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尹吉

作品数：176 被引量：4H指数：2
供职机构：长城汽车股份有限公司更多>>
相关领域：动力工程及工程热物理交通运输工程机械工程自动化与计算机技术更多>>

合作作者

文献类型

  • 172篇专利
  • 3篇期刊文章
  • 1篇科技成果

领域

  • 28篇动力工程及工...
  • 10篇机械工程
  • 10篇交通运输工程
  • 5篇自动化与计算...
  • 1篇金属学及工艺

主题

  • 129篇发动机
  • 61篇气门
  • 61篇可变压缩比
  • 52篇升程
  • 43篇气门升程
  • 39篇偏心
  • 37篇心轴
  • 37篇偏心轴
  • 34篇连杆
  • 25篇缸体
  • 23篇发动机缸体
  • 21篇配气
  • 21篇配气机构
  • 20篇可变气门
  • 20篇摆臂
  • 19篇曲轴
  • 18篇可变压缩比发...
  • 17篇谐波减速器
  • 17篇减速器
  • 16篇凸轮轴

机构

  • 176篇长城汽车股份...

作者

  • 176篇刘涛
  • 176篇尹吉
  • 99篇杨乐
  • 95篇渠娜
  • 68篇刘俊杰
  • 54篇胡佳佳
  • 50篇徐黎明
  • 44篇刘胜强
  • 31篇杨法宝
  • 28篇张松
  • 28篇刘鲁平
  • 26篇王雷
  • 24篇张文龙
  • 23篇林文
  • 19篇李冠宇
  • 14篇王龙
  • 12篇段景辉
  • 12篇高原
  • 11篇张华
  • 10篇张春辉

传媒

  • 3篇内燃机与动力...

年份

  • 2篇2024
  • 3篇2023
  • 11篇2022
  • 28篇2021
  • 31篇2020
  • 36篇2019
  • 28篇2018
  • 9篇2017
  • 8篇2016
  • 9篇2015
  • 8篇2014
  • 3篇2013
共 176 条 记 录，以下是 1-10
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排序方式：
可变压缩比机构及其控制方法
本发明提供了一种可变压缩比机构及其控制方法，本发明的可变压缩比机构设置于发动机缸体中，并包括滑动设于发动机缸体内的缸筒中的活塞，转动设于发动机缸体上的曲轴与具有偏心轮的偏心轴，以及转动套装于曲轴上的调节连杆，铰接于活塞与...
刘涛刘君宇刘俊杰段景辉张树旻尹吉杨乐渠娜姜志永韩二龙
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整体式轴承座及可变压缩比发动机
本实用新型提供了一种整体式轴承座及可变压缩比发动机，本实用新型的整体式轴承座包括轴承盖及连接筋，轴承盖为并排布置的多个，于各轴承盖的顶端和底端分别构造有曲轴安装槽与偏心轴安装孔，且在轴承盖的顶端、于曲轴安装槽的两侧分别设...
刘涛刘俊杰张树旻杨乐尹吉刘君宇渠娜
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可变压缩比机构的安装结构及发动机
本实用新型提供了一种可变压缩比机构的安装结构及发动机，本实用新型的可变压缩比机构的安装结构包括连接于发动机缸体上的多个并排布置的轴承座，且所有的所述轴承座通过支撑压板连接于一起。本实用新型的可变压缩比机构的安装结构，通过...
刘涛杨乐张树旻尹吉渠娜钟德华苏旭朝
中间摆臂和具有该中间摆臂的发动机
本实用新型公开了一种中间摆臂、发动机。该中间摆臂包括：本体部，本体部内形成有中间摆臂轴孔；第一气门驱动部和第二气门驱动部，第一气门驱动部和第二气门驱动部设置在本体部的底部且沿本体部的轴向间隔开，第一气门驱动部具有第一驱动...
刘涛杨法宝尹吉徐黎明胡佳佳刘鲁平张松房艳龙王雷姜志永
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连杆结构及可变压缩比发动机
本实用新型提供了一种连杆结构及可变压缩比发动机，本实用新型的连杆结构包括杆身部，以及一体固连于所述杆身部两端的大头部和小头部，于所述大头部和所述小头部处分别构造有大头孔与小头孔，所述大头孔的孔径大于所述小头孔；且所述杆身...
刘俊杰刘涛渠娜张树旻尹吉杨乐刘君宇苏旭朝董高峰
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下连杆及具有其的发动机
本实用新型公开了一种下连杆及具有其的发动机。该下连杆上设置有与曲轴配合的中心孔，所述下连杆包括：上连杆部、控制连杆部，所述上连杆部与所述控制连杆部连接处的至少一端通过铰接销铰接相连，所述上连杆部上设置有适于与上连杆转动连...
刘涛刘俊杰钟德华渠娜张树旻杨乐尹吉刘君宇栗文帅姜志永苏旭朝董高峰王文远
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连杆连接结构润滑机构与可变压缩比发动机
本实用新型提供了一种连杆连接结构润滑机构与可变压缩比发动机，本实用新型的连杆连接结构润滑机构用以对构成第一连杆和第二连杆间转动连接的连接结构进行润滑，第一连杆通过成型于自身上的套装孔转动套设于一转动件上，连接结构包括构造...
渠娜刘涛刘俊杰张树旻尹吉杨乐刘君宇苏旭朝董高峰姜志永
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连续可变气门升程系统的控制方法、系统及车辆
本发明提供了一种连续可变气门升程系统的控制方法、系统及车辆，该方法包括以下步骤：S1：根据最小气门升程目标值控制发动机各个气缸的气门升程；S2：检测发动机各个气缸的实际气门升程值；S3：判断发动机各个气缸的实际气门升程值...
刘涛张文龙徐黎明胡佳佳尹吉李冠宇刘胜强房艳龙张华
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一种CVVL自学习的方法及装置
本发明提供了一种CVVL自学习的方法及装置，涉及汽车技术领域，以解决控制电机发生堵转引起的CVVL自学习失败的技术问题。本发明所述的CVVL自学习的方法包括：电子控制单元向发动机中的控制电机发出学习指令；在整车上电或整车...
张文龙刘涛房艳龙徐黎明胡佳佳尹吉李冠宇刘胜强张华
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车辆的控制方法、系统及车辆
本发明提供了一种车辆的控制方法、系统及车辆，该方法包括：检测发动机的水温，判断发动机的水温是否小于第一预设温度，如果发动机的水温小于第一预设温度，则控制连续可变气门升程系统将气门升程调节至最大升程，并根据发动机的当前运行...
刘涛张文龙徐黎明胡佳佳尹吉李冠宇刘胜强房艳龙张华
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