的试验结果可为该车型的人机适应性改进提供技术支持。
曹伟国谢成林李胜东尚其刚
关键词:装甲装备
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