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肖文勇

作品数:6 被引量:66H指数:5
供职机构:中国舰船研究设计中心更多>>
发文基金:国家部委资助项目更多>>
相关领域:交通运输工程更多>>

文献类型

  • 6篇中文期刊文章

领域

  • 6篇交通运输工程

主题

  • 4篇有限元
  • 2篇吊耳
  • 2篇柱结构
  • 1篇动态性能
  • 1篇性能分析
  • 1篇性能研究
  • 1篇液化气体
  • 1篇应力
  • 1篇有限元分析
  • 1篇有限元强度
  • 1篇元建模
  • 1篇运输船
  • 1篇气体
  • 1篇强度计算
  • 1篇强度校核
  • 1篇强度性能
  • 1篇橡胶隔振器
  • 1篇结构参数
  • 1篇抗冲
  • 1篇抗冲击

机构

  • 6篇中国舰船研究...

作者

  • 6篇肖文勇
  • 2篇黄旎
  • 1篇孟凡华
  • 1篇万鹏
  • 1篇佘凯

传媒

  • 2篇船舶工程
  • 2篇船海工程
  • 2篇中国舰船研究

年份

  • 2篇2015
  • 1篇2012
  • 1篇2009
  • 1篇2008
  • 1篇2007
6 条 记 录,以下是 1-6
排序方式:
吊耳局部有限元建模技术分析被引量:38
2009年
文章中提出了几肿简化处理方法来模拟插销与吊耳的接触.通过有限元计算结果比较,发现提出的简化处理方法与接触算法计算结果接近,且耗时少、操作简单,可以将这些简化处理方法广泛应用于吊耳的有限元强度校核.
肖文勇佘凯
关键词:吊耳有限元强度
3200m^3LPG运输船鞍座结构强度计算与分析被引量:10
2008年
依据《散装运输液化气体船舶构造与设备规范》,建立有限元模型,对鞍座结构受静、动载荷作用时的结构强度进行了计算,得到六种不同工况下鞍座结构强度计算结果,并对计算结果进行了分析.同时文中介绍了许用应力强度衡准,提出了作用于鞍座表面上的力按正弦和余弦函数形式分布,为类似鞍座结构强度与分析提供一定的参考.
肖文勇
关键词:船舶结构运输船鞍座液化气体有限元
橡胶隔振器动态性能试验改进方法被引量:5
2012年
橡胶隔振器作为舰艇上的主要抗冲击设备,其抗冲击性能直接关系到设备的安全。详述了橡胶隔振器的主要性能参数及其表征意义与相互关系,描述了动态性能试验的测试原理和几种测试方法,给出了自振衰减方法的试验装置原理与试验方法。以橡胶隔振器为试验对象,利用改造前和改造后的试验装置进行动态性能试验,并对试验结果进行分析对比。指出影响动态性能试验结果的几种关键因素主要是拉杆刚度、扣环刚度和非刚性连接,并提出了对试验装置的改进措施。
肖文勇孟凡华万鹏
关键词:橡胶隔振器抗冲击性能动态性能舰艇
潜艇分段板式吊耳强度校核被引量:11
2007年
分析潜艇分段顶部吊耳的受力,介绍动载综合系数的选取,针对设备吊装过程中吊耳所承受的拉伸、剪切和弯曲进行强度计算,采用有限元软件Ansys建立吊耳模型,对吊耳强度进行校核,为同类型吊耳设计提供参政。
肖文勇
关键词:吊耳强度计算有限元
锥环柱结构总体匹配强度性能研究被引量:1
2015年
锥环柱结构是柱壳与锥壳连接的一种新型结构形式,实现了柱壳和锥壳的光顺连接,具有应力分布均匀、结构重量小、最大应力部位避开了焊缝部位等优点。然而,当其他结构与其匹配时,其强度性能会受到影响。采用ANSYS有限元仿真软件,对大型环向结构、大型开孔加强结构、大型纵向结构与锥环柱结构的匹配关系进行计算和分析比较,得到了与不同结构匹配时的锥环柱结构强度性能变化曲线,给出了大型环向结构应距环壳1档肋位以上、大型开孔加强结构应距环壳2档肋位以上、大型纵向结构可直接与环壳连接的结论。
肖文勇黄旎
关键词:强度性能有限元分析
不同结构参数的锥环柱结构强度性能分析被引量:6
2015年
锥环柱结构是柱壳和锥壳连接的一种新型结构形式,实现了柱壳和锥壳的光顺连接,可消除结构的不连续性,降低纵向弯曲应力峰值,应力分布均匀,结构重量小,且最大应力部位避开了焊缝。通过不同结构形式的计算和对比分析,展示锥环柱结构的优越力学性能。通过不同结构参数的多方案计算和分析比较,得到环壳半径、环壳厚度和半锥角对环壳力学性能的影响。
肖文勇黄旎
关键词:应力结构参数
共1页<1>
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