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王龙

作品数:22 被引量:22H指数:3
供职机构:中国飞机强度研究所更多>>
相关领域:航空宇航科学技术理学自动化与计算机技术金属学及工艺更多>>

文献类型

  • 7篇专利
  • 6篇期刊文章

领域

  • 10篇航空宇航科学...
  • 1篇金属学及工艺
  • 1篇理学

主题

  • 4篇加载
  • 3篇振动
  • 3篇振动载荷
  • 3篇垂尾
  • 2篇试验件
  • 2篇气动
  • 2篇气动载荷
  • 2篇夹具
  • 2篇加载装置
  • 2篇发动机
  • 2篇飞机
  • 1篇典型结构
  • 1篇电动式扬声器
  • 1篇调高装置
  • 1篇动力学试验
  • 1篇动载
  • 1篇动载荷
  • 1篇短舱
  • 1篇行波管
  • 1篇扬声器

机构

  • 13篇中国飞机强度...
  • 1篇北京航空航天...

作者

  • 13篇王龙
  • 6篇何石
  • 5篇张治君
  • 3篇燕群
  • 3篇李益萱
  • 3篇潘凯
  • 3篇徐健
  • 2篇王彬文
  • 2篇陈永辉
  • 2篇薛东文
  • 2篇蒙怡
  • 1篇张立
  • 1篇郭定文
  • 1篇黄文超
  • 1篇许绯
  • 1篇刘小川
  • 1篇白春玉
  • 1篇周苏枫
  • 1篇杨海
  • 1篇舒挽

传媒

  • 2篇机械科学与技...
  • 2篇装备环境工程
  • 1篇航空动力学报
  • 1篇科学技术与工...

