冯志国
- 作品数：6 被引量：7H指数：1
- 供职机构：国家林业局昆明勘察设计院更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学更多>>
- 水下承台钢板桩围堰施工及施工重点探讨
- 2015年
- 钢板桩围堰是水下承台施工的重要环节,其难度较高、施工较复杂。该技术主要用于桥梁施工,在桥梁桥墩承台的施工过程中,通过设置钢板桩围堰,确保水下承台施工环境。通过实际应用证明,钢板桩围堰具有良好的施工效果,可以广泛运用到各类水下承台施工中。本文对钢板桩围堰施工技术做了简单介绍,结合实例分析了钢板桩围堰技术在水下承台施工及重点,以期提升相关工作。
- 冯志国
- 关键词：钢板桩围堰水下承台
- 高强度钢纤维混凝土在隧道二次衬砌中的应用
- 2013年
- 对隧道断面进行了周边位移监测、拱顶下沉变形观测,并对观测数据进行了分析,提出了处理方案,指出高强度钢纤维混凝土在改变隧道变形收敛、增加整体稳定性方面具有明显的作用。
- 冯志国吴晓江段然
- 关键词：钢纤维混凝土隧道二次衬砌
- 压实度对路堤稳定性的影响分析被引量：1
- 2014年
- 阐明了压实度的概念,利用有限元程序建立了边坡分析模型,对不同压实度下的路堤进行了研究,结果表明:压实度对路堤稳定性影响十分明显,不同的压实度下路堤稳定性随压实度的提高而提高。
- 冯志国
- 关键词：路堤压实度稳定性
- 地震作用下高路堤动力响应分析
- 2009年
- 为了解高路堤的填土高度对路堤动力响应的影响,利用GEO-Slope有限元程序对填土高度分别为20m、30m、40m、50m、60m和70m六种高度下的路堤模型进行地震动力分析,计算出路堤地震作用下坡顶加速度、速度和位移的时程反应曲线,提取其反应最大值。结果表明:随着填土高度的增加,坡顶剖面中心处加速度、速度和位移的最大值变化趋势各不相同。
- 冯志国滕建奎钱春华
- 关键词：高路堤动力响应有限元烈度
- 带腹板开洞钢梁有限元分析被引量：1
- 2009年
- 本文采用数值分析法,利用有限元分析软件ANSYS进行仿真计算,对影响带腹板开洞钢梁塑性承载力的几种因素进行分析计算,总结其变化规律。
- 李雪梅冯志国
- 关键词：极限承载力刚度挠度
- 软基加固技术在市政道路施工中的应用被引量：5
- 2017年
- 当前我国市政道路工程施工技术还不成熟,软土地基塌陷现象频繁发生,严重制约了我国市政道路工程施工的发展。论文针对软土地基的特点以及市政道路施工中存在的问题进行研究和分析,并结合实际情况,提出科学可行的措施,以强化软土加固技术在市政道路施工中的应用,提高市政道路建设的质量。
- 冯志国
- 关键词：软土加固市政道路建设施工技术
