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钟陟鑫

作品数：2 被引量：47H指数：2
供职机构：同济大学建筑设计研究院更多>>
相关领域：交通运输工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇交通运输工程

主题

  • 2篇沥青
  • 2篇混合料
  • 1篇压强度
  • 1篇压实
  • 1篇压实特性
  • 1篇碎石
  • 1篇碎石混合料
  • 1篇体积
  • 1篇体积参数
  • 1篇沥青混合
  • 1篇沥青混合料
  • 1篇沥青碎石
  • 1篇沥青碎石混合...
  • 1篇模量
  • 1篇抗压
  • 1篇抗压强度
  • 1篇空隙率
  • 1篇回弹模量

机构

  • 2篇同济大学
  • 1篇浙江大学

作者

  • 2篇钟陟鑫
  • 1篇王志永
  • 1篇李新军
  • 1篇李立寒
  • 1篇胡惠红

传媒

  • 1篇中国公路学报
  • 1篇黑龙江交通科...

年份

  • 1篇2006
  • 1篇2001
共 2 条 记 录，以下是 1-2
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排序方式：
沥青混合料压实特性的影响因素分析被引量：43
2001年
从体积设计的角度 ,分析沥青混合料的旋转压实 (SGC)曲线 ,研究在压实过程中沥青混合料体积参数的变化特征。借助能量指数概念 ,评价沥青混合料在施工和使用阶段的压实和致密趋势。采用统计分析方法 ,探讨材料组成 (级配、沥青用量 )及压实应力对沥青混合料体积参数和压实特性的影响。结果表明 ,沥青混合料压实特性的主要影响因素是细集料级配曲线范围和沥青用量 ,当压实应力增加时 。
李立寒李新军钟陟鑫
关键词：沥青混合料压实特性体积参数
骨架—空隙型沥青碎石混合料空隙与强度关系的研究被引量：4
2006年
骨架—空隙型沥青碎石作为沥青面层与半刚性基层的过渡层不仅可以有效地预防半刚性基层的反射裂缝而且有利于结构层排水,但关键技术是兼顾空隙与强度的矛盾关系,因此从材料方面探讨一定强度下容许空隙率的极大值,并给出骨架—空隙型沥青碎石混和料推荐的技术标准。
胡惠红王志永钟陟鑫
关键词：沥青碎石空隙率抗压强度回弹模量
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