伍波
- 作品数：17 被引量：45H指数：4
- 供职机构：西南交通大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金国家重点基础研究发展计划中央高校基本科研业务费专项资金更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学文化科学更多>>
- 一种流线型箱梁涡振抑振构造
- 本发明公开了一种流线型箱梁涡振抑振构造,依附于桥面防撞栏杆布置，用于抑制大跨度桥梁的流线型箱梁涡激振动，其特征在于，在桥面两侧防撞栏杆的立柱支座处每隔一定的间距安装一块竖向涡振抑振板，涡振抑振板距立柱边缘120mm～16...
- 孙延国李明水廖海黎胡辉跃伍波
- 文献传递
- 自激气动力有理函数系数的直接识别算法被引量：1
- 2020年
- 有理函数系数识别是基于气动力有理函数逼近的桥梁颤振计算的前提条件.有理函数滞后项的数量对其系数的识别结果影响较大,现有方法中一般仅考虑单滞后项的有理函数系数识别,易造成气动力描述上的失真,进而导致桥梁颤振计算结果不准确.基于正弦信号的自激气动力在时域上与有理函数对等的原则,采用最小二乘拟合方法,提出了一种可计入多个滞后项的有理函数系数的直接识别算法.以薄平板模型为对象,利用强迫振动风洞试验获得了自激气动力,采用该算法直接识别了计入不同滞后项的有理函数系数,并分析了滞后项数量对气动力重构精度影响以及对颤振临界风速计算精度的影响.通过自由振动颤振试验获得了实际的颤振风速,进而与采用识别出的有理函数计算的颤振风速进行对比,结果表明:颤振临界风速的试验值与计算值吻合较好,从而验证了本文所提识别算法的准确性;与现有的有理函数系数识别方法相比,本文提出的识别方法兼顾了效率和精度,可广泛用于实际桥梁断面自激气动力有理函数系数的识别中.
- 伍波伍波王骑廖海黎
- 关键词：有理函数风洞试验
- 一种基于有理函数逼近的大跨度桥梁非线性颤振分析方法
- 本发明公开了一种基于有理函数逼近的大跨度桥梁非线性颤振分析方法，基于有理函数逼近三维非均匀变化的非线性气动力，以解决现有技术无法考虑全桥显著存在的多模态耦合效应和非线性气动力的三维非均匀跨向分布、进而导致二维非线性颤振预...
- 伍波廖海黎王晖沈火明李志国
- 连续弯梁桥受力特性及有限元分析
- 随着国家对交通事业的投入增大，大量的匝道桥、互通立交桥和高架桥随着交通事业的飞速发展而被建设，弯梁桥因具备有弯、斜、坡、异形等特点而能灵活地适应实际线路情况，不受复杂线路结构限制，而且还具备有优美的线形外观以及节省工程占...
- 伍波
- 关键词：弯箱梁桥受力特性有限元分析梁格理论
- 文献传递
- 工科大学生人文素质教育新途径探析——基于西南交通大学人文素质教育的调查与分析被引量：6
- 2012年
- 理工科学生的人文素养不仅决定了学生的全面、健康发展，而且将对学校整体办学实力的提高产生影响。作者基于亲身参与对西南交通大学众多理工科学生人文素养基本情况的调研结果，分析了理工科学生在人文素养及其教育方面具有明白人文素养的基本内涵，能够认识到人文素养的重要性等优点，也指出了理工科学生在人文素养及其教育方面存在提高人文素养的行动不积极、人文素养的整体水平较差等问题，并针对这些问题提出了相应的对策。
- 桂富强黄春蓉熊钰张双秀伍波
- 关键词：工科大学生人文素养教育加强措施
- 基于风洞试验的板桁分离及板桁结合梁颤振性能对比研究
- 2023年
- 为研究大跨度桥梁断面形式差异对颤振性能的影响,以赤水河桁架桥为研究对象,通过节段模型风洞试验分别对板桁结合断面与板桁分离断面进行颤振性能测试。试验结果显示,两种梁型在颤振特性上存在显著差异,板桁分离梁的颤振形态表现为自限幅弯扭耦合软颤振,且其起振风速、稳态振幅和颤振频率等模态特性随风攻角由负到正而增大、减小和增大;板桁结合梁的颤振形态包含发散型硬颤振与自限幅软颤振两种,其起振风速、颤振频率与耦合程度等特征随风攻角的变化无明显规律。最后基于试验数据,提取了振幅依存的模态阻尼比,初步探讨了颤振形态变化的力学机理,结果显示,板-桁分离间隙对模态阻尼演化曲线的改变,会进一步提高负攻角下系统的颤振发散风速,改善系统的颤振性能。
- 陈晨陈晨伍波廖海黎
- 关键词：桁架梁风洞试验
- 论高校文化素质教育的思想政治教育功能
- 2009年
- 高校思想政治教育要取得实效很大程度上取决于其运用内容与形式创新。从高校文化素质教育和思想政治教育的内容和关系来看,思想政治教育工作要取得实效和发展,在新时期通过文化素质教育进行学生思想政治工作不失为一种有效的途径和方法。在学校教育实践及理论研究中,人们对文化素质教育的思想政治教育功能的理解还不清楚,文章通过深入分析,提出增强文化素质教育的思想政治教育功能,加强文化素质教育与思想政治教育相结合的有效模式。
- 蒋佳伍波张双秀唐丽娟
- 关键词：高校教育文化素质教育思想政治教育
- 一种流线型箱梁涡振抑振构造
- 本发明公开了一种流线型箱梁涡振抑振构造,依附于桥面防撞栏杆布置，用于抑制大跨度桥梁的流线型箱梁涡激振动，其特征在于，在桥面两侧防撞栏杆的立柱支座处每隔一定的间距安装一块竖向涡振抑振板，涡振抑振板距立柱边缘120mm～16...
- 孙延国李明水廖海黎胡辉跃伍波
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- 大跨铁路连续刚构桥等效风荷载研究
- 大跨度连续刚构桥在成桥阶段刚度较大，具有较好的抗风性能，而由于其施工方法的特点，在施工阶段的最大悬臂状态下，其刚度较小，自然风会诱发结构的抖振响应，过大的结构响应会影响桥梁结构的施工及安全，这个阶段往往会成为连续刚构桥抗...
- 伍波
- 关键词：连续刚构桥等效风荷载抗风性能有限元仿真
- 一种流线型箱梁涡振抑振构造
- 本实用新型公开了一种流线型箱梁涡振抑振构造,依附于桥面防撞栏杆布置，用于抑制大跨度桥梁的流线型箱梁涡激振动，其特征在于，在桥面两侧防撞栏杆的立柱支座处每隔一定的间距安装一块竖向涡振抑振板，涡振抑振板距立柱边缘120mm～...
- 孙延国李明水廖海黎胡辉跃伍波
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