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文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 3篇金属学及工艺
  • 2篇一般工业技术
  • 1篇机械工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇低周
  • 1篇低周疲劳
  • 1篇提速
  • 1篇喷丸
  • 1篇疲劳裂纹扩展
  • 1篇疲劳裂纹扩展...
  • 1篇重载
  • 1篇重载货车
  • 1篇脱碳
  • 1篇裂纹扩展速率
  • 1篇扩展速率
  • 1篇货车
  • 1篇货车车钩
  • 1篇贝氏体
  • 1篇E级钢
  • 1篇车钩
  • 1篇淬透性

机构

  • 2篇大连交通大学
  • 2篇中国北车集团
  • 1篇大连海事大学
  • 1篇哈尔滨理工大...

作者

  • 3篇秦晓锋
  • 2篇李辉
  • 1篇刘世永
  • 1篇刘德义
  • 1篇刘世程
  • 1篇王立辉
  • 1篇覃作祥
  • 1篇陈汝淑
  • 1篇李鹤飞

传媒

  • 2篇大连交通大学...

年份

  • 1篇2014
  • 1篇2008
  • 1篇2005
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
E级钢热处理淬透性的研究被引量:2
2014年
利用末端淬火试验测量了E级钢及添加Mo、V、Nb等E级钢的淬透性,并分析了其组织,测量了微调Mo对E级钢力学性能的影响.结果表明,E级钢的淬透性不高,淬透深度浅,但有较强的贝氏体形成能力;在E级钢成分基础上成分微调对淬透性和组织均有影响,微增调Mo元素可提高钢形成贝氏体的能力,而V和Nb元素对淬透性影响不大,但可以使钢中组织细化,硬度升高.钢中增加Mo元素,可提高钢的抗回火性,在600℃以上回火仍保持较高的强韧性匹配.
李辉李鹤飞秦晓锋王立辉覃作祥
关键词:E级钢淬透性贝氏体
提速重载货车车钩钩舌材料疲劳性能的试验研究
为了满足铁路货车提速、重载的需要,针对货车车钩钩舌通用的ZG25MnCrNiMo低合金铸钢,研究了热处理工艺对车钩钩舌疲劳性能的影响。 采用了三种热处理工艺:除现场正在使用的正火+高温回火(正火C级钢)外,还采...
秦晓锋
关键词:货车车钩低周疲劳疲劳裂纹扩展速率
文献传递
表面状态对60Si2CrVAT弹簧钢疲劳性能的影响被引量:6
2008年
对表面脱碳与喷丸状态不同的60Si2CrVAT弹簧钢进行了疲劳性能对比试验,结果表明:860℃-50 min加热,试样表层形成约0.1 mm的脱碳层,但未观察到对疲劳寿命产生明显影响;适度喷丸在试样表层形成压应力使疲劳寿命大大提高;过度喷丸虽使表面粗糙度减小,但使表层材料受到损伤,因此疲劳寿命平均值降低.
秦晓锋李辉陈汝淑刘德义刘世永刘世程
关键词:脱碳喷丸
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