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李厚新

作品数：3 被引量：1H指数：1
供职机构：西安理工大学机械与精密仪器工程学院更多>>
发文基金：国家自然科学基金更多>>
相关领域：机械工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇期刊文章
  • 1篇学位论文
  • 1篇专利

领域

  • 2篇机械工程

主题

  • 2篇传动
  • 1篇定位机构
  • 1篇行星传动
  • 1篇圆孔
  • 1篇运动副
  • 1篇送料
  • 1篇啮合
  • 1篇青枣
  • 1篇去核
  • 1篇链轮
  • 1篇环路
  • 1篇渐开线
  • 1篇渐开线齿轮
  • 1篇耗散功率
  • 1篇齿轮
  • 1篇齿轮啮合
  • 1篇齿面
  • 1篇传动齿面
  • 1篇传动效率

机构

  • 3篇西安理工大学

作者

  • 3篇李厚新
  • 1篇张宝锋
  • 1篇马朝锋
  • 1篇周春国
  • 1篇赵静
  • 1篇崔亚辉
  • 1篇刘凯

传媒

  • 1篇机械科学与技...

年份

  • 1篇2015
  • 2篇2013
共 3 条 记 录，以下是 1-3
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排序方式：
单环路行星传动的能量分析及主动设计研究
单环路行星传动系统能够以紧凑的结构实现大传动比，以较高的传动效率实现较大功率的传递，故而在现代工业中得到了广泛的应用，成为现代传动技术主要发展方向之一，引起了人们的广泛关注。在此背景下，本文从理论和试验两个方面对单环路行...
李厚新
关键词：运动副
文献传递
渐开线齿轮传动齿面滑动摩擦耗散功率研究被引量：1
2015年
基于齿轮系统的功能传递原理和摩擦耗散机理,分析了齿轮传动过程中单齿和双齿啮合的特性,求解了齿面滑动速度和齿面法向正压力分配系数,建立了齿轮系统瞬时啮合耗散功率计算的数学模型,并以某NGW型行星齿轮减速器为例计算了组成系统的各对齿轮传动的瞬时摩擦耗散功率和传动效率。结果表明:单齿啮合区齿面滑动摩擦耗散功率较小,双齿啮合区齿面滑动摩擦耗散功率较大;齿面滑动摩擦耗散功率和啮合传动效率具有周期性和时变性,并且具有很大的突变性;外啮合齿轮副齿面摩擦耗散功率大于内啮合齿轮副;各行星轮和中心轮的啮合状态之间的相位关系对瞬时摩擦耗散功率和传动效率影响很大,对行星轮系传动的平稳性有一定影响。
张宝锋崔亚辉刘凯李厚新
关键词：齿轮啮合耗散功率传动效率
一种青枣去核装置
一种青枣去核装置，包括排队机构和定位机构，所述排队机构包括设置在主动送料链轮和从动送料链轮上的送料链，所述定位机构设置在所述排队机构后端部的上方且包括设置在主动定位链轮和从动定位链轮上的定位链，所述定位链与所述送料链之间...
马朝锋赵静周春国赵铁璐李厚新毕哲兴
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