马涌泉
- 作品数：28 被引量：68H指数：4
- 供职机构：东南大学土木工程学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金国家科技支撑计划江西省自然科学基金更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程理学电气工程更多>>
- 基于汶川地震的LRB与RB隔震连续梁桥地震响应对比研究被引量：5
- 2012年
- 为了研究铅芯橡胶支座(LRB)和板式橡胶支座(RB)对连续梁桥地震响应及隔震效果的影响,分别采用Bouc-Wen滞回恢复力模型模拟LRB的力-位移非线性特性,采用直线型恢复力模型模拟RB的本构关系,通过结构离散建立了非隔震、LRB隔震和RB隔震3种连续梁桥的有限元计算模型,运用四阶显式Runge-Kutta迭代法和Newmark时间积分法联合求解增量形式的全桥动力微分方程,并结合算例对3种连续梁桥有限元计算模型分别输入汶川地震波进行非线性时程对比分析。结果表明:LRB在控制梁体与支座位移,降低结构加速度和墩、台底内力响应方面均比RB的效果要显著;采用RB隔震后,梁体与支座的位移响应均较大,在桥梁隔震设计时要予以充分重视。
- 马涌泉陈水生
- 关键词：隔震连续梁桥汶川地震隔震铅芯橡胶支座非线性时程分析地震响应
- 对跨海桥梁震浪响应的半主动控制策略被引量：2
- 2014年
- 建立了桥梁震浪响应的磁流变液阻尼器(MRD)控制方程,首先将MRD在下一时刻的出力预测值作为半主动控制系统的限界约束,并构造适合MRD的剪切型最优(CO)半主动控制目标函数;然后基于精细积分法把MRD半主动控制策略等效为一列在附加限界约束内使目标函数取最小值的方程组;最后利用可靠区理论求解方程组得到MRD的半主动控制力.以一座三跨跨海公路连续梁桥为工程背景,分别对其在未控制、TRIO半主动控制、CO半主动控制和线性二次型最优(LQR)主动控制下的各评价指标进行了数值计算.结果表明:提出的TRIO半主动控制策略在降低桥梁震浪响应方面比传统的CO半主动控制的效果显著;TRIO半主动控制的MRD控制力峰值逼近LQR主动控制的,对外界能源的利用率比LQR策略的要高得多.
- 马涌泉邱洪兴
- 关键词：振动控制公路桥梁磁流变液精细积分法
- 基于自振与频谱特性影响的LRB连续梁桥隔震效果研究被引量：3
- 2011年
- 为了探讨桥梁自振特性与地震波频谱特性对LRB隔震效果的影响,以典型三跨连续梁桥为工程背景,采用Bouc-Wen恢复力模型模拟LRB非线性滞回特性,采用Takeda三线性模型模拟桥墩非线性特性,编制了运用Newmark时间积分法和四阶显式Runge-Kutta迭代法联合求解增量形式的全桥非线性运动方程的时程分析程序。利用程序并结合算例对LRB隔震连续梁桥在不同地震激励和不同基本周期影响下的隔震效果进行了分析。结果表明,桥梁结构基本周期和地震激励频谱成分对LRB的隔震效果有较大影响;在易发生低频脉冲型地震波的场地上不宜使用LRB作为桥梁的隔震设备。
- 马涌泉陈水生
- 关键词：隔震连续梁桥铅芯橡胶支座地震激励隔震效果
- 地震激励下储罐内液体的减晃试验研究及有限元分析被引量：3
- 2017年
- 为了避免因液体晃动过大而引起的储罐"象足"型失稳破坏,采用减晃板作为抑晃装置并对其进行了减晃优化设计。分别采用缩尺模型试验(缩尺比1∶30)和有限元分析等手段对有、无安装减晃板的储罐内的液体晃动波高、罐底剪力及罐壁压应力等关键指标进行了实测和仿真模拟。研究结果表明:关键指标的模拟值与实测值较为接近,进而验证了储罐减晃有限元分析的可靠性;当减晃板在距液面0.125倍~0.225倍的储罐高度且其宽度在0.15倍的储罐半径附近时,减晃板对储液晃动波高、罐底剪力及罐壁压应力都具有较好的抑制效果;减晃优化设计后,"象足"失稳区(接近罐底处)的罐壁压应力峰值得到了较为显著的抑制。
- 祁永成邱洪兴马涌泉
- 关键词：立式储罐地震激励模型试验有限元
- 铅芯橡胶支座隔震公路桥梁车桥耦合的振动响应被引量：2
- 2013年
- 采用有限元软件ANSYS建立铅芯橡胶支座(LRB)隔震公路连续梁桥模型,利用Newmark时间积分法求解依据达朗贝尔原理建立的车桥耦合振动方程,并编制相应的MATLAB程序,利用该程序对LRB隔震公路连续梁桥在车辆荷载作用下的动力性能进行分析.分析结果表明:随着隔震周期的增大,桥墩处的LRB已发生屈服,严重影响车辆的行驶安全;隔震周期的改变对车体侧翻角位移影响较大,而对车体点头角位移影响甚微;增大LRB的阻尼,可有效降低支座和梁体横桥向位移;LRB阻尼的改变对车体竖向振动加速度、侧翻角加速度和点头加速度的影响均不明显;增大行车速度,会降低梁体横桥向位移;加速与减速行驶时,各验算点梁体横桥向位移峰值出现的位置有显著不同.