年份

  • 1篇2024
  • 2篇2023
  • 1篇2022
  • 1篇2020
  • 3篇2019
  • 2篇2018
  • 1篇2017
  • 2篇2015
22 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
飞机某典型结构的静载耦合振动载荷仿真试验研究被引量:1
2017年
采用静载耦合振动载荷试验研究方法,针对某典型结构件进行了Abaqus有限元仿真模拟,得出了以下结论:1)静载加载预应力与橡皮绳附加刚度对于试验件不同阶次的固有频率及加速度响应的影响规律是不同的,相同条件下不同阶次的振动参数会呈现完全不同的变化趋势;2)静载加载面积对于试验件结构的振动特性的影响非常小,可以忽略不计。综合仿真结果,为某典型结构试验件静载耦合振动载荷动态疲劳试验顺利完成打下基础,并且避免了预试验期间对试验件造成的疲劳累计损伤,对今后的同类型试验有很大的工程指导意义。
李益萱王龙蒙怡何石
一种疲劳试验装置及其方法
本申请属于飞机后机身结构疲劳试验技术领域,具体涉及一种疲劳试验装置,包括:两个垂尾振动载荷加载装置,每个垂尾振动载荷加载装置用以对应连接至飞机后机身结构的一个垂尾,为对应的垂尾施加振动载荷;两个垂尾气动载荷加载装置,每个...
王彬文张治君潘凯何石王龙
文献传递
全尺寸航空发动机短舱声学试验平台
本申请属于声学试验技术领域,特别涉及一种全尺寸航空发动机短舱声学试验平台。包括由前端至后端依次连接的进气道声衬组件、第一法兰段、进气道测量段、航空发动机噪声模拟段、排气道测量段、第二法兰段、排气道声衬组件,以及吊挂在第二...
李卓瀚王龙燕群薛东文杨嘉丰卫凯徐健陈永辉
一种动态冲击弯曲试验的夹具装置
本实用新型属于结构冲击动力学试验领域,涉及一种动态冲击弯曲试验的夹具装置,包括试验台(1)并设置有安装过渡板(2)安装在试验台(1)上,借助紧固螺钉在安装过渡板(2)上安装两个支撑垫块,所述垫块上设置定位槽,试验件(7)...
舒挽白春玉王龙周苏枫刘小川
一种动载荷加载系统及飞机垂尾试验系统及方法
本发明公开了一种动载荷加载系统及飞机垂尾试验系统及方法。所述动载荷加载系统包括:第一激振源以及第二激振源,两者用于提供动载荷;第一激振杆,其用于将所述第一激振源所提供的动载荷传递给所述第一侧翼面;第二激振杆,其用于将所述...
王龙杨海黄文超张治君李益萱蒙怡赵栋何石
飞机某典型螺栓连接件的振动疲劳试验研究被引量:5
2019年
为确定不同螺栓连接形式与不同名义厚度的某典型结构连接件的振动疲劳极限寿命,并比较其振动疲劳性能,本文针对连接件要求考核部位的特殊性,提出了简支结构的夹具设计方法,在经过有限元模拟计算及在模态试验中进行了验证考核后,成功应用于正式试验中,另外,试验采用小量级振动条件下应变数值曲线拟合得到大量级振动条件下应变值,完成了试验应变-寿命曲线的绘制。通过此次试验研究表明:1)简支结构的夹具设计被证明适用于此类搭接结构的螺栓连接件,可以应用在此后类似的振动试验中;2)复材名义厚度为5 mm的单排双钉连接件,在同样的应变水平下,具有最长的振动疲劳寿命,即振动疲劳性能最好;3) 4种不同形式的螺栓连接件,振动疲劳破坏位置均为金属部分,在下一步的设计中需更换金属材料,加强金属搭接板的动强度。
李益萱王龙
一种疲劳试验装置及其方法
本申请属于飞机后机身结构疲劳试验技术领域,具体涉及一种疲劳试验装置,包括:两个垂尾振动载荷加载装置,每个垂尾振动载荷加载装置用以对应连接至飞机后机身结构的一个垂尾,为对应的垂尾施加振动载荷;两个垂尾气动载荷加载装置,每个...
王彬文张治君潘凯何石王龙
一种以电动式扬声器为声源的便携式行波管试验装置
一种以电动式扬声器为声源的便携式行波管试验装置,属于声疲劳试验领域。针对声疲劳行波管试验装置的造价高、便携性差的问题,本发明提供了一种以电动式扬声器为声源的便携式行波管试验装置:由集成喇叭段、集成试验段及集成消声段组成,...
周红卫王龙孙可为许绯郭定文潘凯张立
文献传递
一种模拟动力学边界条件的环境振动试验方法研究被引量:2
2018年
目的提高环境振动试验的可靠性。方法以某典型钛合金蜂窝夹芯壁板试验件为例,提出一种模拟试验件动力学边界条件的试验方法,在试验件周围引入弹性连接件,再通过刚性转接工装与振动台台面连接,以试验件在试验安装状态下的共振频率及振型节线位置为优化目标,以弹性连接件的外形尺寸及厚度为优化变量,对弹性连接件进行优化设计,从而模拟试验件真实的动力学边界条件。结果弹性连接件的优化设计使得试验件在试验安装状态下前两阶共振频率与试验要求相差小于8%,而且振型节线位置与试验要求基本重合,达到了模拟试验件真实动力学边界条件的设计目标。结论对于壁板类试验件,在传统刚性夹具的基础上引入弹性连接件的试验方法,可以较好地模拟试验件真实动力学边界条件,提高环境振动试验的可靠性,并且这种方法对试验费用及试验周期影响较小,具有良好的工程应用前景。
何石王龙张治君
关键词:环境振动试验模态频率振型优化设计
旋转桨叶表面压力反演试验
2023年
为了验证旋转桨叶表面压力的反演计算方法,搭建了旋转桨叶表面压力反演试验平台,对一套二叶螺旋桨的表面压力开展了反演试验。通过传声器阵列测量螺旋桨的远场噪声,利用Kulite压力传感器和离线式采集器测量桨叶表面的静压,并与计算结果进行对比。结果表明:在所研究的工况范围内,计算结果与试验结果吻合较好,趋势基本一致;其中两个测点的试验结果与计算结果误差在1%以内,精度很高;另两个测点的对比差值较大,主要是压力传感器安装工艺误差所导致的。
卫凯徐琛燕群徐健王龙
关键词:试验测量
共2页<12>
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