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姜璐

作品数:5 被引量:8H指数:2
供职机构:中国铁道科学研究院通信信号研究所更多>>
发文基金:国家自然科学基金国家科技支撑计划更多>>
相关领域:交通运输工程自动化与计算机技术机械工程更多>>

文献类型

  • 5篇中文期刊文章

领域

  • 5篇交通运输工程
  • 1篇机械工程
  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 3篇驼峰
  • 2篇道岔
  • 1篇道岔控制
  • 1篇道岔控制电路
  • 1篇信号
  • 1篇信号处理
  • 1篇时间自动机
  • 1篇铁路
  • 1篇铁路列车
  • 1篇通信
  • 1篇轴温
  • 1篇轴温检测
  • 1篇自动机
  • 1篇驼峰场
  • 1篇联锁
  • 1篇联锁控制
  • 1篇列车
  • 1篇路道
  • 1篇控制电路
  • 1篇分路

机构

  • 5篇中国铁道科学...
  • 1篇北京交通大学

作者

  • 5篇姜璐
  • 3篇孙占岭
  • 1篇曹源
  • 1篇李冰
  • 1篇闵文龙
  • 1篇沃华欧
  • 1篇侯晓鹏
  • 1篇刘飞
  • 1篇徐超凡

传媒

  • 4篇铁道通信信号
  • 1篇铁路计算机应...

年份

  • 3篇2016
  • 1篇2015
  • 1篇2014
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
驼峰峰下交叉渡线道岔之间的联锁控制被引量:2
2014年
说明了驼峰峰下交叉渡线道岔在驼峰作业过程中的控制原则;提出了既满足驼峰作业安全又可以提高作业效率的道岔联锁控制方案;分析了在此控制条件下各个道岔之间的联锁关系,以及相应联锁表的编制。
孙占岭李冰姜璐
关键词:驼峰联锁控制
基于时间自动机的驼峰分路道岔控制模型研究被引量:1
2016年
TBZKⅡ型驼峰自动化控制系统采用分散控制、集中管理的模式,有效提高了编组站驼峰场的作业效率。作为实时控制系统,对时间控制的精确性和控制过程的准确性有着很高要求,尤其是针对驼峰场中特有的峰下分路道岔的控制,直接影响整个作业过程。通过分析系统中道岔控制模块,并结合时间自动机理论方法以及UPPAAL建模工具,对控制过程进行建模分析,并验证该控制过程的功能和性能要求,从而保证系统模型的安全性和可靠性。
姜璐侯晓鹏
关键词:分路道岔时间自动机UPPAAL
基于数字相敏检波算法的驼峰测重信号处理方法研究
2015年
在分析驼峰压磁测重传感器工作原理的基础上,提出了一种应用A/D转换器和计算机,采用DPSD算法对驼峰测重传感器输出信号进行处理的方法,并进行了静态和动态测量试验。试验结果表明,该方法能准确地测得钢轨外部压力与测重传感器信号输出电压的线性关系,可以应用于驼峰测重设备的设计和改进。
姜璐沃华欧孙占岭
关键词:驼峰
铁路列车便携式轴温报警装置的研制被引量:4
2016年
列车轴温过高会给列车运行带来危险,因此列车轴温检测系统的意义重大。本研究不同于其他轴温检测设计,采用Android平台手机与ARM11开发板相互通信以实现对温度的实时监测。设计中采用Wi-Fi技术进行实时接收开发板采集的轴温数据,并将手机作为Socket通信过程中的服务器端接收数据,ARM开发板作为客户端发送轴温数据,使机械师能够在列车的任意位置对每一车轴的温度值进行实时观测。经测试,研制的铁路列车便携式轴温报警装置基本实现了轴温检测和无线发送轴温数据到智能手持终端的功能。
徐超凡姜璐刘飞康旭韡曹源
关键词:铁路列车
驼峰场电空道岔控制电路及其改进被引量:1
2016年
结合现场实例,说明了驼峰电气集中风动道岔和自动集中风动道岔控制应用中出现的问题。通过深入分析控制电路的工作原理,提出了道岔控制电路改进方案,解决了存在的问题,并且得到实际应用。
孙占岭闵文龙姜璐
关键词:驼峰控制电路
共1页<1>
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