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张阳

作品数:3 被引量:13H指数:1
供职机构:上海铁路局更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学环境科学与工程更多>>

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 3篇交通运输工程
  • 2篇建筑科学
  • 1篇环境科学与工...

主题

  • 2篇铁路
  • 2篇铁路桥
  • 2篇槽型梁
  • 1篇有限元
  • 1篇有限元法
  • 1篇区段
  • 1篇曲线区段
  • 1篇小半径
  • 1篇小半径曲线
  • 1篇梁格模型
  • 1篇梁理论
  • 1篇结构性能
  • 1篇VLASOV

机构

  • 3篇上海铁路局
  • 2篇同济大学

作者

  • 3篇张阳
  • 2篇马坤全
  • 1篇郭玉坤

传媒

  • 1篇桥梁建设
  • 1篇结构工程师
  • 1篇上海铁道科技

年份

  • 1篇2018
  • 1篇2017
  • 1篇2008
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
小半径曲线段铁路槽型梁力学性能及计算模型研究被引量:12
2017年
为研究小半径曲线段槽型梁的受力和变形性能,并探讨该类桥梁简单实用的结构计算方法,以位于半径为300m曲线上的铁路槽型梁桥为对象进行分析。采用ANSYS 13.0建立槽型梁空间模型,计算分析其支座反力、纵向和横向正应力及竖向挠度特性,并对单梁、梁格和实体模型对其结构性能分析的适用性进行对比。结果表明:该小半径曲线区段槽型梁结构强度和刚度均满足规范要求;结构受力和变形呈现明显的空间特性和弯扭耦合效应;梁格模型能反映曲线区段槽型梁的纵向受力和空间变形特征,可作为曲线段槽型梁桥结构设计计算的实用方法。
马坤全张阳郭玉坤
关键词:铁路桥槽型梁小半径曲线结构性能梁格模型有限元法
新形势下强化道口安全管理的探讨
2008年
随着国民经济和地方经济的快速发展,道口安全管理面临着更加严峻的考验,在铁路不断提速和开行快速重载列车的新形势下,如何进一步强化道口的安全管理是一个必须引起我们高度重视的新课题。
张阳
铁路曲线区段槽型梁翘曲正应力分析被引量:1
2018年
为研究铁路曲线区段槽型梁翘曲正应力效应,基于Vlasov梁和一阶扭转理论,推导得到"曲梁曲布"、"以直代曲"两种布置形式的曲线区段简支槽型梁在恒载、活载作用下的翘曲正应力计算公式,求得槽型梁翘曲正应力解析解,并与由槽型梁三维实体有限元模型计算得到的数值解进行对比分析,验证了翘曲正应力公式的可靠性;最后借助翘曲正应力公式深入探讨了铁路曲线区段槽型梁翘曲正应力的影响因素及其影响规律,对工程设计提出建议。
沈侠伟马坤全张阳
关键词:铁路桥
共1页<1>
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