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沈晓勇

作品数：19 被引量：5H指数：1
供职机构：大连理工大学更多>>
发文基金：国家高技术研究发展计划中国博士后科学基金更多>>
相关领域：交通运输工程机械工程自动化与计算机技术更多>>

合作作者

文献类型

  • 16篇专利
  • 2篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 7篇机械工程
  • 7篇交通运输工程
  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 7篇汽车
  • 7篇车用
  • 6篇转矩
  • 6篇感器
  • 6篇传感
  • 6篇传感器
  • 5篇扭矩
  • 4篇电动
  • 4篇电机
  • 4篇动力汽车
  • 4篇燃油
  • 4篇燃油消耗
  • 4篇现代交通
  • 4篇混合动力
  • 4篇混合动力汽车
  • 4篇MAP图
  • 3篇制动
  • 3篇矢量控制
  • 3篇前馈
  • 3篇发动机

机构

  • 19篇大连理工大学

作者

  • 19篇沈晓勇
  • 18篇连静
  • 17篇周雅夫
  • 13篇李琳辉
  • 9篇孙新函
  • 9篇迟春华
  • 7篇韩虎
  • 3篇孙永朝
  • 3篇化玉伟
  • 2篇王轶凡
  • 2篇莫映功
  • 2篇贾朴
  • 2篇田宝玉
  • 2篇吕仁志
  • 2篇吕天赠
  • 1篇胡平
  • 1篇常城

传媒

  • 1篇大连理工大学...
  • 1篇吉林大学学报...

年份

  • 4篇2013
  • 7篇2012
  • 5篇2011
  • 3篇2010
共 19 条 记 录，以下是 1-10
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排序方式：
基于MAP图的电动汽车用驱动电机前馈矢量控制方法
一种基于MAP图的电动汽车用驱动电机前馈矢量控制方法，属于现代交通技术领域。其特征包括电机控制三维MAP图标定过程和基于MAP图的电机前馈矢量控制过程；首先，选择n-T图上一系列工作点作为MAP图标定点，调整电压矢量大小...
周雅夫连静沈晓勇孙新函迟春华
文献传递
电动汽车用柔性电磁耦合扭矩传递方法
一种电动汽车用柔性电磁耦合扭矩传递方法，属于现代交通技术领域。其特征是扭矩传递控制过程中，在控制模块接收到扭矩传递命令后，根据当前车速和挡位等参数信息产生电流控制信号，驱动模块根据电流控制信号逐渐增大外转子励磁绕组通电电...
周雅夫沈晓勇连静李琳辉孙新函迟春华
基于MAP图的电动汽车用驱动电机前馈矢量控制方法
一种基于MAP图的电动汽车用驱动电机前馈矢量控制方法，属于现代交通技术领域。其特征包括电机控制三维MAP图标定过程和基于MAP图的电机前馈矢量控制过程；首先，选择n-T图上一系列工作点作为MAP图标定点，调整电压矢量大小...
周雅夫连静沈晓勇孙新函迟春华
电动汽车用柔性电磁耦合扭矩传递方法
一种电动汽车用柔性电磁耦合扭矩传递方法，属于现代交通技术领域。其特征是扭矩传递控制过程中，在控制模块接收到扭矩传递命令后，根据当前车速和挡位等参数信息产生电流控制信号，驱动模块根据电流控制信号逐渐增大外转子励磁绕组通电电...
周雅夫沈晓勇连静李琳辉孙新函迟春华
文献传递
基于MAP图的双集成车用驱动电机系统研究
随着汽车产量及保有量的逐年增涨,石油需求与环境保护的压力不断增大,迫使全球汽车工业加紧寻求节能和环保的新型汽车动力系统。电动汽车作为节能环保型现代汽车开始逐步走上历史舞台。车用驱动电机系统作为各类电动汽车的动力核心,已成...
沈晓勇
关键词：驱动电机电机控制器
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一种基于最小等效燃油消耗的混合动力汽车控制方法
本发明公开了一种基于最小等效燃油消耗的混合动力汽车控制方法，包括以下步骤：离线获取名义等价因子；信号采集；工况识别；自适应调整；优化控制。本发明在满足动力性的情况下，采用一种基于最小等效燃油消耗的混合动力汽车自适应控制方...
连静李琳辉周雅夫韩虎沈晓勇吕仁志田宝玉贾朴
一种车用发动机转矩估计方法
本发明公开了一种车用发动机转矩估计方法，包括以下步骤：先离线标定放热速率中的参数和转矩损失中的系数；再在线进行转矩估计，转矩估计是先确定发动机的指示转矩T<Sub>i</Sub>，再确定发动机的损失转矩T<Sub>损</...
连静李琳辉周雅夫韩虎沈晓勇吕天赠化玉伟
文献传递
一种混合动力汽车控制方法
本发明公开了一种混合动力汽车控制方法，包括以下步骤：根据混合动力汽车传动部件布置形式进行工作模式划分；确定各工作模式的效率计算公式；根据需求扭矩T<Sub>r</Sub>的大小和蓄电池荷电状态SOC值范围确定可能的工作模...
连静李琳辉周雅夫韩虎沈晓勇孙永朝莫映功王轶凡
一种基于最小等效燃油消耗的混合动力汽车控制方法
本发明公开了一种基于最小等效燃油消耗的混合动力汽车控制方法，包括以下步骤：离线获取名义等价因子；信号采集；工况识别；自适应调整；优化控制。本发明在满足动力性的情况下，采用一种基于最小等效燃油消耗的混合动力汽车自适应控制方...
连静李琳辉周雅夫韩虎沈晓勇吕仁志田宝玉贾朴
文献传递
一种混合动力汽车控制方法
本发明公开了一种混合动力汽车控制方法，包括以下步骤：根据混合动力汽车传动部件布置形式进行工作模式划分；确定各工作模式的效率计算公式；根据需求扭矩T<Sub>r</Sub>的大小和蓄电池荷电状态SOC值范围确定可能的工作模...
连静李琳辉周雅夫韩虎沈晓勇孙永朝莫映功王轶凡
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