付青松
- 作品数：9 被引量：20H指数：3
- 供职机构：重庆大学自动化学院更多>>
- 发文基金：重庆市科技攻关计划国家教育部博士点基金国家科技攻关计划更多>>
- 相关领域：交通运输工程自动化与计算机技术更多>>
- 基于量子神经网络的公交客运量预测被引量：2
- 2011年
- 为了对公交线路客运量进行有效预测,以便制定线路运营计划、合理规划运营线路和优化公交运营调度,通过分析公交客运量数据特性,提出一种基于量子神经网络的公交客运量预测模型,并在训练过程中动态调整量子间隔,以响应公交客流数据的强随机性。实验结果表明,该预测模型能够较好地适应公交客运数据的特性,相对误差低于10%,且预测精度较BP神经网络有显著提高。
- 孙棣华付青松李永福
- 关键词：量子神经网络公交客运量
- 基于TransCAD的单向交通组织方案评价被引量：3
- 2010年
- 科学地评价单向交通组织方案,综合分析道路单向运行后的各交通参数,优化单向交通方案,是单向交通组织成功的必要前提。运用TransCAD软件,以单向交通组织区域边界节点OD为基础,对单向交通组织方案的路段交通流进行模拟分配,以分配结果中主要路段的交通属性作为评价指标,对比评价组织方案实施后的综合交通效益。以重庆市南岸区南坪商圈单向交通规划方案为例,对该评价方法进行了验证。
- 刘伟华文婷付青松
- 关键词：单向交通交通组织TRANSCAD模糊综合评价法
- 基于量子神经网络的道路交通事故预测被引量：2
- 2010年
- 道路交通事故预测是道路交通安全研究的一项重要内容.针对BP神经网络在道路交通事故预测中精度不足及收敛速度慢的问题,引入量子神经网络并构建道路交通事故预测模型.模型通过对道路交通事故时间序列进行相空间重构,有效扩充训练样本数量;且隐含层神经元采用态叠加的激励函数,对道路交通事故数据的特征空间进行多层梯级划分,以快速匹配输入数据与特征空间的对应关系,提高模型的收敛速度;在训练过程中动态调整量子间隔,以响应事故数据的强随机性.实验结果表明,该预测模型能够较好地适应道路交通事故数据的特性,且预测精度和收敛速度较改进BP神经网络有显著提高.
- 孙棣华唐亮付青松李永福解佳
- 关键词：交通工程道路交通事故量子神经网络相空间重构
- 城市单向交通规划方案的能效判别法被引量：5
- 2010年
- 单向交通组织规划改变了车流原有的运行状态,使得路网中各路段的交通流量和行车速度发生变化,车流在规划区域的能源消耗和废气的排放也要发生相应的变化。在已知规划区域节点OD的条件下,假定影响车辆排放因子的其他因素不改变,通过交通仿真获得单向交通规划方案的各路段的交通流量和运行车速,利用能源消耗模型和车辆排放模型,计算出单向交通和双向交通组织状况下的能源消耗和废气排放量,再运用比值法建立了单向交通规划方案的能效判别模型,对单向交通规划方案的能效进行判别。
- 刘伟刘伟高建杰
- 关键词：能源消耗废气排放
- 基于TransCAD的单向交通组织方案评价
- 科学地评价单向交通组织方案,综合分析道路单向运行后的各交通参数,优化单向交通方案,是单向交通组织成功的必要前提.运用TransCAD软件,以单向交通组织区域边界节点OD为基础,对单向交通组织方案的路段交通流进行模拟分配,...
- 刘伟华文婷付青松
- 关键词：单向交通交通组织TRANSCAD模糊综合评价法
- 基于量子神经网络的道路交通事故预测研究
- 道路交通事故是制约现代道路交通系统发展的重要问题。它既对人们的生命和财产安全构成了极大的威胁，同时也给社会和生态环境带来了重要的影响。道路交通事故预测是道路交通安全研究的重要内容，旨在掌握道路交通事故未来的变化趋势，为道...
- 付青松
- 关键词：道路交通事故预测量子神经网络交通安全不确定性
- 城乡公交一体化客运网络规划方法研究
- 随着城乡统筹的不断发展，城乡公交一体化作为城乡客运一种新的组织和运营模式，为解决目前城乡客运存在的问题提出了新的思路，在全国各地得到越来越为广泛的推广和应用。论文在介绍国内外研究现状的基础上，采用理论分析与实证研究相结合...
- 付青松
- 关键词：公共交通交通运营
- 文献传递
- 基于成本最优的城乡公交站点布设模型研究
- 城乡公交站点的优化布设作为城乡公交一体化规划的重要内容,它决定了运营企业的运营成本和公交乘客的出行时间成本.在分析城市公交站点布设模型的基础上,提出了城乡公交经营者的费用成本和公交乘客的时间价值成本的概念,并以两者之和最...
- 付青松赵雅秀
- 基于成本最优的城乡公交站点布设模型研究被引量：2
- 2010年
- 城乡公交站点的优化布设作为城乡公交一体化规划的重要内容,它决定了运营企业的运营成本和公交乘客的出行时间成本。在分析城市公交站点布设模型的基础上,提出了城乡公交经营者的费用成本和公交乘客的时间价值成本的概念,并以两者之和最小化为目标,建立起城乡公交站点的布设模型,并进行了优化。
- 付青松赵雅秀
