胡伟强
- 作品数：14 被引量：18H指数：3
- 供职机构：上海机动车检测中心更多>>
- 发文基金：国家质检总局科技计划项目更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程自动化与计算机技术更多>>
- 汽车碰撞假人定位用辅助装置
- 本实用新型提供一种能提高假人的定位准确性的汽车碰撞假人定位用辅助装置，该辅助装置包括：框架(1)；以水平状态安装在所述框架上的横向导轨(2a、2b)；以能沿所述横向导轨滑动的方式安装在所述横向导轨上的横向滑动组件(3a、...
- 胡伟强郑祖丹吴斌于峰
- 文献传递
- 乘用车安全性研发关键试验平台技术研究
- 郑祖丹胡伟强陈碧峰于峰吴斌余良富黄美萍林佳盛俞晶鑫於颖丞王韶华
- 近几年来，中国已发展成一个汽车生产大国，但仍不是一个汽车强国，这主要在汽车产品的研发技术上落后于国外发达国家。中国自主品牌乘用车出口也不断遭遇“碰撞门”事件。最关键是缺乏产品研发技术，缺乏产品研发过程的检测试验平台和技术...
- 关键词：
- 汽车碰撞载荷数据库的开发与应用
- 黄中荣朱西产郑祖丹胡伟强吴斌陈碧峰马志雄于峰林佳盛王韶华刘倩博
- 汽车正在进入课题组的社会生活，中国正在步入汽车社会。汽车保有量的迅速上升，道路交通事故频发，汽车的碰撞事故造成了重大的损失。在汽车碰撞安全性能开发、道路设施设计及交通事故分析中课题组需要了解各种车型的碰撞载荷特征。但是中...
- 关键词：
- 关键词：汽车碰撞试验
- 追尾碰撞颈部挥鞭伤害的试验研究被引量：8
- 2013年
- 论述了低速追尾颈部伤害的损伤机理,并对比分析了国内外主要鞭打试验方法在波形、评价指标及评价方法上的异同。基于某款车型座椅进行了追尾碰撞鞭打试验,利用仿真软件分析了座椅特征参数对座椅颈部伤害指标的影响。通过降低头后间隙对该座椅进行了优化改进,结果表明,降低头后间隙后挥鞭伤害峰值呈减少趋势,有效提高了低速追尾乘员颈部保护性能。
- 郑祖丹吴斌于峰胡伟强
- 关键词：追尾碰撞
- 汽车碰撞测力墙
- 本发明提供一种能有效地布置数据线、提高空间利用率的汽车碰撞测力墙。本发明的汽车碰撞测力墙包括：安装背板(3)、安装在所述安装背板表面的多排力传感器(4)、与多排所述力传感器的表面相连接的碰撞面板(1)，各排所述力传感器中...
- 郑祖丹胡伟强朱西产吴斌
- 文献传递
- 汽车碰撞假人定位装置的研制
- 本文着重开展了汽车碰撞试验假人定位装置的研究，自行研发了用于汽车碰撞试验中的假人定位装置。并对自行研发的假人定位装置进行检定评估，评估结果表明该定位装置符合设计要求，完全可以应用于汽车碰撞试验中。
- 胡伟强吴斌郑祖丹
- 关键词：汽车碰撞
- 汽车碰撞测力墙的研制
- 本文开展了汽车碰撞测力墙研制技术的研究，解决了传感器性能参数确定，布线设计、背板设计以及碰撞墙共振频率控制等诸多难题，自行研发了用于汽车碰撞试验中测定碰撞力的三轴向测力墙。对自行研发的碰撞测力墙进行试验验证，验证结果表明...
- 郑祖丹吴斌朱西产胡伟强
- 关键词：试验验证碰撞
- 汽车碰撞假人定位用辅助装置
- 本发明提供一种能提高假人的定位准确性的汽车碰撞假人定位用辅助装置，该辅助装置包括：框架(1)；以水平状态安装在所述框架上的横向导轨(2a、2b)；以能沿所述横向导轨滑动的方式安装在所述横向导轨上的横向滑动组件(3a、3b...
- 胡伟强郑祖丹吴斌于峰
- 车内儿童约束系统法规以及发展趋势研究被引量：7
- 2013年
- 国内外大量的研究实验表明,正确使用合格的儿童安全座椅能够有效地预防、减轻道路交通意外带来的伤害。目前许多先进的国家和地区已经对儿童安全座椅立法,强制其使用。我国国家标准GB27887-2011《机动车儿童乘员用约束系统》于2012年7月实施,文中通过对该法规的解读,对车内儿童约束系统的动态试验方法的现状进行研究,并对儿童约束系统的发展趋势进行探讨。
- 江明燕吴斌胡伟强於颖丞王韶华
- 关键词：汽车安全儿童约束系统
- 欧洲侧碰指令与国家侧碰标准的比对
- 本文土要介绍GB20071-2006《汽车侧面碰撞的乘员保护》国家标准与96/27/EC《关于机动车侧撞时乘员保护的指令》的差异，并结合我国情况谈谈未来的发展趋势。
- 林佳盛胡伟强
- 关键词：乘员保护汽车安全
