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杨进慧

作品数:5 被引量:8H指数:2
供职机构:北京航空航天大学宇航学院更多>>
相关领域:航空宇航科学技术更多>>

文献类型

  • 3篇期刊文章
  • 2篇会议论文

领域

  • 4篇航空宇航科学...

主题

  • 5篇火箭
  • 5篇火箭发动机
  • 4篇液体火箭
  • 4篇液体火箭发动...
  • 2篇蠕变
  • 2篇热结构
  • 1篇低周
  • 1篇低周疲劳
  • 1篇循环加载
  • 1篇推力
  • 1篇推力室
  • 1篇结构参数
  • 1篇加载

机构

  • 5篇北京航空航天...

作者

  • 5篇金平
  • 5篇杨进慧
  • 5篇蔡国飙
  • 5篇陈涛

传媒

  • 1篇北京航空航天...
  • 1篇航空动力学报
  • 1篇计算机辅助工...
  • 1篇2013年M...
  • 1篇中国宇航学会...

年份

  • 3篇2013
  • 2篇2012
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
可重复使用火箭发动机再生冷却槽失效分析被引量:3
2013年
完成了可重复使用液体火箭发动机推力室再生冷却槽热力循环载荷下的蠕变非弹性热结构分析,对比研究了各向同性硬化和随动硬化定律对冷却槽结构分析的影响,并在多循环结构场基础上分析了冷却槽"狗窝"失效过程.结果表明可以通过选取热传导率差别小的内外壁材料、优化几何结构改善温度场及结构场;各向同性和随动硬化结构曲线变化趋势相似,但塑性应变有较大差别,残余应变相差约0.06%;多循环加载中每个循环的结构曲线形状相似并不断右移,硬化效应明显,低周疲劳损伤和蠕变损伤分别取决于循环载荷下的应变和应力值.
杨进慧陈涛金平蔡国飙
关键词:循环加载蠕变
可重复使用液体火箭发动机推力室设计与分析
基于有限元热-结构耦合计算分析再生冷却槽失效形式,采用经过蠕变修正的Porowski模型进行寿命预估.通过正交试验设计和响应面近似研究发动机壁面最高温、沿程冷却压降、寿命同设计参数之间的关系,以指定循环载荷及使用寿命为目...
陈涛杨进慧金平蔡国飙
关键词:液体火箭发动机推力室结构参数
文献传递
液体火箭发动机再生冷却槽黏塑性分析
采用Robinson黏塑性模型,利用渐近积分法结合大型有限元程序Marc完成液体火箭发动机再生冷却槽的热结构耦合分析。经验证,Robinson黏塑性模型能够很好地模拟内壁材料NARloy-Z高温时的拉伸特性,且在循环载荷...
杨进慧陈涛金平蔡国飙
关键词:热结构
液体火箭发动机再生冷却槽寿命预估被引量:7
2012年
基于有限元热结构耦合计算结果分析了液体火箭发动机再生冷却槽的失效形式,并分别采用Porowski模型及其蠕变修正模型对冷却槽进行寿命预估.结果表明冷却槽寿命主要取决于塑性拉伸不稳定失效;蠕变对寿命有一定影响,是寿命预估不可或缺的一部分;减小外壳与内壁的温差幅值、增大每个冷却槽的肋宽比或增加冷却槽数目可以延长寿命.该寿命预估方法可用于指导可重复使用液体火箭发动机再生冷却槽设计.
杨进慧陈涛金平蔡国飙
关键词:低周疲劳蠕变
液体火箭发动机再生冷却槽黏塑性分析被引量:1
2013年
采用Robinson黏塑性模型,利用渐近积分法结合大型有限元程序Marc完成液体火箭发动机再生冷却槽的热结构耦合分析.经验证,Robinson黏塑性模型能够很好地模拟内壁材料NARloy-Z高温时的拉伸特性,且在循环载荷下迟滞回环曲线与试验结果符合良好.冷却槽关键点应力分析明确阐释在不同工作阶段内外壁由于材料属性、工况不同导致的应力制约关系;残余应变分析清晰再现冷却槽"狗窝"失效模式及变形情况,同时为定量计算其损伤累积及剩余寿命提供坚实基础.
杨进慧陈涛金平蔡国飙
关键词:热结构
共1页<1>
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