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刘佳

作品数:2 被引量:4H指数:1
供职机构:交通运输部更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇建筑科学
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇水上交通
  • 1篇通航
  • 1篇通航安全
  • 1篇主航道
  • 1篇两用桥
  • 1篇卷积
  • 1篇架梁
  • 1篇架梁施工
  • 1篇公路
  • 1篇公路铁路
  • 1篇公路铁路两用...
  • 1篇航道
  • 1篇SE6
  • 1篇船舶
  • 1篇船舶交通
  • 1篇船舶交通流
  • 1篇JAVA

机构

  • 2篇交通运输部
  • 1篇河北理工大学

作者

  • 2篇刘佳
  • 1篇吴亚峰
  • 1篇苏亚光
  • 1篇孙永强
  • 1篇李瑞斌

传媒

  • 1篇电脑编程技巧...
  • 1篇桥梁建设

年份

  • 1篇2020
  • 1篇2009
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
利用Java SE6.0实现图像卷积滤镜
2009年
在图像处理软件中,对图像进行卷积滤镜处理是比较流行的,可以使得图像产生出意想不到的效果,例如浮雕、锐化、模糊等。文中详细介绍了如何利用Java SE6.0来实现这些功能。通过结合实际案例,讲解图像处理的编程和一些技巧。
刘佳吴亚峰苏亚光
关键词:卷积JAVA
沪苏通长江公铁大桥主航道桥架梁水上交通组织方案被引量:4
2020年
沪苏通长江公铁大桥主航道桥为主跨1092 m的公铁两用双塔钢桁梁斜拉桥,该桥所处长江河段为长江黄金水道中最繁忙的水域,航道宽度有限(主墩间宽约700 m),船舶交通流密集、复杂,日均船舶流量超2000艘次。大桥计划架梁吊装49次,施工周期531 d,水上架梁施工对长江主航道船舶通航影响明显。为保障大、小型船舶安全通航的水域宽度,根据相关规范进行水上交通组织方案初步设计,49次架梁作业中有34次需采取不同形式的封航措施。为尽可能减少主航道桥架梁施工对该水域交通组织的影响,优化水上交通组织初步设计方案,将主航道宽度由700 m拓宽到800 m,交通组织需临时封航次数减少至18次;针对航道拓宽条件下18次需临时封航的情况,通过采用“限大船、疏小船”的方案实现了零封航水上交通组织。
李瑞斌孙永强刘佳安熠明
关键词:公路铁路两用桥架梁施工船舶交通流通航安全
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