郑群
- 作品数：124 被引量：387H指数：10
- 供职机构：哈尔滨工程大学动力与能源工程学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金中央高校基本科研业务费专项资金国家科技重大专项更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术动力工程及工程热物理机械工程交通运输工程更多>>
- 基于损失模型的气冷涡轮性能预测
- 2013年
- 本文介绍的气冷涡轮性能预测是以一元特性计算方法为基础的,其中考虑了涡轮叶栅的叶型损失、二次流损失、漏气损失和尾缘损失,还引入了气冷涡轮的掺混损失。并将损失模型计算的不同攻角的损失系数分布与CFD模拟结果进行了对比。根据涡轮级动叶不同的工作状态,选取不同的自变量组合形式,使其能够用于计算亚音速、跨音速、有冷却和无冷却涡轮的性能。最后针对某型涡轮给出了性能预测结果。
- 姜玉廷郑群董平高杰邓庆锋于飞龙
- 关键词：气冷涡轮
- 湿压缩机械特性研究被引量：3
- 2016年
- 湿压缩过程中水滴的喷入对压气机性能具有较大影响,并会改变压气机的机械特性。为了研究喷水对压气机机械特性的影响,对不同喷雾量和颗粒尺寸下的湿压缩过程进行了数值模拟。结果表明,水滴运动主要受气流拖拽力的作用,在叶片前缘与叶中之间波动较为剧烈;滑移速度对水滴受力破碎影响较大,雷诺数与韦伯数均较小,最可能发生振荡破碎;水滴主要撞击叶片的压力面,造成转子的附加扭矩;较小水滴颗粒情况下适当增大喷雾量有助于低湿压缩过程中叶片的负载和输入功率。
- 柴柏青张海郑群樊双明杨璐杨昊
- 关键词：机械特性湿压缩两相流压气机
- 静叶轮毂间隙对压气机角区失速的控制被引量：1
- 2017年
- 为了研究静叶轮毂间隙对压气机角区失速的控制作用,以某1.5级轴流压气机为研究对象,采用三维数值模拟方法研究静叶轮毂整体间隙和部分间隙对压气机低工况点和设计点气动性能的影响。结果表明:整体间隙通过产生泄漏流削弱起始于轮毂表面终止于静叶吸力面的"龙卷风"旋涡的能量源,达到了控制角区失速提高压气机低工况点性能的目的,但间隙产生的泄漏损失会降低设计点性能。而部分间隙明显优于整体间隙,部分间隙的位置越靠近尾缘,低工况点性能提高的幅度越大,同时对设计点的损害越小。TAI2方案的低工况点流量增加了0.89kg/s,效率提高了1.25%,而设计点效率不降低。另一方面,只有当部分间隙增大到一定尺寸后间隙泄漏流才足以抑制角区失速团。
- 廖吉香姜斌吕从鹏邱毅王国强郑群
- 多级轴流压气机多排可转导/静叶联合调节规律研究被引量：5
- 2017年
- 为了减少多级轴流压气机多排可转导/静叶联合调节对实验的依赖,利用Isight软件、HARIKA算法以及部分自编接口程序搭建可转导/静叶联合调节方案的优化设计平台。通过结合压气机原特性给定目标喘振边界并量化当前喘振边界与目标喘振边界的距离作为目标函数,从而便于快速获取压气机不同转速下多排可转导/静叶安装角的调节角度,实现压气机可转导/静叶的无级调节。并将此优化平台应用于八级轴流压气机,发现可转导/静叶的调节能力受限于调节级数,需仔细考虑所需的调节级数以达到预期的调节目标。优化后压气机非设计转速的喘振边界向左上方移动,如Case 2中70%转速时近失速点流量减小了17.94%,近失速点压比增加了4.93%,压气机的低工况稳定性得到改善。利用三维软件计算优化后的压气机特性,证明了此优化平台的可行性和有效性。
- 廖吉香姜斌吕从鹏郑群邱毅王国强
- 关键词：可转导叶优化设计
- 湿压缩过程中水滴的运动分析被引量：4
- 2017年
- 湿压缩过程中水滴的喷入对压气机性能具有显著影响。为了研究水滴在压气机内的运动情况,对单级轴流压气机的湿压缩过程进行了数值分析。结果表明,水滴在压气机内主要受气流拖拽力的作用,雷诺数与韦伯数整体较小,发生振荡破碎的可能性较大,并且集中于转子叶前缘附近;湿压缩过程中会有水滴撞击叶片,不仅对水滴的运动破碎产生影响,还会造成叶片的附加载荷;较小的水滴颗粒传热传质效果较好,湍流波动强度较弱,对气流造成的粘性损失较小。所以,湿压缩效果需要综合考虑水滴产生的蒸发冷却、阻力损失与撞击作用的影响,选取较小的水滴颗粒和适当的喷雾量。
