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陈云水

作品数:3 被引量:18H指数:3
供职机构:上海交通大学更多>>
发文基金:上海市科学技术委员会基础研究重点项目更多>>
相关领域:天文地球石油与天然气工程更多>>

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 2篇天文地球
  • 1篇石油与天然气...

主题

  • 2篇有限元
  • 2篇有限元分析
  • 2篇深水
  • 2篇立管
  • 1篇深水立管
  • 1篇碰撞
  • 1篇可靠性
  • 1篇海洋工程
  • 1篇SPAR平台

机构

  • 3篇上海交通大学

作者

  • 3篇陈云水
  • 2篇王德禹

传媒

  • 1篇振动与冲击
  • 1篇中国海洋平台

年份

  • 1篇2008
  • 2篇2007
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
深水立管碰撞的有限元分析
海洋立管是现代海洋工程结构系统中的重要组成部分之一,同时也是薄弱易损的构件之一。由于立管所处的海洋环境的复杂性,其影响因素也较多。立管在内部流体和外部环境荷载的作用下会发生碰撞,造成立管的破坏,不仅工程本身遭受损失,而且...
陈云水
关键词:有限元分析海洋工程
文献传递
SPAR平台立管相互碰撞的有限元分析被引量:8
2007年
以SPAR平台中立管与立管碰撞为研究对象,采用三维有限元模拟碰撞过程,并采用显示动力求解结构的最大碰撞力及最大碰撞应力,计算且讨论了内压、碰撞时立管之间的夹角、碰撞时立管速度之间的夹角及摩擦对立管碰撞的影响。结果表明一定的内压值可以使立管在径向更不容易破坏,对于带有保护层的立管,不同角度碰撞对立管碰撞的影响相对较少,当碰撞角度为45度,最大碰撞应力比较小,摩擦对立管碰撞影响不是很大。
陈云水王德禹
关键词:SPAR平台有限元
深水立管的若干结构力学研究进展被引量:9
2007年
针对海洋深水立管的碰撞、疲劳、断裂失效和安全可靠性问题,评述了近5年来国内的研究成果,给出了一些用于深水立管碰撞和安全可靠性评估的实用理论和计算方法,特别是求解两根立管相互碰撞的动力响应时,介绍了新的概念——碰撞参与质量(collision partici-pating masses),通过评估参与质量,从而求解出各种响应。
陈云水王德禹
关键词:深水立管碰撞可靠性
共1页<1>
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