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张东东
作品数:
5
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供职机构:
重庆交通大学
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相关领域:
交通运输工程
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经济管理
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合作作者
韩玲
重庆交通大学交通运输学院
束海波
重庆交通大学
江利明
重庆交通大学
周勇
重庆交通大学
陈谱
重庆交通大学
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蒙井玉
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杨磊
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杨志刚
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陈谱
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周勇
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江利明
1篇
束海波
传媒
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交通企业管理
1篇
交通节能与环...
年份
1篇
2015
1篇
2014
2篇
2013
共
5
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营运货车“零公里”团购加油可行性分析
2013年
一、营运货车“零公里”团购加油模式概述 1.模式简介 营运货车“零公里”团购加油是指在货运站场引进可移动的阻隔防爆橇装式加油装置作为站场内加油点,供油公司直接将油料送至参与团购的货运站场加油点,
赵桂香
韩玲
张东东
中小城市交通影响评价研究
随着中小城市的快速发展,土地开发利用与交通系统之间的矛盾日益严重,土地开发成为交通拥堵的一个重要原因。中小城市在资金、基础设施、交通管理和交通特性等方面与大城市有很大的区别,不能完全按照大城市的标准来进行自己的交通影响评...
张东东
关键词:
交通影响评价
指标体系
技术标准
营运货车“零公里”团购加油可行性分析
2013年
文章从营运车辆"零公里"团购加油可行性分析出发,从政策上、技术上等几个方面对在货运站场实行营运货车"零公里"团购加油的可行性进行了充分的阐述和分析,提出了营运货车"零公里"团购加油站点的最小经济规模确定方法和对应的货运站场规模的确定方法,为实施营运货车"零公里"团购加油模式奠定了理论及实践基础。
张东东
韩玲
黄莎
基于车路耦合的汽车山区行驶安全度模型建立及其应用研究
姚红云
杨志刚
蒙井玉
周东
李力
王志洪
陈谱
周勇
柳毅
李英帅
张东东
江利明
束海波
杨磊
尚婷
基于车路耦合安全度模型和安全阈值提出了以下三个应用成果:计算了车辆在不同速度、不同坡度、不同档位下安全行驶所对应的最大安全坡长,提出山区典型路段线形设计关键参数的建议值,为山区急弯陡坡道路安全设计理论提供参考;研究了新型...
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汽车
安全设计
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