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钟美秦

作品数:8 被引量:31H指数:3
供职机构:中国铁道科学研究院更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学更多>>

文献类型

  • 4篇会议论文
  • 3篇期刊文章
  • 1篇专利

领域

  • 4篇交通运输工程
  • 2篇建筑科学

主题

  • 7篇混凝土
  • 6篇铁路
  • 5篇高强
  • 5篇高强混凝土
  • 2篇铁路工程
  • 2篇土结构
  • 2篇路工
  • 2篇混凝土结构
  • 2篇高性能混凝土
  • 2篇轨枕
  • 1篇压强度
  • 1篇应力
  • 1篇预应力
  • 1篇预应力混凝土
  • 1篇预应力混凝土...
  • 1篇针片状颗粒
  • 1篇制砂
  • 1篇铁路高性能混...
  • 1篇铁路桥
  • 1篇重复荷载

机构

  • 8篇中国铁道科学...

作者

  • 8篇钟美秦
  • 5篇石人俊
  • 1篇袁守宇
  • 1篇潘庭玉
  • 1篇雷晶

传媒

  • 1篇铁道建筑
  • 1篇铁道工程学报
  • 1篇混凝土世界
  • 1篇中国土木工程...
  • 1篇中国土木工程...

年份

  • 1篇2014
  • 1篇2005
  • 3篇2004
  • 1篇1999
  • 1篇1996
  • 1篇1987
8 条 记 录,以下是 1-8
排序方式:
机制砂在铁路高性能混凝土中的应用研究被引量:11
2014年
二十世纪九十年代初,中国铁道科学研究院(以下简称"铁科院")会同贵州都匀桥梁厂和太原轨枕厂对机制砂用于生产铁路高性能混凝土制品(轨枕、电杆、桥梁等)进行了可行性研究并汇集成报告。本文根据该报告稍作修改(未公开发表过),内容涉及机制砂的颗粒形状与粒径分布、坚固性与压碎指标,机制砂混凝土拌合物性能、力学性能、抗冻性与收缩,并比较了不同的破碎方式对机制砂的颗粒形状、混凝土拌合物性能和力学性能的影响,供机制砂应用和研究者交流与讨论。
钟美秦刘光明张奇男
关键词:机制砂高性能混凝土混凝土拌合物抗冻性立方体抗压强度针片状颗粒
我国铁路高强混凝土五十年回顾与展望
1 引言新中国成立前我国铁路桥梁方面,在东北地区有少量小跨钢筋混凝土(简称RC)梁桥,极大多数使用钢(材)桥;轨枕、电杆和桩方面,除胶济线,广九线有少量钢枕,绝大部分使用木枕木电杆和木桩。新中国成立后最初几年(1949至...
石人俊钟美秦
高强混凝土在铁路工程中的应用研究
石人俊潘庭玉钟美秦
关键词:高强混凝土铁路桥混凝土轨枕铁路工程抗张强度预应力混凝土结构
我国铁路高强混凝土50年回顾与展望
一、概述新中国成立前我国铁路桥梁方面,在东北地区有少量小跨钢筋混凝土(简称RC)梁桥,极大多数使用钢(材)桥;轨枕、电杆和桩方面,除胶济线,广九线有少量钢枕,绝大部分使用木枕、木电杆和木桩。
石人俊钟美秦
文献传递
混凝土疲劳强度的研究被引量:16
1996年
本文综述了重复荷载时混凝土强度、变形等性能的影响,介绍了采用疲劳变形增量来研究混凝土结构疲劳失效强度的的方法。
钟美秦江加蔚
关键词:混凝土重复荷载混凝土结构
双向可移动式轨枕或轨枕板静载试验小车
本实用新型为一种双向可移动式轨枕或轨枕板静载试验小车,其特征是:由纵梁(1)、横梁(2)、轮架(3)、横车(4)和刻度尺(6)组成,所述的横梁(2)、轮架(3)和横车(4)分别与纵梁(1)垂直,在所述的纵梁(1)上有刻度...
陆季平雷晶袁守宇钟美秦
文献传递
我国铁路高强混凝土五十年回顾与展望
本文回顾了我国铁路建设部门研究高强混凝土发展的历史及推广应用高强混凝土取得的技术经济效应,并对今后制定铁路工程构件使用高强混凝土提出了相应的建议.
石人俊钟美秦
关键词:高强混凝土铁路工程
文献传递
我国铁路高强混凝土五十年回顾与展望被引量:4
2005年
本文介绍了我国铁路高强混凝土(HSC)50年的发展,可归纳为3个阶段。第一阶段:采用普通HSC和掺塑化剂(减水剂)HSC,并配合台振、侧模振、底模振振实工艺配制得到C40-C55干硬性和低塑性HSC。批量生产应用于预应力混凝土(PC)轨枕、管桩、接触网支柱、桥梁等。第二阶段:以开发应用基萘磺酸盐系(NSF)高效减水剂配制塑性HSC为代表,结合铁路运输高速、重载、动载、安全的特点,对掺NSF-HSC的物理力学和结构性能进行了系统的研究试验。NSF-HSC在全路得到大面积的推广应用。第三阶段:研究开发应用氨基磺酸盐系 (ASF)、高效减水剂和聚羧酸盐系(PCE)高性能减水剂。本文确认PCE高性能减水剂能较好的满足铁路工程的特点,是当前铁路高强、高性能混凝土优选的主剂,建议加速研究并推广应用。
石人俊钟美秦
关键词:高效减水剂高性能减水剂高性能AE减水剂高强混凝土高性能混凝土
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