李辉
- 作品数：7 被引量：17H指数：2
- 供职机构：大连交通大学材料科学与工程学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：金属学及工艺一般工业技术交通运输工程机械工程更多>>
- 铁路道岔疲劳断裂分析被引量：1
- 2010年
- 铁路道岔用钢轨经闪光对焊后做疲劳试验时发生早期疲劳断裂,开裂部位位于闪光对焊焊接热影响区内,且在轨脚处。为查明其原因,采用金相、扫描电镜及能谱仪对开裂原因进行分析,发现组织异常,且源区发生在灰斑区,从而产生早期断裂。
- 李辉邹本仁王立辉韩晶温宝利
- 关键词：道岔闪光对焊
- 大轴重铁路货车LZ45CrV车轴热处理工艺研制
- 本文通过对LZ45CrV车轴材质和技术条件的分析,成功研制出了LZ45CrV车轴的一次正火加回火和两次正火加回火的热处理工艺,在两种热处理工艺下,LZ45 CrV车轴的各项性能均满足试制技术条件要求,两次正火加回火后的车...
- 王皓秦晓锋李辉温宝利刘德义
- 驻退杆裂纹分析被引量：2
- 2010年
- 对产生裂纹的驻退杆,采用金相检验、化学分析、硬度试验、扫描电镜等手段进行综合分析。根据驻退杆装配后出现开裂这一现象,结合其生产工艺流程以及裂纹起始部位断口微观形貌特征,认为驻退杆的开裂原因为驻退杆的金相组织调质不良,加上夹杂物含量较多,在过盈配合时,受较大应力而开裂。
- 邹本仁王立辉韩晶李辉但启安
- NiTi合金涂层的穴蚀过程研究被引量：6
- 2003年
- 本文采用磁至伸缩式穴蚀试验机研究爆炸喷涂NiTi合金涂层的穴蚀性能。试验表明 ,热处理对NiTi合金涂层的耐穴蚀性能有明显的影响 ,在 180min的试验时间内 ,穴蚀失重差别可达到 2倍。穴蚀形貌观察结果表明 ,未热处理涂层表现出严重的脱落现象。其原因是适当的热处理工艺可以有效地降低涂层的热应力和机械应力 ,合金元素进行充分的扩散 ,提高合金成分均匀性 ,降低相变阻力 ,提高了NiTi合金涂层的超弹性 。
- 徐久军刘一梅李辉刘世永高阳严立
- 关键词：NITI形状记忆合金超弹性爆炸喷涂穴蚀
- 形状记忆合金的抗穴蚀能力试验研究被引量：1
- 2003年
- 桨叶多发生穴蚀,而有关形状记忆合金抗穴蚀方面的研究较少,为此选用CuZnAl、TiNi涂层、热处理TiNi涂层等几种形状记忆合金材料制作的试件,利用磁致伸缩激振穴蚀装置研究其抗穴蚀性能.试验结果表明TiNi涂层的抗穴蚀能力优于CuZnAl合金,热处理TiNi涂层的抗穴蚀能力优于未经热处理的TiNi涂层.
- 刘一梅徐久军李辉
- 关键词：形状记忆合金桨叶
- E级钢热处理淬透性的研究被引量：2
- 2014年
- 利用末端淬火试验测量了E级钢及添加Mo、V、Nb等E级钢的淬透性,并分析了其组织,测量了微调Mo对E级钢力学性能的影响.结果表明,E级钢的淬透性不高,淬透深度浅,但有较强的贝氏体形成能力;在E级钢成分基础上成分微调对淬透性和组织均有影响,微增调Mo元素可提高钢形成贝氏体的能力,而V和Nb元素对淬透性影响不大,但可以使钢中组织细化,硬度升高.钢中增加Mo元素,可提高钢的抗回火性,在600℃以上回火仍保持较高的强韧性匹配.
- 李辉李鹤飞秦晓锋王立辉覃作祥
- 关键词：E级钢淬透性贝氏体
- 表面状态对60Si2CrVAT弹簧钢疲劳性能的影响被引量：6
- 2008年
- 对表面脱碳与喷丸状态不同的60Si2CrVAT弹簧钢进行了疲劳性能对比试验,结果表明:860℃-50 min加热,试样表层形成约0.1 mm的脱碳层,但未观察到对疲劳寿命产生明显影响;适度喷丸在试样表层形成压应力使疲劳寿命大大提高;过度喷丸虽使表面粗糙度减小,但使表层材料受到损伤,因此疲劳寿命平均值降低.
- 秦晓锋李辉陈汝淑刘德义刘世永刘世程
- 关键词：脱碳喷丸