- 柴柏青徐国印郑群张海贾兴运田志涛
- 关键词：湿压缩两相流传热传质压气机
- 燃气轮机高温涡轮颗粒沉积的研究进展被引量：2
- 2022年
- 为了解决颗粒在燃气轮机高温涡轮中的沉积导致叶片的使用寿命、气动效率和冷却性能严重受损,影响燃气轮机的安全性、可靠性和经济性问题,本文结合高温涡轮颗粒沉积相关文献,系统介绍颗粒沉积动力学。通过比较不同研究者使用的沉积模型,介绍了几种颗粒沉积实验台的优势及不足,阐述了影响颗粒沉积的几种主要因素:颗粒尺寸决定其随流性进而影响沉积;存在一种使沉积现象最为严重的临界温度;冷却射流会影响沉积形貌,甚至有助于冷却。颗粒沉积对于叶片冷却的影响,多数情况下颗粒沉积会对叶片冷却造成严重的影响。结合近年相关研究进展,为避免颗粒沉积现象并切实保护高温涡轮叶片提供参考。
- 张昊苏姜玉廷陆松兵房一博郑群
- 关键词：燃气轮机高温涡轮流动传热
- 梳齿式蜂窝密封的封严特性研究被引量：9
- 2009年
- 蜂窝密封技术是航天工业针对高温及高压差工况下开发出的高级密封技术,已广泛应用于各个行业。但由于蜂窝密封结构的复杂性,其封严机理的理论研究远远落后于实际应用。基于CFD软件平台,选择RNGκ-ε湍流模型,对蜂窝、梳齿和梳齿式蜂窝的流动性能进行了数值研究。模拟结果表明,随着进气压比的增大,梳齿、蜂窝和梳齿式蜂窝密封的泄漏量增大。对于同一进气压比,梳齿式蜂窝密封的泄漏量明显小于蜂窝和梳齿的密封泄漏量,梳齿密封的泄漏量最大;蜂窝与梳齿组合成梳齿式蜂窝密封后,改变了蜂窝与梳齿腔内的流场结构,更有效地降低了泄漏。
- 岳国强高杰郑群
- 关键词：蜂窝密封数值模拟
- 汽轮机除湿级内单相流动数值模拟
- 2008年
- 为了对某汽轮机除湿级进行设计并优化,针对复杂湿蒸透平的除湿级,对单纯的汽相可压缩流动做了三维数值模拟,并进行详细的流场分析,研究了复杂三维除湿结构的单相气动性能.该除湿级在动叶片的吸力面上从50%叶高至叶冠开有7个除水沟槽,叶片顶部带有草帽型围带(即叶冠),围带内部中间开有疏水孔,叶冠上表面与通道端壁之间是有一定距离的间隙以利于除水.由于除湿级动叶的结构较为复杂,对其进行非结构化网格剖分,并对叶片前后缘、除水沟槽、疏水孔及叶顶间隙等特殊部位做了网格加密处理.针对叶轮机械的复杂内流,对除湿级的模拟采用了可实现k-ε湍流模型,在近壁面区域采用壁面函数法进行处理.在动静叶交界面,采用混合平面法来解决上下游交界面的强烈干扰.对除湿级进行的单相数值模拟结果揭示了在复杂的结构条件下级内的流场情况,能够使工程人员从气动特性上对沟槽、叶冠和间隙流动有所了解和认识,并为后续的两相流场计算奠定了基础.
- 孙兰昕郑群李义进
- 关键词：除湿湿蒸汽透平单相三维数值模拟
- 隐式耦合求解燃烧室内喷雾两相流场
- 2012年
- 在任意非结构网格下,采用开源程序对某型涡喷发动机环形燃烧室内的喷雾燃烧过程进行数值模拟.首先选用k-ε双方程模型、EBU(eddy break up)-Arrhenius紊流燃烧模型、颗粒随机轨道模型等模拟流场中的物理过程.然后用隐式耦合算法求解气相流动、拉格朗日方法跟踪液滴相在流动区域的运动,并考虑气相与液滴相的完全双向耦合作用.仿真实验得到的燃烧室内温度分布、马赫数分布、速度分布、压力分布均较合理,温度分布与文献中的基本一致,这表明隐式耦合方法能够较好地模拟燃烧室内流场,反映其内部流动特点.
- 郑群李义进孙兰昕
- 关键词：两相流燃烧喷雾
- 船用柴燃联合动力装置试验台齿轮箱的动态仿真被引量：4
- 1996年
- 以柴燃联合动力装置(CODOG)试验台并车齿轮箱为研究对象,讨论了系统动力学模型,用模态分析法与状态空间法,对多自由度时变非线性方程组求解。利用所建的动态分析仿真模型,分别以柴、燃方式运行,对斜齿圆柱齿轮传动进行动态仿真,其结果与实验结果相近。
- 王国学李淑英郑群兰如基
- 关键词：齿轮箱动态仿真船舶动力装置
