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吴晓琰

作品数：8 被引量：41H指数：2
供职机构：同济大学更多>>
发文基金：国家自然科学基金更多>>
相关领域：交通运输工程环境科学与工程建筑科学机械工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 4篇期刊文章
  • 4篇会议论文

领域

  • 4篇交通运输工程
  • 3篇建筑科学
  • 3篇环境科学与工...
  • 1篇机械工程

主题

  • 4篇斜拉
  • 4篇斜拉桥
  • 4篇风洞
  • 4篇风洞试验
  • 3篇气弹
  • 3篇气弹模型
  • 2篇抖振
  • 2篇全桥
  • 2篇全桥气弹模型
  • 2篇主桥
  • 2篇污染
  • 2篇污染物
  • 2篇街道峡谷
  • 2篇城市
  • 1篇动力特性
  • 1篇抖振响应
  • 1篇数值模拟
  • 1篇湍流
  • 1篇湍流流动
  • 1篇气弹模型风洞...

机构

  • 6篇同济大学
  • 2篇吉林工业大学

作者

  • 8篇吴晓琰
  • 4篇周洪昌
  • 3篇宋锦忠
  • 2篇高延令
  • 1篇杨东援
  • 1篇毛鸿银

传媒

  • 2篇同济大学学报...
  • 1篇环境科学学报
  • 1篇空气动力学学...
  • 1篇第九届全国结...
  • 1篇中国公路学会...
  • 1篇中国土木工程...

年份

  • 3篇1999
  • 3篇1998
  • 1篇1995
  • 1篇1994
共 8 条 记 录，以下是 1-8
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排序方式：
荆沙长江公路大桥主桥北汊500mPC斜拉桥桥塔气弹模型风洞试验研究
对荆沙长江公路大桥桥塔自立状态进行了气弹模型风洞试验的研究。回答了裸塔是否会出现涡振、弛振问题以及抖振响应和风载内力方面的问题。
吴晓琰宋锦忠
关键词：斜拉桥气弹模型风洞实验
荆沙长江公路大桥主桥抗风研究——北汊500mPC斜拉桥全桥气弹模型风洞试验研究
本文介绍了1/100缩尺比的荆沙长江公路大桥北汊500mPC斜拉桥主桥的全桥气弹模型风洞试验,包括成桥状态、施工最长单悬臂和最长双悬臂状态在均匀流风场及紊流风场中的颤振及抖振试验.给出了颤振临界风速和抖振响应等,并与节段...
吴晓琰宋锦忠
关键词：斜拉桥气弹模型颤振抖振
文献传递
汕头石大桥全桥气弹模型试验研究
本文介绍了汕头石大桥的全桥气弹模型风洞试验,以及风载内力分析．内容包括实桥动力特性分析,全桥气弹模型的设计与制作,模型动力特性检测,成桥状态和两个施工状态在均匀流场和紊流场中的颤振及抖振试验,以及基于这些试验的研究分析...
宋锦忠毛鸿银吴晓琰
关键词：斜拉桥全桥气弹模型风洞试验
文献传递
街道峡谷湍流流动的风洞试验与数值计算被引量：22
1998年
在１∶２５０的风洞模型上，测量街道峡谷的平均流速、湍流度等参数，分析了街道峡谷内的湍流流动状态，探讨了屋顶来流风在街道峡谷内产生复杂流场的主要特征，并用三维湍流模型对风洞试验模型进行了数值计算，试验和计算结果为研究街道峡谷风环境以及街道峡谷的传热传质过程提供了基础。
周洪昌吴晓琰
关键词：城市街道峡谷污染物扩散风洞试验风环境
礐石斜拉桥抖振响应及风载内力分析
1999年
对汕头石桥成桥状态、施工最长单悬臂和最长双悬臂状态进行了动力特性计算、抖振响应计算和风载内力分析计算等．
吴晓琰
关键词：动力特性抖振响应风载内力斜拉桥
联合车路设计——从概念到应用
本文介绍了联合车路设计的基本概念,探讨这一系统思想方法在道路交通基础设施设计以及现代汽车制造与使用中的应用前景,并就我国目前面临急需解决的工程技术问题进行了初步的讨论．
周洪昌杨东援吴晓琰
关键词：车辆
文献传递
城市街道汽车排放物扩散过程的数值模拟被引量：2
1995年
在湍流扩散模型基础上，采用计算机数值计算方法研究城市街道汽车排放物扩散过程．计算结果与风洞试验结果趋于一致，表明湍流扩散模型反映了风洞试验模型的真实物理过程，数值模拟是研究这一问题的有效手段．
周洪昌高延令吴晓琰
关键词：大气环境汽车排放城市数值模拟
街道峡谷地面源污染物扩散规律的风洞试验研究被引量：23
1994年
在风洞中１／２５０街道峡谷模型的底板内释放示踪气体，通过对浓度分布特征的观测，分析了街道峡谷地面源污染物的扩散过程及其与街道建筑物结构、风向及排放源强度等因素之间的关系，探讨了中性边界层风洞模拟微尺度湍流扩散过程的相似准则与相似参数，为建立街道峡谷地面源污染物扩散模型提供了物理基础。
周洪昌高延令吴晓琰
关键词：街道峡谷风洞试验空气污染污染物
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