- 陈水生马涌泉
- 关键词：公路桥梁铅芯橡胶支座隔震车桥系统
- 基于LRB恢复力双向耦合的隔震连续梁桥地震响应研究
- 采用Bouc-Wen双向耦合恢复力模型模拟LRB的力-位移滞回非线性特性，运用有限元软件ANSYS分别建立非隔震与LRB隔震连续梁桥有限元模型，通过对两类模型的结构动力特性分析(模态分析)，提取结构动力特性矩阵。 为验...
- 马涌泉
- 关键词：地震响应结构动力特性
- 文献传递
- 铅芯橡胶支座隔震桥梁非线性地震响应分析进展研究被引量：3
- 2011年
- 以铅芯橡胶支座(LRB)滞回特性模型和LRB隔震桥梁地震响应分析方法为出发点,分析目前LRB隔震桥梁地震响应领域的发展现状。全面总结了国内外学者在LRB隔震桥梁地震响应分析领域的研究成果,并针对现阶段LRB隔震桥梁地震响应分析研究中存在的缺陷和不足,提出了当前迫切需要进行研究的内容和方向。
- 马涌泉陈水生涂勇陈灏
- 关键词：铅芯橡胶支座隔震桥梁滞回模型动力分析地震响应
- 一种对公路桥梁振动半主动控制的新策略
- 2015年
- 为了有效抑制隔震桥梁震后过大的梁体及支座位移,提出了一种适合MRD的基于力反馈(FF)形式的半主动控制策略.首先提出了采用隔震装置提供的恢复力作为主要反馈信号的半主动控制策略,然后给出了欲使MRD产出预期阻尼力而应施加的电流准则,最后设计出基于力反馈形式的半主动闭环控制系统.分别采用Passive-off,Passive-on,FF和CO等四种控制算法对一座三跨隔震连续梁桥的各评价指标进行了计算.结果表明:FF算法对梁体位移、支座位移和墩底剪力的控制效果要比其他三种算法显著.
- 马涌泉邱洪兴祁永成
- 关键词：振动控制公路桥梁磁流变液逆模型力反馈
- 一种对多层建筑随机地震响应控制的新方法
- 2013年
- 为了降低多层钢筋混凝土框架结构的地震响应,建立了包含TMD与LRB贡献在内的结构非线性运动方程.采用复模态理论解耦由结构第一阶振型展开得到的非经典阻尼、非对称刚度和质量的方程,编制了以第一振型表示的结构随机地震响应解析解的求解程序,并通过与确定性算法计算结果的比较,验证了求解程序的可靠性.研究结果表明:TMD+LRB联合控制比TMD控制能更显著地降低结构位移和加速度响应.
- 马涌泉邱洪兴
- 关键词：多层建筑调谐质量阻尼器铅芯橡胶支座复模态随机地震响应
- 水平地震作用下立式储罐的减晃数值分析
- 波高作为储罐设计中的一个重要指标,对储罐的罐高设计起着控制性作用.为了抑制储罐中液体的晃动波高,对典型立式储罐进行了减晃设计.运用有限元分析软件ANSYS,分别建立了有、无减晃板的两种液固耦合有限元模型;探讨了水平地震激...
- 祁永成邱洪兴马涌泉
