您的位置: 专家智库 > >

王弘琦

作品数:4 被引量:19H指数:2
供职机构:上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院土木工程系更多>>
发文基金:国家自然科学基金更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学更多>>

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇会议论文
  • 1篇专利

领域

  • 3篇建筑科学
  • 3篇交通运输工程

主题

  • 2篇地面沉降
  • 2篇盾构
  • 2篇盾构施工
  • 2篇越江隧道
  • 2篇沼气
  • 2篇隧道
  • 2篇土压平衡
  • 2篇土压平衡盾构
  • 2篇土压平衡盾构...
  • 2篇平衡盾构
  • 1篇地层
  • 1篇地铁
  • 1篇盾构施工法
  • 1篇施工法
  • 1篇施工控制
  • 1篇水砂
  • 1篇气阀
  • 1篇井喷
  • 1篇工法
  • 1篇过滤管

机构

  • 4篇上海隧道工程...
  • 2篇上海交通大学
  • 2篇中国矿业大学
  • 1篇安徽省交通规...

作者

  • 4篇王弘琦
  • 2篇岳丰田
  • 2篇王建华
  • 1篇张荣辉
  • 1篇徐国庆

传媒

  • 1篇岩土工程学报
  • 1篇隧道建设
  • 1篇第一届全国软...

年份

  • 3篇2013
  • 1篇2012
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
土压平衡盾构施工穿越钱塘江大堤沉降控制分析被引量:9
2013年
针对杭州地铁1号线区间隧道土压平衡盾构穿越钱塘江大堤的施工过程,建立隧道–土体–大堤三者相互作用的三维非线性有限元模型,分析了大堤沉降和变形的特点,得出盾构穿越施工对防洪堤的影响主要是由于土体的变形和位移而造成。考虑到防汛大堤的重要性,结合工程实践,提出了土压平衡盾构穿越大堤时有效控制地面沉降的措施。现场测试结果表明数值分析反映了穿越施工的基本性状,但施工前进行沼气释放的江南大堤沉降明显大于数值分析结果,表明沼气释放引起的底层损失对于地面沉降和结构安全有巨大影响,今后同类施工中应加以注意。
任瑛楠王弘琦王建华
关键词:土压平衡盾构越江隧道地面沉降施工控制
土压平衡盾构施工穿越钱塘江大堤沉降控制分析
针对杭州地铁l号线区间隧道土压平衡盾构穿越钱塘江大堤的施工过程,建立隧道-土体-大堤三者相互作用的三维非线性有限元模型,分析了大堤沉降和变形的特点,得出盾构穿越施工对防洪堤的影响主要是由于土体的变形和位移而造成.考虑到防...
任瑛楠王弘琦王建华
关键词:越江隧道地面沉降
杭州地铁1号线穿越钱塘江地层沼气释放技术探讨被引量:10
2013年
杭州地铁1号线穿越的钱塘江地层中含有大量沼气,隧道在盾构推进过程中存在很大的工程风险。地层中沼气的赋存多为囊状形式存在,主要位于淤泥质粉质黏土与粉砂交界处。为了尽可能地将地层中的沼气释放出来,通过对试验段沼气进行释放施工,了解沼气的赋存特点并采取相应的释放技术,结合盾构隧道施工的工程特点,指导过江隧道段沼气释放安全施工,以达到降低盾构推进线路附近地层中沼气含量的效果。从盾构推进过程中未发现有沼气突出的情况看,释放效果比较好。
徐国庆岳丰田王弘琦张荣辉
关键词:杭州地铁1号线沼气赋存井喷
含沼气地层钻孔用水砂分离器
本发明公开一种含沼气地层钻孔用水砂分离器,包括分离器筒体以及连接在该分离器筒体外侧的测压表、放气阀、液面高度仪和放水砂阀,该放水砂阀与该分离器筒体的底部连通,该测压表与该分离器筒体的顶部连通,在分离器筒体的内部设置中心固...
王弘琦岳丰田顾春华金国鑫张勇张荣辉石荣剑周睿杰陆路戈伟峰
共1页<1>
聚类工具0