蔡婉君
- 作品数：3 被引量：22H指数：2
- 供职机构：大连海事大学更多>>
- 发文基金：教育部“新世纪优秀人才支持计划”国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：自动化与计算机技术交通运输工程经济管理更多>>
- 基于运行时间预测的枢纽内多线路协调调度研究被引量：2
- 2015年
- 针对传统调度模型预见性不强的弱点,提出一个基于支持向量机(SVM)的公交车辆到达枢纽时间的预测模型,基于该模型构建以所有乘客节约时间最大为目标的调度模型,动态协调公交车辆从枢纽的发车时间,并基于遗传算法对该模型进行求解。最后,我们以大连市沙河口火车站枢纽为实例,对该模型和算法的可行性进行了检验,结果显示,本文提出的调度方法优于传统调度策略。
- 于滨崔瑶蔡婉君马宁
- 关键词：交通运输规划与管理SVM模型
- 改进蚁群算法优化周期性车辆路径问题被引量：20
- 2014年
- 周期性车辆路径问题(PVRP)是标准车辆路径问题(VRP)的扩展,PVRP将配送期由单一配送期延伸到T(T>1)期,因此,PVRP需要优化每个配送期的顾客组合和配送路径。由于PVRP是一个内嵌VRP的问题,其比标准VRP问题更加复杂,难于求解。本文采用蚁群算法对PVRP进行求解,并提出采用两种改进措施——多维信息素的运用和基于扫描法的局部优化方法来提高算法的性能。最后,通过9个经典PVRP算例对该算法进行了数据实验,结果表明本文提出的改进蚁群算法求解PVRP问题是可行有效的,同时也表明两种改进措施可以显著提高算法的性能。
- 蔡婉君王晨宇于滨杨忠振姚宝珍
- 关键词：蚁群算法
- 非合作博弈下客运线路经营权分配方法研究
- 科学合理的分配城市客运线路经营权是减少公共资源无序竞争，提高城市客运出行服务水平的重要基础，是实现城市客运可持续发展的关键。随着城市客运的快速发展，运营商主体数量由单一向多个转变，各运营主体为争夺更多的客源，减少效益差线...
- 蔡婉君
- 关键词：禁忌算法非合作博弈经营权可持续发展
- 文献传递
