王国强
- 作品数：46 被引量：302H指数：12
- 供职机构：上海交通大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金中国人民解放军总装备部预研基金上海市教育发展基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程电气工程机械工程航空宇航科学技术更多>>
- 多功能无线数字通信终端的电磁兼容性设计
- 本文主要对一个具有无线数字通信功能的多功能终端产品的电磁兼容性设计进行了研究,并在此基础上总结了该类产品特殊的电磁兼容性要求,电磁兼容性设计流程及需要使用的各种电磁干扰抑制措施。 首先,对于该类产品,其电磁兼容性要求有其...
- 王国强
- 关键词：电磁兼容(EMC)无线数字通信电磁干扰抑制
- 文献传递
- 螺旋桨非定常性能计算的升力面方法被引量：8
- 1989年
- 本文利用非定常数值升力面方法计算了运转于非均匀流场中的螺旋桨性能,该方法建立在作者提出的新的定常螺旋桨尾涡模型的基础上,在用圆锥螺旋面模拟的过渡区尾涡片中,加入了泄出涡以反映非定常特性.数值计算的升力面方法采用离散的涡、源奇点系,并编制了相应的非定常性能计算的计算机程序.最后,对14届ITTC 螺旋桨委员会提供的实例以及其他例子作了比较计算,结果表明,本法是可行的.
- 王国强胡寿根
- 关键词：螺旋桨升力面船舶
- 桨舵干扰系统非定常水动力性能预估(英文)被引量：11
- 2003年
- 基于对桨舵干扰的系统研究 ,本文提供了一个桨舵非定常干扰问题的理论计算方法 ,桨采用非定常涡格法 ,舵采用基于速度势的非定常面元法。在时域范围内通过迭代计算考虑螺旋桨和舵的相互影响。文中提供了一些算例考核 ,通过与实验结果对比 ,证明本文提供的方法是可靠的 ,可供实际应用。
- 张建华王国强蒋少剑
- 关键词：非定常水动力性能计算方法非定常涡格法螺旋桨
- 螺旋桨吸气及其水动力性能被引量：6
- 1990年
- 本文选择一组几何相似桨模和一组直径相同桨模进行了近自由液面下变沉深、变转速的敞水试验.在分析试验结果的基础上,提出了螺旋桨吸气试验的相似准则,提供了判断发生局部吸气和全吸气的近似公式,以及吸气后螺旋桨水动力性能的近似估算方法,并探讨了吸气情况下螺旋桨轴承力的脉动.
- 贾大山王国强曹梅亮盛振邦
- 关键词：螺旋桨船舶推进水动力性能
- 平面S形流道双向轴流泵装置水力模型研究被引量：16
- 2003年
- 采用双向对称翼型设计轴流泵叶轮 ,配合平面 S形布置的进出水流道组成双向抽水装置。通过不同的导叶及布置方式来适应泵站不同的正反向运行工况的要求。该装置只要改变电机的转向即能实现双向抽水 ,结构简单、运行管理方便。净扬程在 3m左右时 ,泵装置正向最高效率可达到 6 2 %～ 6 6 % ,反向装置效率可达到 5 5 %～ 6 2 % 。
- 汤方平刘超王国强谢伟东周济人成立
- 关键词：双向轴流泵水力模型模型试验泵装置
- 叶栅梢部与固壁间隙流动的数值模拟被引量：1
- 2002年
- 通过求解不可压缩流体 RANS方程 ,对叶栅梢部与壁面之间的粘性流动进行数值模拟 .计算模型基于 Chorin的人工可压缩性方法 ,采用 Baldwin- Lomax零方程湍流模式封闭控制方程组 .针对间隙流动的特殊性 ,采用流场分块的方法以提高网格生成质量和计算稳定性 .数值计算结果和试验数据的比较表明 。
- 杨晨俊陈龙王国强
- 关键词：叶栅流动数值模拟导管螺旋桨不可压缩流体
- 具有叶顶间隙轴流叶栅流动数值模拟被引量：16
- 2000年
- 采用人工可压缩性方法对具有叶顶间隙的轴流叶栅内湍流流动进行了数值模拟 .结果表明 ,叶顶间隙的减小使间隙涡产生过程延缓 ,强度的衰减速度增大 ,作用范围减小 ;间隙涡涡核沿流动方向由吸力面侧逐渐向压力面侧移动 .叶顶间隙存在使叶片表面压力系数有所降低 ,在叶尖附近降低尤为显著 ,随间隙减小叶片中间区域及根部受间隙的影响较小 ;间隙的存在导致主流速度明显降低 ,叶尖附近的二次流速度明显增大 ,尤其当间隙为 2 %～ 5%的弦长 .
- 李巍王国强
- 螺旋桨非定常性能预估的面元法被引量：7
- 2006年
- 本文建立了一个预估螺旋桨非定常性能的基于速度势的非定常面元法,该方法中采用了双曲面元,避免了面元之间的缝隙,并采用迭代方法实现非线性的等压库塔条件。文中以第22届国际水池会议(ITTC)推进技术委员会推荐的HSP桨与D4679桨和挪威船舶技术研究所(MARINTEK)提供的PF-W-B桨为算例进行了考核计算,与试验结果和其他研究工作者的计算结果比较表明,螺旋桨的非定常性能预报的结果是令人满意的。
- 刘小龙王国强
- 关键词：螺旋桨面元法非定常
- 机翼翼端与固壁之间隙流动的数值模拟被引量：1
- 2001年
- 本文通过求解不可压缩流体RANS方程,对机翼翼端与固壁之间隙流动进行了数值模拟.计算采用Chorin提出的人工可压缩性方法及Baldwin-Lomax零方程湍流模式.针对间隙流动的特殊性,引进了流场分块的思想以降低网格生成难度、提高网格质量.为了验证计算方法的精度,首先对三维叶栅与固壁之间隙流动进行了数值模拟,计算结果与试验比较吻合良好.在此基础上,对高雷诺数下机翼翼端与固壁之间隙的湍流流动进行了数值模拟,着重从间隙的变化对机翼总受力的影响、翼端分离涡的形成和发展以及导边附近马蹄涡的出现和消失、间隙内二次流动的特征等方面进行了分析.
- 陈龙杨晨俊王国强
- 关键词：RANS方程船舶数值模拟
- 基于VSC-HVDC海上风电场并网控制研究
- 开发和规模化利用以风能为代表的可再生能源，对促进国民经济发展、保护环境、应对全球能源危机等方面具有重要的社会意义和战略价值，现已成为世界各国实现可持续发展的重要战略手段之一。近年来，我国风电事业得以蓬勃发展，风能的开发利...
- 王国强
- 关键词：模块化多电平柔性直流输电直接功率控制
