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张军辉

作品数:6 被引量:47H指数:3
供职机构:西北工业大学机电学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金航天科技创新基金中国航空科学基金更多>>
相关领域:机械工程航空宇航科学技术自然科学总论交通运输工程更多>>

文献类型

  • 6篇中文期刊文章

领域

  • 4篇机械工程
  • 1篇交通运输工程
  • 1篇航空宇航科学...
  • 1篇自然科学总论

主题

  • 4篇齿轮
  • 3篇锥齿轮
  • 3篇弧齿
  • 3篇弧齿锥齿轮
  • 2篇数字化
  • 1篇修形
  • 1篇修形量
  • 1篇优化设计
  • 1篇真实齿面
  • 1篇人字
  • 1篇人字齿
  • 1篇人字齿轮
  • 1篇三维模型
  • 1篇三维模型检索
  • 1篇适应度
  • 1篇数字化仿真
  • 1篇图论
  • 1篇曲率
  • 1篇曲率特征
  • 1篇周转轮系

机构

  • 6篇西北工业大学
  • 1篇中国船舶重工...
  • 1篇中国第一汽车...

作者

  • 6篇张军辉
  • 6篇方宗德
  • 3篇王成
  • 1篇李爱民
  • 1篇贾海涛
  • 1篇苏进展
  • 1篇张瑞

传媒

  • 2篇航空动力学报
  • 1篇机械传动
  • 1篇汽车技术
  • 1篇制造业自动化
  • 1篇计算机工程

年份

  • 3篇2010
  • 2篇2009
  • 1篇2007
6 条 记 录,以下是 1-6
排序方式:
弧齿锥齿轮的数字化滚检
2010年
提出了一种弧齿锥齿轮数字化滚检的方法,该方法反映了实际齿面的印痕与传动误差以及实际齿面相对于理论齿面在啮合性能上的差别,解决了由加工误差造成的弧齿锥齿轮设计与实际检验的评价基准不统一的问题。以某弧齿锥齿轮为例进行了数字化滚检,并与该对弧齿锥齿轮实际滚检试验结果进行对比,验证了该方法的正确性及可行性。
张军辉方宗德苏进展
关键词:弧齿锥齿轮
人字齿轮修形优化设计被引量:15
2009年
针对齿廓修形的特点,小轮齿廓采用三段修形.通过改变刀具切削刃的形状,以三段抛物线代替齿条的直线齿廓,推导出了刀具齿面方程.建立了人字齿轮啮合的坐标关系,进而提出了人字齿轮齿接触分析和承载接触分析的方法.以承载传动误差最小为目标函数,采用复形调优法进行优化,可以获得最佳修形优化参数.通过实例表明,在不考虑安装误差情况下优化后的结果与未优化相比仍可以明显降低轴线误差对承载传动误差的影响.最后,给出了小轮齿廓修形量的计算方法.
王成方宗德贾海涛张军辉
关键词:人字齿轮修形量
基于NURBS的弧齿锥齿轮真实齿面的数字化仿真被引量:25
2009年
针对已加工航空弧齿锥齿轮的齿面质量检验,提出用高精度数字化齿面的TCA(tooth contact analysis)仿真代替传统的滚检的方法.参照Gleason公司弧齿锥齿轮的齿面测量标准,在三坐标检测机上测得一对弧齿锥齿轮齿面上离散型值点坐标,完成双三次NURBS(非均匀有理B样条)曲面拟合,得到数字化齿面;依据空间啮合理论对数字化齿面进行齿面接触分析,并与滚检实验结果进行比较,验证了该方法的正确性及可行性.
张军辉方宗德王成
关键词:弧齿锥齿轮
弧齿锥齿轮的数字标准齿轮研究
2010年
模拟生成了多组不同的带误差齿面并分别进行了相应的仿真计算、图像处理和量化比较,分析了齿面误差沿齿高分布、沿齿向分布、综合分布等不同分布形式和大小对弧齿锥齿轮传动性能的影响;在给出一定载荷下齿面承载印痕的相对偏移范围和承载传动误差曲线幅值波动范围的前提下,经进一步分析,得到了实际齿面误差分布的合理范围——数字标准齿轮,使齿面误差分布落在该范围内的实际齿面在相应工况下能够满足所给出的动态印痕要求和承载传动误差的幅值波动限制要求。
于东洋张军辉方宗德
关键词:弧齿锥齿轮
基于图论的2K-H型周转轮系效率计算的研究被引量:4
2007年
图论是研究运动链构造学有效的工具。以图论为基础,提出了一种2K-H型周转轮系构造的图表示法,可以有效地表示周转轮系的拓朴与运动构造。根据图表示法和基本回路理论,建立角速度和力矩方程,给出了效率的计算方法,较传统方法直观、简便。同时,提出了用邻接矩阵来表示周转轮系的图,将遗传算法中适应度概念与轮系结构联系起来,为周转轮系的分析和设计提供了理论依据。
王成方宗德张军辉
关键词:图论适应度
基于距离和曲率特征的三维模型检索研究被引量:3
2010年
针对采用单一特征描述基于内容的三维模型检索时检索精度不高的问题,结合全局描述的距离特征和局部描述的曲率特征,提出一种新的三维模型检索算法,通过距离特征相似性和曲率特征相似性的加权和,确立模型新的相似度匹配。仿真实验结果表明,相对于单一形状特征的模型检索,该检索算法能够获得更准确的检索效果。
张瑞方宗德李爱民张军辉
关键词:曲率特征三维模型检索
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