郑忠华
- 作品数：18 被引量：16H指数：3
- 供职机构：云南工学院更多>>
- 发文基金：云南省应用基础研究基金更多>>
- 相关领域：一般工业技术交通运输工程机械工程动力工程及工程热物理更多>>
- 6105QA柴油机油底壳辐射噪声控制的实验研究被引量：6
- 1990年
- 本文从声学振动理论出发,分析并导出了结构的振动与表面辐射噪声的关系。通过对6105QA柴油机油底壳的实验研究,证明这种关系是正确的。文中还论述了降低油底壳辐射噪声的控制方法。
- 蒋维铭郑忠华
- 关键词：柴油机噪声油底壳汽车噪声控制
- 半挂汽车列车轴间制动力的优化分配被引量：1
- 1992年
- 建立了半挂汽车列车制动力学模型,介绍了以半挂车的制动效能为目标函数,在确保制动稳定性和极限路面制动效能的条件下,实现半挂汽车列车轴间制动力优化分配的方法。
- 郑忠华王海吴植民
- 关键词：半挂汽车列车制动力汽车
- 大客车结构及性能适应性的模糊综合评价
- 1993年
- 郑忠华张咏刚
- 关键词：客车技术性能汽车适应性
- 半挂汽车列车的行驶稳定性分析被引量：1
- 1991年
- 建立了半挂汽车列车的行驶数学模型,用李雅普诺夫第一法分析其行驶稳定性,还讨论了基本设计参数对行驶稳定性的影响。
- 郑忠华马燕云
- 关键词：汽车列车稳定性半挂车
- 汽车座椅和悬挂系统参数的设计灵敏度分析
- 1992年
- 本文介绍了借助对振动系统传递矩阵分析,直接利用与系统设计参数相关的灵敏度函数确定汽车座椅—悬挂振动系统良好传递特性的方法。为汽车座椅—悬挂系统参数的设计和修改及汽车平顺性的改善提供依据。
- 郑忠华
- 关键词：汽车
- 高原及山区汽车转向操纵系统适应性的模糊综合评价
- 1993年
- 本文简述了我省汽车使用环境及车辆适应性的评价问题。介绍了一种建立在模糊论基础上的综合评价方法,以EQ140和CA141载货汽车为例,利用模糊统计方法获得隶属函数,得到了两车转向操纵系统适应性的评价结果。
- 郑忠华马燕云陈永平
- 关键词：运行环境适应性
- 汽车动力转向助力系统微机测试仪的研制
- 1993年
- 通过传感器获取信号,利用微机进行数据处理并输出,可准确直观地提供动力转向助力系统的压力、流量和温度随转向盘转角的变化曲线,为维修人员迅速分析系统工作性能和判断故障原因提供了科学的诊断途径。
- 马燕云李国宾郑忠华秦勇
- 关键词：动力转向测量仪表汽车
- 汽车悬挂系统的模糊优化设计
- 1993年
- 受许多因素的影响,相对典型路况来说,路面不平度具有相当的模糊性。本文建立了考虑路面不平度模糊性与约束函数模糊取值范围时车辆悬挂系统优化设计的广义模糊优化和普通模糊优化两种优化模型,并介绍了其λ-水平截集解法。优化结果表明,与普通优化设计相比,模糊优化设计不仅能进一步降低车辆振动的加速度均方根值,还能提供不同水平的优化方案以供选择,且广义模糊优化模型比普通模糊优化模型要符合实际,其优化结果也更为合理。文中还介绍了确定最优设计水平λ的模糊综合评价方法,能为不同工艺与制造水平的生产加工提供合适的最优设计水平及相应的优化设计方案。
- 郑忠华李成章马燕云
- 关键词：路面不平度
- FORTRAN新增功能过程库FADD V 1.0的开发及使用
- 1993年
- FORTRAN 是目前国际上最为流行的程序设计语言之一。但其较弱的文本显示处理能力和空缺的图形处理能力已不能满足当今工程设计和数据处理的需要。本文介绍了作者开发的 FORTRAN 扩展功能库 FADDV1.0的实现原理、应用环境及相关功能过程的使用,还介绍了一组实用的辅助程序。
- 郑忠华冯立斌
- 关键词：MSFORTRAN文本显示汇编语言
- 半挂汽车列车振动系统参数对行驶平顺性影响的灵敏度分析被引量：2
- 1993年
- 以半挂汽车列车相应的振动加速度功率谱和均方值为动态目标,介绍了半挂汽车列车振动系统参数对半挂车行驶平顺性影响的灵敏度分析方法。
- 郑忠华马旭东
- 关键词：半挂汽车列车
