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陈银

作品数:3 被引量:9H指数:2
供职机构:哈尔滨工业大学机电工程学院更多>>
发文基金:国家高技术研究发展计划国家自然科学基金更多>>
相关领域:机械工程航空宇航科学技术更多>>

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 2篇机械工程
  • 2篇航空宇航科学...

主题

  • 3篇民航发动机
  • 2篇送修
  • 2篇全寿命周期
  • 2篇民航

机构

  • 3篇哈尔滨工业大...

作者

  • 3篇陈银
  • 2篇付旭云
  • 2篇钟诗胜

传媒

  • 1篇计算机集成制...
  • 1篇航空动力学报

年份

  • 1篇2014
  • 2篇2013
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
民航发动机目标在翼时间确定方法及其应用
民航发动机维修工作范围直接影响维修成本和修后性能。目标在翼时间是制定维修工作范围的依据,合理的目标在翼时间对提高维修工作范围的优化效果和实用性水平有着重要意义。寿命件剩余寿命、重要件报废期限、性能恢复程度是制定目标在翼时...
陈银
关键词:民航发动机
文献传递
基于寿命件的民航发动机送修目标确定方法被引量:6
2014年
为了科学合理地制定维修工作范围,提出了一种面向全寿命周期的基于寿命件的民航发动机送修目标确定方法.首先以全寿命周期内送修次数最少、寿命件总成本最低、目标在翼总循环最长为优化目标,建立了多目标优化模型;在分析各优化目标的基础上,提出了一种基于分步求解策略的模型求解方法;最后,采用某航空公司一台航发动机的实际数据对提出的送修目标确定方法进行了验证.结果表明提出的方法能够基于妥协系数和各优化目标权重实现全寿命期内送修次数和寿命件总成本的平衡,能够为发动机送修目标的确定提供决策支持,避免了送修目标确定的随意性.
付旭云陈银钟诗胜
关键词:民航发动机全寿命周期
基于性能状态的民航发动机送修目标确定方法被引量:6
2013年
为了科学合理地制定民航发动机的维修工作范围,提出一种面向全寿命周期的基于性能状态的发动机送修目标确定方法。研究了发动机性能衰退模型及性能恢复值与维修成本之间的关系。建立了面向全寿命周期的基于性能状态的送修多目标优化模型,并提出了模型求解方法。采用某航空公司的实际数据对提出的方法进行了验证。结果表明提出的方法是有效的,能够为发动机送修目标的确定提供决策支持,避免了送修目标确定的随意性。
付旭云陈银钟诗胜
关键词:全寿命周期民航发动机
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