兰守奇
- 作品数：12 被引量：107H指数：4
- 供职机构：上海交通大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：建筑科学矿业工程环境科学与工程交通运输工程更多>>
- 旧路拓宽拼接缝产生原因及预防措施被引量：1
- 2007年
- 通过对目前我国旧路拓宽工程的研究,分析了旧路拓宽新老路基结合处拼接裂缝产生的原因,提出了一些相应的预防措施,为今后旧路拓宽的设计和施工提供技术资料。
- 叶闪兰守奇
- 关键词：旧路拓宽
- 城市生活垃圾卫生填埋场稳定性分析
- 兰守奇
- 关键词：DOMESTIC
- 注浆技术在隧道开挖中的应用
- 技术在隧道开挖时得到广泛的应用,其施工效果直观、工期短、施工方便.通过对注浆技术中注浆机理、注浆材料、注浆设备、设计参数(如注浆深度、注浆量和注浆压力)以及施工工艺等的研究和分析,结合土耳其Sanliurfa隧道工程施工...
- 兰守奇江传良
- 关键词：施工工艺防渗
- 一种能测量应力状态对非饱和土渗透系数影响的新型试验装置被引量：31
- 2005年
- 研制了一种能测量应力状态对非饱和土渗透系数影响的新试验装置。对比试验结果表明,用新装置测得的试验结果与已有试验结果基本一致,说明用新装置得到的试验结果是可信的,能够达到预期的试验精度。
- 徐永福兰守奇孙德安夏小和杨洪杰肖朝昀王建华
- 关键词：土力学土壤物理非饱和土应力状态吸力
- SMW工法在地铁车站建设中的应用
- 2008年
- 通过上海地铁10号线大连路站出口基坑施工的实践,研究了SMW工法的设计方法和施工工艺,得出了SMW工法有节约成本、缩短工期、减少对周围环境的影响等特点,得到了施工技术参数和施工过程中对质量控制应采取的技术措施,为今后类似工程设计和施工提供技术资料。
- 兰守奇张庆贺华汉兴
- 关键词：SMW工法地铁车站
- 信息化施工在填埋场开挖中的应用
- 2007年
- 阐述了信息化施工的目的、意义、原则及方法。通过对某填埋场深基坑水平位移和水位的监测得出该基坑在开挖过程中的变形曲线及水位变化曲线,分析了该基坑稳定性监测的结果。
- 兰守奇唐晓军叶闪
- 关键词：信息化施工填埋场水位稳定性
- 城市生活垃圾的工程特性被引量：1
- 2006年
- 通过对江苏省泰州市生活垃圾的物理成分、物理特性的调查分析,得出泰州市生活垃圾不适于焚烧和堆肥处理,可以采用填埋方法的处理结论,为今后我国城市生活垃圾卫生填埋场的设计提供理论依据,并为废弃物减量化、无害化与资源化提供选择措施。
- 徐永福兰守奇王艳明
- 关键词：生活垃圾垃圾填埋重金属元素容重含水率
- 多头水泥土搅拌桩在填埋场防渗中应用
- 2005年
- 结合江苏省泰州市生活垃圾卫生填埋场的垂直防渗系统多头水泥土搅拌桩的施工,阐述了多头水泥土搅拌桩的施工原理、施工工艺、技术要求、质量控制和防渗效果的检测。工程实践表明:多头水泥土搅拌桩具有施工效率高、造价低、施工方便和垂直防渗效果好等优点。
- 兰守奇徐永福王艳明
- 关键词：水泥土搅拌桩填埋场防渗效果
- 地铁车站深基坑地下连续墙变形监测被引量：9
- 2009年
- 目前软土地区地铁车站深基坑多采用地下连续墙作为围护结构,通过对上海轨道交通10号线同济大学站基坑地下连续墙现场监测结果的分析,研究了基坑开挖深度与地下连续墙侧移及最大相对侧移的关系,同时给出了地下连续墙最大侧移及最大侧移位置随开挖时间的变化规律,并对不同测点的侧移结果进行分析比较。结果表明:长条形地铁车站深基坑虽然是对称结构,但是对基坑外侧土体进行加固一侧的地下连续墙的变形远远小于未经加固一侧的变形,所以,在对基坑设计时一定要考虑土体加固的影响。
- 兰守奇张庆贺
- 关键词：地下连续墙侧向变形地铁车站基坑
- CFRP布加固混凝土梁板结构的研究
- 2005年
- 从碳纤维的材料性质、技术研究与开发、适用性等角度 ,对国内碳纤维布加固修复混凝土梁、板结构的研究与应用进行了总结与回顾 ,同时对其在今后的发展与应用前景进行了展望。
- 江传良兰守奇
- 关键词：CFRP碳纤维布混凝土结构
