江华涛
- 作品数:12 被引量:94H指数:8
- 供职机构:上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院更多>>
- 相关领域:交通运输工程石油与天然气工程更多>>
- 浮式生产储油轮船艏结构疲劳分析被引量:15
- 2003年
- 由单点平台系泊的浮式生产储油轮的船艏结构承受着交变系泊力作用。通过详细的艏部结构有限元模型,进行了应力分析,应用S-N曲线和Miner线性疲劳累积损伤原理,进行了疲劳分析,预报了焊缝疲劳寿命。
- 高震胡志强顾永宁江华涛
- 关键词:浮式生产储油轮有限元热点应力
- 内河船用钢板机械性能的统计分析
- 1997年
- 调查了长江驳船船用3C钢板的抗拉强度、屈服强度、延伸率,给出了分布直方图、统计特征值、并与国内外其它调查结果进行了比较。
- 吴凯江华涛王杰德
- 关键词:机械性能统计分析内河船驳船
- 船艏横向加强框架对船艏耐撞性能的影响(英文)被引量:3
- 2003年
- 在撞击过程中船艏结构的典型损伤是外壳板和内加筋的褶皱,撕裂和弯曲。在以前的船舶结构的碰撞分析的简化方法或数值模拟中往往略去横向肋骨框架对船艏碰撞性能的影响。本文利用有限元数值仿真方法研究了横向肋骨框架在碰撞损坏过程中的作用,发现其对船艏结构的损伤形态、碰撞力及能量耗散有重要影响。因而是碰撞计算中不可忽略的因素。
- 江华涛顾永宁胡志强
- 关键词:耐撞性能船舶结构
- 船舶碰撞缓冲型球鼻艏概念探讨——球鼻曲率对碰撞的影响被引量:11
- 2003年
- 船舶碰撞事故中 ,被撞油船船侧的破裂会引起严重的海洋污染 ,故油船双层船壳设计成为防止被撞油船破损的有效措施。但随着海上运输船舶的数目及尺度的日益增大 ,双层船壳已不能满足防止船侧破损的要求。本文提出了缓冲型球鼻艏的构思。在船舶相撞的过程中 ,球鼻艏曲率的尖锐程度影响被撞船船侧的损伤程度 ,故提出并讨论了表征球鼻艏碰撞特性的标志性参数。通过对不同曲率的球鼻艏一系列的碰撞数值仿真计算 ,详细描述了外形曲率对球鼻艏的变形形态、碰撞力、碰撞力密度及能量吸收的影响 。
- 江华涛顾永宁
- 关键词:船舶碰撞油船数值仿真
- 船舶碰撞与缓冲船艏结构研究
- 鉴于目前国内外对船舶碰撞及缓冲船艏结构研究的现状,该文对船舶碰撞的力学机理进行了系统的整理与讨论,在国内首次对两艘可变形的整船相撞过程利用有限元方法进行了模拟,对大型VLCC船侧碰撞数值模拟方法的可靠性进行了校准研究,另...
- 江华涛
- 关键词:船舶碰撞数值仿真
- 文献传递
- 浮式生产储油船纵骨疲劳工程分析被引量:8
- 2001年
- 在船舶设计过程中需进行结构疲劳的工程计算并作为新船设计的常规校核项目。本文简要介绍了一艘 15万吨级浮式生产储油船 (FPSO)纵骨疲劳校核和结果 ,阐述了FPSO波浪载荷预报及纵骨校核的一般过程和特点 ,以及挪威船级社NAUTICUS软件的疲劳计算方法 ,对于一般油船和散货船的疲劳计算也有较大的参考价值。
- 江华涛顾永宁马延德刘文民
- 关键词:纵骨浮式生产储油船校核方法
- 海上石油浮式生产系统疲劳校核分析被引量:10
- 2003年
- 船体结构的疲劳一直是船体结构的一种重要的损伤现象。特别是高强度钢在船体结构中的广泛使用,使船体结构的疲劳破坏问题更加突出。本文以一艘15万吨浮式生产储油系统(FPSO)为例,根据FPSO自身的结构特点和其特殊的工作状态,详细介绍了对FPSO进行疲劳分析的基本过程,包括FPSO疲劳校核区域的确定,波浪统计预报、主要校核部位的疲劳计算方法和过程。
- 江华涛顾永宁胡志强
- 关键词:船体结构船舶波浪荷载
- 浮式生产储油轮结构疲劳工程分析
- 本文论述了浮式生产储油轮结构疲劳工程分析.阐述浮式生产储油轮结构疲劳校核的一般过程和特点.
- 江华涛顾永宁滕晓青
- 关键词:浮式生产储油轮船体结构海洋石油开发
- 文献传递
- 整船碰撞非线性有限元仿真被引量:38
- 2002年
- 笔者在国内首次利用非线性显式有限元方法对可变形的船首结构撞击可变形的船侧结构的全过程进行了动态模拟。本文通过对一艘 4 0 0 0 0t油船正撞 30 0 0 0t散货船船侧的数值仿真讨论了船舶碰撞数值仿真中所涉及的关键技术 ,给出了船舶碰撞仿真中提高计算效率、精确性和稳定性的原则和方法。
- 江华涛顾永宁
- 关键词:船舶碰撞稳定性附连水质量
- 高强度钢缓冲型船艏研究被引量:9
- 2003年
- 在船舶碰撞事故中 ,一般船侧的破损程度比船艏大 ,从环境保护的全局意识及降低整体经济损失的角度出发 ,应该在保证船艏结构在能够承受常规载荷的前提下适当地减小其纵向刚度 ,使其在撞击船侧时导致船侧破损的可能性降低。笔者从损伤形态、碰撞力、碰撞力密度和能量吸收等方面对采用高强度钢的缓冲船艏进行研究 ,发现船艏结构采用高强度钢在等强度的条件下 ,可减小结构的板厚和船艏结构的临界压溃载荷 ,从而降低对被撞船舶侧结构的破坏。
- 江华涛顾永宁
- 关键词:船舶碰撞高强度钢碰撞力