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付耕野

作品数：11 被引量：0H指数：0
供职机构：哈尔滨铁路局更多>>
相关领域：交通运输工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 5篇会议论文
  • 5篇专利
  • 1篇期刊文章

领域

  • 1篇交通运输工程

主题

  • 8篇减速顶
  • 6篇加速顶
  • 6篇编组
  • 5篇铁路
  • 4篇编组场
  • 3篇铁路驼峰
  • 3篇驼峰
  • 3篇车轮
  • 2篇调速设备
  • 2篇速度控制
  • 2篇速度控制装置
  • 2篇铁路车辆
  • 2篇脱轨
  • 2篇轮轨
  • 2篇轮轨关系
  • 2篇编组站
  • 1篇调速
  • 1篇调速顶
  • 1篇调速方案
  • 1篇定压

机构

  • 11篇哈尔滨铁路局
  • 1篇哈尔滨工业大...

作者

  • 11篇付耕野
  • 3篇仲崇本
  • 2篇刘玉庄
  • 2篇徐正利
  • 2篇王小敏
  • 1篇曾祥荣
  • 1篇张华昌
  • 1篇张召

传媒

  • 4篇中国铁道学会...
  • 1篇中国铁路
  • 1篇中国铁道学会...

年份

  • 1篇1993
  • 1篇1990
  • 1篇1988
  • 4篇1987
  • 3篇1986
  • 1篇1985
共 11 条 记 录，以下是 1-10
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排序方式：
铁路车辆加速顶
铁路车辆加速顶，是涉及一种固定于钢轨上， 可令车辆加速的气动调速工具。尤其适用于铁路 驼峰编组场的反坡区段。原用调速工具加减速顶 是由一个减速单元和一个加速单元组成，由于加 减速顶对溜放车辆不是加速就是减速，使得造价 较...
仲崇本付耕野王小敏高喜庭
文献传递
可控加速顶
可控加速顶是适用于铁路编组场需要加速的区段，可令溜放车辆加速或不加速的气动调速工具。而原铁路车辆加速顶由加速装置和直动型气控阀组成，需与减速顶配合使用。本发明由加速装置和速度控制装置组成，只对低于临界速度的车辆起加速作用...
付耕野张华昌王小敏曾祥荣张召刘震北
文献传递
减速顶对调车机车轮缘磨耗的研究及解决途径
付耕野
关键词：编组站轮缘机车传动系减速顶
可控加速顶
可控加速顶是适用于铁路编组场需要加速的区段，可令溜放车辆加速或不加速的气动调速工具。而原铁路车辆加速顶由加速装置和直动型气控阀组成，需与减速顶配合使用。本发明由加速装置和速度控制装置组成，只对低于临界速度的车辆起加速作用...
付耕野张华昌王小敏曾祥荣张召
文献传递
加速顶供风系统的理论计算
付耕野
关键词：通风编组站加速顶
铁路驼峰编组场反坡调速系统
本发明涉及驼峰编组场反坡调速系统的设计，它与公知的驼峰编组场顺坡断面的调速系统的原则区别是：驼峰编组场不是在由陡至缓的顺坡断面上设置较多的调速设备，把钩车的多余能量浪费掉，而是在驼峰峰高按中行车运用条件设计的基础上，在顺...
仲崇本徐正利刘玉庄付耕野
文献传递
微机调速顶系统及其最新产品
1993年
哈尔滨铁路局减速顶调速系统研究中心(以下简称哈中心)近10年来与兄弟单位合作,在“点连式”和“全减速顶”调速系统的基础上,创造了以微机控制系统与加速顶、可控减速顶、可控停车顶以及各种内外减速顶、单向锁闭减速顶、高速可锁闭减速顶。
付耕野
关键词：调速顶微机铁路信号
铁路驼峰编组场反坡调速方案
本发明涉及驼峰编组场反坡调速方案的设计，本发明与公知的传统的驼峰编组场顺坡断面的调速方案的原则性区别是：驼峰峰高不是按照极少数难行车而是按照大量中行车运用条件进行设计，驼峰编组场调速方案不是在由陡至缓的顺坡断面上设置较多...
仲崇本徐正利刘玉庄付耕野
文献传递
TDJ型减速顶安全定压的计算与分析
付耕野
关键词：轮轨关系车轮减速顶脱轨
减速顶安装高度的计算与分析
付耕野
关键词：减速顶
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共2页<12>
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