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符新军

作品数:4 被引量:56H指数:2
供职机构:河海大学土木与交通学院岩土工程科学研究所更多>>
相关领域:建筑科学更多>>

文献类型

  • 3篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 4篇建筑科学

主题

  • 2篇粉土
  • 1篇地基
  • 1篇地基加固
  • 1篇软基
  • 1篇土质
  • 1篇公路
  • 1篇公路软基
  • 1篇粉砂
  • 1篇复合地基
  • 1篇复合地基加固
  • 1篇高速公路
  • 1篇高速公路软基
  • 1篇饱和粉土
  • 1篇CFG桩
  • 1篇CFG桩复合...
  • 1篇沉降
  • 1篇粗粒

机构

  • 4篇河海大学

作者

  • 4篇符新军
  • 2篇徐毅
  • 1篇洪宝宁
  • 1篇闵紫超
  • 1篇赵仲辉

传媒

  • 1篇岩土力学
  • 1篇山西建筑
  • 1篇防灾减灾工程...

年份

  • 1篇2008
  • 3篇2006
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
饱和粉砂不稳定性的试验研究被引量:10
2008年
通过对净砂和级配良好粉砂(含10%粉土)进行一系列三轴固结不排水试验(CU),研究了粉土、孔隙比和围压对饱和粉砂不稳定性的影响。试验结果表明,净砂与粉砂在不排水剪切条件下均会出现应变软化现象(即不稳定性)。同一围压下脆性指数(IB)随孔隙比增加,但不稳定线的应力比随孔隙比增加而减小。引用等效粒间孔隙比(ege)后,净砂和粉砂在ege-ln p′平面上拥有基本相同的临界状态线。在临界状态理论及等效粒间孔隙比的基础上,提出在同一修正状态参数(ψge)下净砂和级配良好粉砂有相似的不稳定性。
符新军赵仲辉
关键词:粉砂
饱和粉土质砂应变软化特性的试验研究
本文通过对净砂(S)、三种不同粉土含量的粉土质砂(FS1:含10%粉土,FS2:含20%粉土与FS3:含30%粉土)以及粉土(F)进行的一系列三轴固结不排水试验(CU),研究了围压、孔隙比以及粉土含量(FC)对饱和粉土质...
符新军
文献传递
CFG桩复合地基加固高速公路软基的现场试验研究被引量:45
2006年
CFG桩复合地基处理高速公路软基的设计参数是否合理,应看其实际发挥的承载能力及承载时变形的性状。通过对CFG桩复合地基桩、土应力和表面沉降的现场观测,研究了路堤荷载下CFG桩复合地基桩顶、桩间土的应力和沉降变化规律,根据实测数据分析了褥垫层厚度、桩间距及桩体强度等设计参数的合理性。结果表明,路堤荷载下,CFG桩、土最终可达到变形协调,桩、土应力比与桩、土沉降差有着密切的关系,疏桩形式时桩间土承担着大部分荷载;同时,CFG桩复合地基作为路堤荷载的地基时,可设计为桩间距较大的疏桩形式,桩体设计强度可以取得低一些,褥垫层厚度也应适当取大。
徐毅洪宝宁符新军闵紫超
关键词:CFG桩复合地基沉降
粉土对砂不稳定性影响的试验研究
2006年
通过对净砂和粉砂土(粉土含量为10%,20%)试样进行三轴不排水试验,研究了粉土对砂不稳定性的影响。试验结果表明如使用粒间孔隙比es,就可以在与砂土相同的框架内描述粉砂土的不稳定特性。
符新军陶文华徐毅
关键词:粉土
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