刘海东
- 作品数：51 被引量：556H指数：13
- 供职机构：北京交通大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金中央高校基本科研业务费专项资金香港理工大学研究基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程自动化与计算机技术机械工程经济管理更多>>
- 高速铁路闭塞分区布置优化研究
- 2022年
- 高速铁路闭塞分区设计方案决定了线路通过能力与行车安全,同时也会影响高速铁路建设成本。综合考虑轨道电路分割长度、列车追踪间隔与运行安全等约束,构建高速铁路闭塞分区布置优化模型,通过优化闭塞分区分界点数量与位置降低线路闭塞分区和轨道电路建设成本。考虑轨道电路分割与地形条件对闭塞分区布置的影响,将原问题分解为两阶段进行求解,首先设计免疫遗传算法优化闭塞分区布置方案,再设计轨道电路自动分割算法确定轨道电路分割方案并计算综合建设成本。实际线路的案例结果表明:与既有方案相比,优化后区间闭塞分区布置方案减少3个轨道电路分割点,增加1个闭塞分区分界点,能在不降低线路通过能力的基础上,使建设成本减少6.3%。
- 欧俊杰柏赟骆晖刘海东杜慎旭
- 关键词：铁路运输免疫遗传算法轨道电路
- 货运通道系统成本计算方法研究被引量：3
- 2011年
- 分析了货运通道系统成本中内部成本和外部成本的组成及内在关系,建立了内部成本和外部成本的计算模型,探讨了系统成本与运量的关系、内部成本与外部成本的关系对通道规划最优运量的影响,并进行了案例分析.研究表明,由于系统成本中外部成本的作用,由系统成本决定的社会均衡运量要比由用户成本决定的用户理想运量小,且外部成本占系统成本中的比重越大,社会均衡运量与用户理想运量的差距越大.在案例分析中,货物A的外部成本在系统成本中比重较大,社会均衡运量为5.7吨,用户理想运量为7.1吨,二者差值1.4吨.研究结论可以为货物运输通道的规划提供参考.
- 邵俊杰刘海东陈绍宽
- 关键词：综合运输
- 列车运行控制系统及其实施研究
- 该文在分析、总结了国内外的研究现状及研究成果的基础上,研究并开发了'列车运行控制系统'.论文的主要工作包括以下几方面:首先,论文对列车运行控制的目标进行了较深入的分析,重点分析了列车运行控制的三个典型目标:即节时策略、节...
- 刘海东
- 关键词：列车运行控制系统节能策略
- 文献传递
- 列车安全操纵仿真系统的研究被引量：6
- 2004年
- 探讨了列车牵引力学条件下的铁路列车安全操纵问题 ,开发了一套可用于不同运行条件下的列车安全操纵仿真软件。重点介绍了系统的主体结构、功能模块以及列车安全操纵的计算模型 ,详细描述了在一个时间步长内如何确定列车的工况、手柄位以及停车制动的仿真算法 ,并在实际线路上对电力机车进行了实例分析。系统计算速度快 ,人工干预方便 ,效果良好 ,可以满足现场的实际需求。
- 丁勇毛保华刘海东
- 关键词：铁路运输列车安全行车
- 轨道交通节能方法与关键技术
- 毛保华柏赟丁勇刘海东陈绍宽李克平
- 该成果技术创新点包括：1.定量分析了不同影响因素对轨道交通列车单位能耗的影响，为研究节能措施、分析其潜力提供支撑；2.设计与开发了适应中国国情的列车运行计算系统和列车群运行仿真平台；3.建立了多种类、动态约束下的一体化列...
- 关键词：
- 关键词：轨道交通系统节能方法
- 我国铁路列车运行计划集成编制方法研究被引量：15
- 2009年
- 根据我国建国以来铁路列车运行计划编制的特点,将编制方法分为4个阶段,分析归纳了4个阶段编制方法的基本特征、主要成果、与发达国家的差异及存在问题.接着,论文根据列车运行计划编制涉及的主要方法与技术,从列车运行图、人员与设备周转计划、车站作业计划、方案计算验证4个方面分析了列车运行计划编制的主要方法和技术关键.通过对列车运行计划集成编制的研究,提出了新一代列车运行综合计划编制的系统框架、需要突破的关键科学问题以及技术实现的要点.最后,结合作者在该领域已经取得的研究进展,阐述了新一代列车运行综合计划系统编制的功能及其应用案例.
- 毛保华王保山徐彬刘海东陈建华杜鹏
- 关键词：中国铁路列车运行计划集成技术
- 基于事故树分析的铁路牵引供电系统可靠性评价被引量：34
- 2006年
- 提出一种基于事故树分析的可靠性评价方法,用于描述电气化铁路牵引供电系统各失效原因之间的逻辑关系,并通过定量分析方法计算系统失效概率函数。虽然事故树分析方法被用于评价复杂大系统的可靠性时具有良好效果,但不足之处是需要消耗大量的计算时间。因此,本文又进一步提出一种事故树近似评价方法,根据串-并联和并-串联系统的可靠性函数计算事故树顶事件发生概率的上、下边界,然后计算上、下边界的平均值作为事故树顶事件发生概率的近似值。本文以电气化铁路交流牵引供电系统AT供电方式为例建立事故树,并应用本文提出的近似方法对该算例事故树顶事件发生概率进行计算,证明本文方法与传统的准确评价方法的计算结果之间误差很小,且较大程度减少了评价过程所需的计算时间。
- 陈绍宽毛保华何天健刘剑锋刘海东
- 关键词：牵引供电系统事故树
- 内燃牵引机车优化操纵的方法和指导装置
- 一种内燃牵引机车优化操纵的方法和指导装置。装置采用RS-485串行通信方式每隔50毫秒动态采集列车当前时刻运行信息，结合基础数据库中的静态存储信息，采用以列车节能运行实时控制算法为核心的内燃牵引机车优化操纵方法，即通过设...
- 毛保华李虎丁勇董成兵柏赟周方明刘海东
- 文献传递
- SSE在电气化铁路列车运行模拟中的应用被引量：1
- 2003年
- 探讨了电气化铁路列车运行模拟中的关键问题,开发了一套可供模拟计算与方案评价的电气化铁路列车运行模拟系统,重点介绍了该系统的主体结构、计算流程与牵引供电计算的SSE算法设计。本文采用Intel处理器(PentiumⅢ,PentiumⅣ)提供的SSE(单指令多数据流扩展指令集)技术,在PC机上实现了牵引供电的并行计算,加快了计算速度,使列车运行模拟系统的整体计算速度提高了两倍左右。
- 丁勇何天键冯汝辉刘海东毛保华
- 关键词：列车运行模拟计算机模拟SSE
- 多导体模式下的交流牵引供电仿真系统的研究被引量：4
- 2004年
- 介绍了多导体模式下的AC (交流电)供电模型,并利用该模型开发了用于求解列车电流、电压的仿真系统,最后通过具体的案例给出了牵引供电仿真计算的结果。该模型下求得的电流、电压可以为反推计算列车的牵引力,以及确定变电站和AT(自耦变压器)设备的合理布设提供一种经济、有效的实验方法。
- 刘海东何天健毛保华丁勇陈绍宽
- 关键词：牵引供电
