栾好发
- 作品数：7 被引量：48H指数：3
- 供职机构：吉林省公路勘测设计院更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程更多>>
- 黏贴钢板加固持荷钢筋混凝土T型梁模型试验被引量：24
- 2008年
- 为了研究锚固间距、持荷对黏贴钢板加固钢筋混凝土梁加固效果的影响,以8片钢筋混凝土T型梁实桥缩尺模型试验为基础,对不同锚固间距及有无初应力作用下,黏贴钢板加固钢筋混凝土T型梁的力学性能进行了系统的试验研究。试验结果表明:加固后梁的裂缝间距减小,数量增加,宽度减小;增加钢板用量和减小锚固间距均能有效提高开裂荷载和极限荷载,降低梁的挠度,但是构件的破坏形态将发生改变;初始荷载对梁后期挠度的发展影响不大,但使钢板应变滞后,梁的延性提高;锚固间距对梁的延性也有较大影响。
- 任伟贺拴海赵小星栾好发
- 关键词：桥梁工程T型梁模型试验钢板加固
- ANSYS在钢板加固中的应用被引量：1
- 2006年
- 介绍了钢筋混凝土结构受力的计算理论,提出了计算中需要注意的问题,对T梁的加固形式,利用软件ANSYS进行了分析,并对其结果进行了研究,得出了粘贴钢板能大幅提高钢筋混凝土梁承载能力的结论。
- 栾好发黄本才钱登朝
- 关键词：钢板加固有限元ANSYS承载能力
- 粘贴钢板加固钢筋砼T梁抗弯模型试验研究
- 我国公路干线上钢筋砼T型梁桥数量巨大，然而相当多的在役桥梁技术状况不良，急需进行加固维修。因此开展在役桥梁加固研究具有重要的工程实用价值。目前常用的加固方法有加大截面加固法、预应力加固法、粘贴钢板加固法、外贴碳纤维加固法...
- 栾好发
- 关键词：钢筋混凝土T梁粘贴钢板抗弯极限承载力二次受力
- 文献传递
- 钢板加固持荷RC梁承载力数值分析方法被引量：10
- 2007年
- 在钢筋混凝土梁粘贴钢板加固数值分析中,为了解决初始荷载及钢板-混凝土界面传力问题,以8片钢筋混凝土梁室内缩尺模型试验为基础,采用面-面接触分析方法及单元"生死"分析方法,对试验梁进行了全过程数值分析,提出了一种粘贴钢板加固具有初应力钢筋混凝土梁的数值分析方法。研究结果表明:钢筋混凝土梁预测挠度变化规律与实测值吻合较好,极限荷载偏差在11.5%以内。可见,运用数值分析方法能有效解决持荷情况下,待加固结构与钢板不同时参与工作及钢板-混凝土界面的传力难点。
- 任伟赵煜栾好发
- 关键词：桥梁工程钢筋混凝土梁初应力
- 片材-混凝土界面粘贴性能试验被引量：3
- 2009年
- 为了揭示片材加固混凝土结构中片材-混凝土界面剥离破坏机理,通过12对片材粘贴试验,对混凝土强度、混凝土表面处理工艺、粘贴数量及片材种类对粘贴效果的影响进行分析,研究了片材界面粘贴机理及破坏形式,得到片材-混凝土界面粘贴机理的内在规律。研究结果表明:混凝土表面处理对粘贴效果有较大影响;粘贴强度随粘贴纤维层数的增加呈非线性增长;片材强度利用率随粘贴纤维数量的增大有所降低;钢板与纤维相比粘贴效果较差。
- 任伟贺拴海栾好发
- 关键词：桥梁工程混凝土结构片材粘贴
- 钢桥塔的发展历史及在我国的应用与展望
- 2006年
- 简要回顾了钢桥塔在世界范围内的发展，分析了钢桥塔在我国的应用状况，提出了研究的关键技术，探讨了钢桥塔在我国的应用前景，指出了有待展开研究的问题。
- 黄本才栾好发许真文
- 关键词：钢桥塔
- 长平高速公路桥梁拼宽设计与施工工艺被引量：2
- 2010年
- 长春至四平高速公路改扩建工程是吉林省内第一个高速公路改扩建项目。本文借鉴了国内多条高速公路桥梁拼宽的经验,提出了适合长平高速公路的桥梁拼宽方案,为吉林省高速公路改扩建积累一些经验。
- 胡国海张耀元栾好发
- 关键词：改扩建桥梁拼宽耐久性施工工艺
