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文献类型

  • 6篇中文专利

主题

  • 4篇应力
  • 4篇预应力
  • 3篇地铁
  • 3篇预应力筋
  • 3篇张拉预应力
  • 3篇箱形
  • 3篇箱形结构
  • 3篇力筋
  • 3篇结构构件
  • 3篇环形预应力
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  • 3篇车站
  • 2篇地铁车站
  • 2篇盾构
  • 2篇盾构法
  • 2篇暗挖法
  • 1篇大直径盾构
  • 1篇地铁区间
  • 1篇地铁区间隧道
  • 1篇地下建筑

机构

  • 6篇北京市轨道交...
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  • 1篇中国矿业大学...
  • 1篇天津市市政工...
  • 1篇北京市政建设...
  • 1篇北京港创瑞博...

作者

  • 6篇魏怡
  • 3篇刘明保
  • 2篇刘维宁
  • 1篇李晓霖
  • 1篇郭婷
  • 1篇关龙
  • 1篇刘军
  • 1篇杨秀仁
  • 1篇乐贵平

年份

  • 2篇2013
  • 2篇2012
  • 1篇2009
  • 1篇2008
6 条 记 录,以下是 1-6
排序方式:
地铁盾构隧道扩建车站中特殊管片与车站结构的连接方法
一种地铁盾构隧道扩建车站中特殊管片与车站结构的连接方法,分别从管片组成、拼装方式、与车站结构的连接节点等方面解决了在地铁区间盾构隧道扩建形成车站施工中的关键问题。通过加强配筋,可以满足扩建形成车站过程中盾构隧道管片所承受...
李晓霖刘维宁魏怡郭婷罗富荣李兆平乐贵平贺少辉惠丽萍朱胜利袁大军张彦孙长军路美丽张良焊张成满张新金郭德友徐凌李海锋陈东许世伟曹宗豪范欢盛杰王占奎孙斌彭彦彬万世春
大直径盾构隧道扩挖建造地铁车站的方法
本发明涉及一种大直径盾构隧道扩挖建造地铁车站的全新方法,即在大直径盾构隧道基础上,采用浅埋暗挖法扩挖施工地铁车站。本发明的主要步骤如下:(1)在车站范围内拼装车站用大直径盾构管片;(2)在盾构隧道内施作底梁-矩形柱-顶梁...
魏怡乐贵平杨秀仁颜莓关龙刘军鲁卫东江玉生袁大军杨思忠李爱民丁德云刘维宁郭玉海曾德光郭德友赵衍发路宗存庞振勇张彦王文军程小虎李宏安徐凌汪挺杨寒冰陈衡达
内张拉预应力混凝土双层I型框架箱形结构
一种建筑物的内张拉预应力混凝土双层I型框架箱形结构,在断面方向设置框架,形成双层箱形断面,外围框架梁截面为I型,跨度范围在7~36米,在外围框架中设置环形预应力筋,在中间层框架梁中设置抛物线预应力筋,将张拉槽预留在结构内...
魏怡刘明保宫剑飞郑文华康富中徐凌景月岭聂永明朱胜利吴林林乐贵平冯大斌于滨
盾构法与浅埋暗挖法结合建造地铁车站的施工方法
一种盾构法与浅埋暗挖法结合建造地铁车站的施工方法,属于地下建筑工程技术领域。本发明的具体施工方法如下:1)盾构施工直接过站;2)靠近盾构隧道外侧一定距离施作隔土排桩;3)在盾构隧道内架设临时支撑柱,并在管片纵向上施作预应...
刘维宁魏怡郭婷罗富荣李兆平李晓霖乐贵平贺少辉惠丽萍朱胜利袁大军张彦孙长军路美丽张良焊张成满张新金郭德友徐凌李海锋陈东许世伟曹宗豪范欢盛杰王占奎孙斌彭彦彬万世春
内张拉预应力混凝土双层I型框架箱形结构
一种建筑物的内张拉预应力混凝土双层I型框架箱形结构,在断面方向设置框架,形成双层箱形断面,外围框架梁截面为I型,跨度范围在7~36米,在外围框架中设置环形预应力筋,在中间层框架梁中设置抛物线预应力筋,将张拉槽预留在结构内...
魏怡刘明保宫剑飞郑文华康富中徐凌景月岭聂永明朱胜利吴林林乐贵平冯大斌于滨
内张拉预应力混凝土双层I型框架箱形结构
一种建筑物的内张拉预应力混凝土双层I型框架箱形结构,在断面方向设置框架,形成双层箱形断面,外围框架梁截面为I型,跨度范围在7~36米,在外围框架中设置环形预应力筋,在中间层框架梁中设置抛物线预应力筋,将张拉槽预留在结构内...
魏怡刘明保宫剑飞郑文华康富中徐凌景月岭聂永明朱胜利吴林林乐贵平冯大斌于滨
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