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伊景海
作品数:
15
被引量:24
H指数:3
供职机构:
上海交通大学
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理学
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合作作者
徐忠
西安交通大学
马材芬
西安交通大学
翁史烈
上海交通大学
史峰
西安交通大学
毛靖儒
上海交通大学
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伊景海
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航空动力学报
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水动力学研究...
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汽轮机技术
年份
2篇
1996
2篇
1995
3篇
1994
6篇
1993
1篇
1991
1篇
1990
共
15
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气固两相流平面叶栅风洞试验技术研究与实施
被引量:1
1994年
本文叙述了气固两相流平面叶栅试验风洞的设计原理,介绍了平面叶栅内气固两相流动的测试手段和有关技术,并给出了几个具有代表性的试验结果.
伊景海
马材芬
徐忠
关键词:
气固两相流
叶栅
透平
风洞试验
平面叶栅内固体粒子运动特性的实验研究
被引量:1
1994年
利用NacE-10型高速摄影机拍摄了流经平面叶栅的气固两相流中固体粒子的运动过程;在MoviesModel100型胶片运动分析仪上对固体粒子的运动轨迹和速度进行了分析;并讨论了粒子的尺寸、初始速度的大小和方向对粒子在叶栅内运动特性的影响。
伊景海
毛靖儒
徐忠
马材芬
关键词:
平面叶栅
航空发动机
气固两相平面叶栅气动特性的试验研究
伊景海
气固两相冲动式平面叶栅表面压力分布的试验研究
被引量:4
1993年
一、前言 目前尚未有过冲动式平面叶栅内气固两相流动试验研究方面的报道。本文在特制的气固两相流平面叶栅吹风风洞上,比较系统地研究了叶栅进口气流速度、冲角和粒子浓度对冲动式平面叶栅表面气相压力分布的影响。
伊景海
马材芬
郝庆
徐忠
关键词:
叶栅
平面叶栅内气-固两相流场的高速摄影
被引量:2
1993年
两相流中以球形阳离子交换树脂(平均直径dp=600μm)为固体粒,其在流场中运动轨迹基本上是直线。粒子未与同磁撞时粒子最终速度可达来流速度的40%-60%。磁碰撞后速度下降,碰撞后与碰撞前速度之比与入射角β1有关。通过实验数据拟合得到Up2/Up1=1.0+1.66β1-1.293β1^2+0.689β1^3-0.00329β1^4。该式与他人结果有差别,说明模拟实验需进行相似理论分析。
史峰
伊景海
徐忠
关键词:
叶栅
高速摄影
气-固两相流边界层双向耦合模型及其应用
被引量:1
1995年
本文提出了一种稀相的气-固两相流边界层的双向耦合模型,在对固壁附近的粒子源项作了特殊处理后,利用此模型研究了流经平面叶栅的气-固两相流中的固体粒子穿越边界层时受到的影响以及粒子存在对边界层内气体流动的反影响。其中粒子运动特性的计算结果与试验进行了对比分析。
伊景海
王运良
徐忠
关键词:
两相流
边界层
冲动式透平平面叶栅内气-固两相流动的试验研究
被引量:1
1994年
本文利用高速摄影和图象处理技术真实地再现了平均粒径dp=700μm的固体位子流经冲动式透平平面叶栅的瞬间过程,分析了粒子在叶栅内的运动轨迹及其在叶栅内的浓度和速度分布特性。文中还对沿叶栅表面分布的纯气流压力和气相压力进行了测量。结果表明:粒子的尺寸和初始位置对粒子在叶栅内的运动轨迹有很大影响;在粒子与叶片碰撞比较频繁的部位附近,粒子相互聚集,形成粒子聚集区,在此区域内,粒子的浓度比较高,粒子的速度更为复杂;在粒子聚集区附近,气相压力相对纯气流压力的变化值比较大。
伊景海
毛靖儒
徐忠
关键词:
平面叶栅
两相流
气体
含尘气流平面叶栅的表面压力分布
1993年
测量了含尘气流流经平面叶栅通道时叶片表面上的压力分布。试验是在尘粒浓度α=00.007%、0.11%以及三种不同入口冲角i=-10°、0°、10°下进行的。试验结果表明,随着尘粒浓度升高及冲角由-10°增大到10°,在叶片压力表面上含尘气流的气相压力与纯气流的压力之差呈上升趋势。对试验结果作了分析与讨论。
伊景海
马材芬
徐忠
关键词:
叶栅
气流
蒸汽透平
气固两相压气机平面叶栅后气流参数的试验测量
1996年
在粒子质量浓度a=2.0%、2.7%,叶栅进口气流速度ug=22m/s和冲角i=17°、27°多种工况下,测量栅后沿栅距和对高方向分布的气流参数.通过与纯气流条件下试验结果比较,分析了叶栅进口粒子浓度和冲角变化对压气机平面对栅后气体流动参数的影响.
伊景海
翁史烈
耿利航
徐忠
马材芬
提高含尘离心风机耐磨性能的气动措施的试验研究
被引量:8
1996年
通过试验对粘附于离心风机叶片压力面上的球状颗粒对风机耐磨性能的影响进行了可视化研究.结果表明,粘附于风机叶片压力面上的球状颗粒不仅可以有效地提高风机的耐磨性能,而且还可以通过改变球状颗粒在叶片压力面的分布来控制叶片的主要磨损部位,最后对含尘离心风机实行气动保护的机理作了分析讨论.
伊景海
翁史烈
吴铭岚
姚承范
关键词:
气固两相流
离心风机
耐磨性能
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