袁守宇
- 作品数：3 被引量：0H指数：0
- 供职机构：中国铁道科学研究院更多>>
- 相关领域：交通运输工程更多>>
- 双向可移动式轨枕或轨枕板静载试验小车
- 本实用新型为一种双向可移动式轨枕或轨枕板静载试验小车,其特征是:由纵梁(1)、横梁(2)、轮架(3)、横车(4)和刻度尺(6)组成,所述的横梁(2)、轮架(3)和横车(4)分别与纵梁(1)垂直,在所述的纵梁(1)上有刻度...
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- 文献传递
- 环形等径预应力混凝土接触网支柱张拉挂板的锁定方式
- 1993年
- 在我国第一条重载线路——大秦电气化铁路线上,首次采用了环形等径预应力混凝土接触网支柱。接触网支柱的直径为400mm,壁厚70mm,长14m。根据使用要求,接触网支柱按不同的载荷进行设计。其中载荷最大的支柱,设计弯矩为103.2kN·m,采用800号高强混凝土.应力主筋为48(?)5mm高强钢丝。张拉力为831kN,超张拉5%时的最大张拉力为872.6kN。采用整根生产工艺制造,两端无法兰盘。我所参与了接触网支柱的设计。
- 袁守宇
- 关键词：预应力混凝土接触网支柱铁路
- 带滚轮的预应力混凝土枕钢模型
- 带滚轮的预应力混凝土枕钢模型,由模壳(1)、模纵侧板(8)、纵加强梁(7)、加筋连接板、加筋板、模端隔板(4)组成,其特征是:在所述的纵加强梁(7)和模纵侧板(8)上分别连接有轮支承板(6),在该轮支承板(6)的中间安装...
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- 文献传递
