崔鑫
- 作品数：21 被引量：11H指数：2
- 供职机构：中国铁道科学研究院铁道建筑研究所更多>>
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- 相关领域：交通运输工程建筑科学更多>>
- 铁路客货分线后桥梁的疲劳损伤分析及寿命评估
- 2011年
- 随着客运专线的建设和完善,实施客货分线,即将客运流量全部转移到客运专线上,既有线集中承担货物运输已成为铁路运输的发展趋势。本文以胶济线为研究对象,针对该线路客货分线后桥梁的疲劳损伤及寿命进行评估。在现有典型疲劳列车的基础上制定了分线后的疲劳列车,采用大型计算软件STAAD/PRO计算得到了疲劳列车的跨中弯矩历程,采用自编雨流统计程序得到弯矩谱,依据Miner线性累积损伤原理,进行桥梁的损伤分析及寿命评估,得到了分线后桥梁的累积损伤度、剩余寿命和寿命折减程度。
- 王丽张玉玲崔鑫荣振环
- 关键词：客货分线桥梁
- 水泥乳化沥青砂浆专用稳定剂
- 本发明涉及一种高速铁路或城市轨道交通工程板式无砟轨道用水泥乳化沥青砂浆的专用稳定剂，它包括如下组份：调凝剂0~5份，引气剂0.05~2份，螯合剂0.05~0.5份，流变剂0.1~12份，偶联剂0~2份，以上均按重量百分比...
- 郑新国刘竞翁智财曾志谢永江李书明仲新华朱长华崔鑫
- 文献传递
- 高速铁路大跨度钢桥疲劳设计关键技术研究
- 本文结合近年来新建高速铁路大跨度钢桥建设所提出的新型结构、构造型式以及高强度钢的应用,针对疲劳设计开展了系统的理论分析和试验研究。通过疲劳作用和抗力两方面研究,提出了高速铁路大跨度钢桥疲劳荷载加载标准及参数规定,明确了多...
- 刘晓光张玉玲赵欣欣陶晓燕崔鑫
- 关键词：高速铁路大跨度钢桥
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- 新活载图式下标准荷载效应比频谱研究
- 标准荷载效应比频谱是用以计算各种结构疲劳应力谱的原始资料，目前我国已有的标准疲劳荷载效应比频谱是根据九十年代当时运营的机车车辆及运输组织情况，以中一活载为基础研究制定的。而目前随着铁路事业的迅猛发展，我国铁路的运输特征发...
- 崔鑫张玉玲王丽
- 关键词：铁路桥梁荷载谱
- 铁路运营重载货车后既有钢桥疲劳寿命评估
- 针对我国铁路对重载运输的需求，对铁路货车轴重提高至27t时，不同年运量等级下64m下承式钢桁梁的疲劳寿命进行评估。研究基于当前的典型疲劳列车，通过替换重载货车的办法，制订了27t轴重疲劳列车，采用大型计算软件STAAD/...
- 王丽张玉玲赵欣欣崔鑫
- 关键词：铁路钢桥
- 文献传递
- 新活载图式下标准荷载效应比频谱研究
- 标准荷载效应比频谱是用以计算各种结构疲劳应力谱的原始资料,目前我国已有的标准疲劳荷载效应比频谱是根据九十年代当时运营的机车车辆及运输组织情况,以中-活载为基础研究制定的。而目前随着铁路事业的迅猛发展,我国铁路的运输特征发...
- 崔鑫张玉玲王丽
- 关键词：铁路桥梁荷载谱
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- 重载运输条件下我国既有铁路钢桥适应性研究被引量：1
- 2015年
- 对既有铁路进行适当强化改造,发展重载运输,提高货运能力,是我国铁路运输的主要发展方向之一。通过对重载列车作用下我国既有钢桥在强度和疲劳两方面的影响分析,初步研究和探讨重载铁路运输条件下既有铁路钢桥的重载适应性。
- 崔鑫王丽赵欣欣
- 关键词：铁路重载运输钢桥
- 水泥乳化沥青砂浆专用稳定剂
- 本发明涉及一种高速铁路或城市轨道交通工程板式无砟轨道用水泥乳化沥青砂浆的专用稳定剂，它包括如下组份：调凝剂0~5份，引气剂0.05~2份，螯合剂0.05~0.5份，流变剂0.1~12份，偶联剂0~2份，以上均按重量百分比...
- 郑新国刘竞翁智财曾志谢永江李书明仲新华朱长华崔鑫
- 文献传递
- 重载运输条件下我国既有铁路钢桥适应性研究
- 随着我国客运专线路网的建设和投入运营,通过对既有铁路进行适当强化改造,发展重载运输,提高货运能力,将是我国铁路运输的主要发展方向之一。本文通过对重载列车作用下我国既有钢桥在强度和疲劳两方面的影响分析,初步研究和探讨了重载...
- 崔鑫王丽赵欣欣
- 关键词：重载运输铁路钢桥
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- 铁路钢桥疲劳多线系数研究被引量：3
- 2013年
- 我国的铁路桥梁已从单线逐步发展到双线。近年来为适应铁路事业的蓬勃发展,满足日益增长的运输需求,同时为节约航道资源,一桥多线的铁路钢桥形式逐步出现,并将成为发展的主流。而我国的TB10002.2-99《铁路桥梁钢结构设计规范》中对钢桥疲劳设计仅有双线系数的取值规定,通过对多线系数计算方法的研究以及对已有多线桥梁多线系数的计算分析,得出影响多线系数大小的因素,为今后制定统一的多线系数取值方法提供初步研究基础资料。
- 崔鑫张玉玲
- 关键词：钢桥
