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倪艳霞

作品数:6 被引量:8H指数:2
供职机构:石家庄铁道大学更多>>
发文基金:教育部人文社会科学研究基金更多>>
相关领域:环境科学与工程交通运输工程经济管理建筑科学更多>>

文献类型

  • 4篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 3篇环境科学与工...
  • 2篇交通运输工程
  • 1篇经济管理
  • 1篇建筑科学

主题

  • 3篇生态
  • 3篇生态环保
  • 2篇神经网
  • 2篇神经网络
  • 2篇环保
  • 2篇高铁
  • 2篇高铁建设
  • 1篇铁路
  • 1篇铁路建设
  • 1篇项目区
  • 1篇模糊综合评判
  • 1篇模糊综合评判...
  • 1篇结构选型
  • 1篇空气质量
  • 1篇空气质量预测
  • 1篇监测方法
  • 1篇建设项目
  • 1篇建筑
  • 1篇高层建筑
  • 1篇高速铁路

机构

  • 5篇石家庄铁道大...

作者

  • 5篇倪艳霞
  • 3篇段晓晨

传媒

  • 1篇铁道运输与经...
  • 1篇铁道工程学报
  • 1篇消费导刊
  • 1篇石家庄铁道大...

年份

  • 3篇2015
  • 2篇2014
6 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
高速铁路建设生态环保目标规划与监测方法研究被引量:2
2015年
针对高速铁路建设对生态环境造成的影响,构建高速铁路建设生态环保目标规划与监测指标体系;根据高速铁路建设数据量、监测指标特点及PDCA循环原理,提出适用的监测方法。以某高速铁路项目为例进行分析,当数据量较多、较少和无数据时,可以分别采用BP神经网络、灰色时间序列、德尔菲法进行目标预测。经实际监测结果与预测结果的比较验证,目标规划模型具有一定的合理性,为可持续发展型绿色高速铁路建设提供决策支持。
段晓晨倪艳霞
关键词:高速铁路建设生态环保监测方法
绿色高铁建设生态环保目标规划方法研究被引量:4
2015年
研究目的:高速铁路以其运行速度高、运输能力大、安全性能好、舒适程度高、能源消耗低的优势,被誉为绿色工程,越来越受到各国政府青睐。但高速铁路建设对生态环境的影响不容忽视,高速铁路线带状结构对生态环境的深度阻断和切割是最为严重的一种人为干扰方式。针对现行高铁生态环保指标体系存在的问题,有针对性地构建以优势度变化值、适时绿化率、水土流失量、动植物保护度为核心的高铁建设生态环保目标规划指标体系,并采用自适应神经模糊推理系统(ANFIS)对高铁建设生态环保指标进行目标规划。以某高铁项目为例,对该铁路的生态环保目标规划进行实证分析研究,并将ANFIS预测结果与BP神经网络预测结果进行对比分析。研究结论:(1)在不具有大量训练样本的情况下,将神经网络的学习机制引入模糊系统,采用ANFIS方法对高铁建设生态环保进行目标规划,构建人类感觉和认知成分自适应系统,该方法具有良好的适用性和可操作性;(2)与BP神经网络方法相比,ANFIS方法预测精度较高,具有很好的泛化能力;(3)构建的高铁建设生态环保目标规划指标体系,采用ANFIS法可合理地对生态环保指标进行规划,研究成果为可持续发展型绿色高铁建设提供决策依据和支持。
段晓晨倪艳霞李健强
关键词:ANFIS神经网络
基于模糊综合评判法的通州彩虹门结构选型优化研究
2014年
在详细分析高层建筑结构选型的影响因素基础上,运用模糊综合评判法,为通州彩虹之门做出科学合理的选型优化决策。在运用模糊综合评判法时,将影响因素划分为二级指标,进一步将定性指标细分以及定量化,大大提高了工程结构优化的准确性和可靠性。
倪艳霞段晓晨
关键词:高层建筑结构选型模糊综合评判法
基于灰色理论的项目区空气质量预测——以石家庄中山路地铁项目建设区为例
2014年
本文采用灰色时间序列模型科学、合理的对建设区域空气质量进行预测,为建设单位采取有效的改善措施提供依据,也为人们的出行带来了方便。
倪艳霞李健强
关键词:建设项目空气质量
高铁建设生态环保目标规划与监测方法研究
目前我国高铁已进入快速发展阶段,正处于大规模建设和运营高峰,高铁拉动经济效果显著。但是高铁建设是一把“双刃剑”,高铁对环境的严重破坏不容忽视。本文针对高铁建设对环境造成的影响和破坏,主要研究如何建立科学和准确的高铁建设环...
倪艳霞
关键词:高铁建设神经网络
文献传递
共1页<1>
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